Das siehst du richtig,hatte nie Temperaturprobleme
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Was habt ihr heute so an eurem Cari gemacht?
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Andydeluxe 04.11.2008, 20:31
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So da ja mein Mittelrohr nur 3jahre gehalten hat und wieder mal an der Schweißnaht am Flunsch gerissen ist...
Hab ich erstmal mein esd abgebaut.. Und in den Kofferraum gelegt, damit ihn ah keiner klaut... Da er nur noch an den Gummis fest war, wäre das ja für nen Diebstahl das perfekte gewesen...
Naja jetzt nur noch darauf hoffen das die mir diesmal die richtige Größe an Rohr bzw Flunsch schicken... Dann wird das Stück was immer rostet gegen Edelstahl ausgetauscht
Mal ne kleine frage... Was passiert wenn mich jetzt die liebe gute Polizei anhält... Bekomm ich da bloß en Mängelschein? Weis ja ne ob sich da jetzt was verändert hat, seit dem 1. Mai
Mit freundlichen Grüßen ufi
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Hab ich erstmal mein esd abgebaut.. Und in den Kofferraum gelegt, damit ihn ah keiner klaut... Da er nur noch an den Gummis fest war, wäre das ja für nen Diebstahl das perfekte gewesen...
Naja jetzt nur noch darauf hoffen das die mir diesmal die richtige Größe an Rohr bzw Flunsch schicken... Dann wird das Stück was immer rostet gegen Edelstahl ausgetauscht
Mal ne kleine frage... Was passiert wenn mich jetzt die liebe gute Polizei anhält... Bekomm ich da bloß en Mängelschein? Weis ja ne ob sich da jetzt was verändert hat, seit dem 1. Mai
Mit freundlichen Grüßen ufi
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1. Du liest meine Signatur.
2. Jetzt denkst du , das ist ein dummer Fakt.
4. Du hast nicht bemerkt , dass ich 3. ausgelassen habe.
5. Du überprüfst es jezt.
6. Du lächelst.
7. Du liest meine Signatur immernoch.
8. Du weisst das alles was du gelesen hast wahr ist.
10. Du hast nicht bemerkt , dass ich 9. ausgelassen habe.
11. Du überprüfst es jezt.
12. Du hast nicht bemerkt , dass es nur 10 Fakten sind.
xD
2. Jetzt denkst du , das ist ein dummer Fakt.
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10. Du hast nicht bemerkt , dass ich 9. ausgelassen habe.
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xD
So habe heute mal die Kurbelwellenlagerdeckel-Dichtung bei Mitsu abgeholt, da der Zündkerzenschacht im vierten Zylinder mit Öl volllauft. Ist zwar Ne scheis Arbeit, aber muss gemacht werden.
Gruß Daniel
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Gruß Daniel
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Die Jungen rennen schneller, aber die Älteren kennen die Abkürzungen!
Mitsubishi Carisma GDI Dynamics, Bj.01, Elek. DK, Schalter, Aut. Klima, ABS, Fließheck, 122PS / 90KW,
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Heute endlich mal Auspuffrohr bzw Flunsch gegen Edelstahl ersetzt und geschweißt
Ja, Heckscheibe mit Aufklebern verziert...
Und dann wollte ich eigentlich die Zierleisten entfernen... Hinten links schonmal geschafft, zur fahrertür kam ich ne mehr, da mir das Wetter dann einen Strich durch meine Rechnung gemacht hat
Mal schauen wie es die nächsten Tage dann abläuft
Gruß ufi
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Ja, Heckscheibe mit Aufklebern verziert...
Und dann wollte ich eigentlich die Zierleisten entfernen... Hinten links schonmal geschafft, zur fahrertür kam ich ne mehr, da mir das Wetter dann einen Strich durch meine Rechnung gemacht hat
Mal schauen wie es die nächsten Tage dann abläuft
Gruß ufi
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xDBeim Eagle Talon Buchse vom oberen Querlenker gewechselt.
Der pure hast.
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Wer Bremst der verliert!!!!!:D
Am Freitag hab ich mein 5w-40 bekommen und heute hydrostössel-additiv reingekippt. Jetzt nur noch 50-60 km fahren und kurz vor dem Öl wechel nochmal auf der Autobahn mit hoher Drehzahl die sporen geben ! danach altes Öl raus bisschen Diesel rein und einen reinigungs lauf machen. Dazu einfach den Motor paar Sekunden laufen lassen und das Diesel ablassen. Dann das 5w-40 rein
(geschrieben per Mobile Phone)
Natürlich kommt noch n neuer ölfilter, den ich heute im sandtler zusammen mit einem neuen verbandskasten gekauft habe.
danach altes Öl raus bisschen Diesel rein und einen reinigungs lauf machen. Dazu einfach den Motor paar Sekunden laufen lassen und das Diesel ablassen. Dann das 5w-40 rein (geschrieben per Mobile Phone)
Ergänzung am 28.07.2014 20:27:
Natürlich kommt noch n neuer ölfilter, den ich heute im sandtler zusammen mit einem neuen verbandskasten gekauft habe.
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Die Jungen rennen schneller, aber die Älteren kennen die Abkürzungen!
Mitsubishi Carisma GDI Dynamics, Bj.01, Elek. DK, Schalter, Aut. Klima, ABS, Fließheck, 122PS / 90KW,
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Hab heute meinen Cari vom ADAC abschleppen lassen. Kupplungspedal kam nicht mehr so zurück wie es sollte und Gänge konnte man nur noch bei ausgeschaltetem Motor einlegen.
Ist wohl etwas am Ausrücklager bzw. der Ausrückfeder.
Ist wohl etwas am Ausrücklager bzw. der Ausrückfeder.
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Wenn ich groß bin, fahr ich Evo.
Mein Cari gestern von der Werkstatt mit neuem Kupplungsrücknehm-Zylinder abgeholt.
Heute beim TÜV gewesen und Tieferlegung sowie Frontlippe eintragen lassen.
Heute beim TÜV gewesen und Tieferlegung sowie Frontlippe eintragen lassen.
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Wenn ich groß bin, fahr ich Evo.
Heute war ein sehr sehr länger Tag.. -_-
Zierleisten entfernt... (Mit heißluftfön, was garnichts brachte) der Kleber is ja mal so hartnäckig)
Naja danach Auto poliert und gewachst... Jetzt erstrahlt er wieder in einem schönen rot *.*
Ja dann noch de sitze fein sauber gemacht mit Polsterreinigung.. Armaturenbrett etc, alles geputzt, Fenster geputzt... Dann us-standlichtmodule verbaut...
Und morgen auf den Muskelkater freuen, denn ich habe per Hand poliert xD
Gruß ufi
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Zierleisten entfernt... (Mit heißluftfön, was garnichts brachte) der Kleber is ja mal so hartnäckig)
Naja danach Auto poliert und gewachst... Jetzt erstrahlt er wieder in einem schönen rot *.*
Ja dann noch de sitze fein sauber gemacht mit Polsterreinigung.. Armaturenbrett etc, alles geputzt, Fenster geputzt... Dann us-standlichtmodule verbaut...
Und morgen auf den Muskelkater freuen, denn ich habe per Hand poliert xD
Gruß ufi
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4. Du hast nicht bemerkt , dass ich 3. ausgelassen habe.
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6. Du lächelst.
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xDGestern die Beifahrertür und heute die Fahrertür mit Alubutyl vollgepappt. Derjenige, der sich diesen dämlichen Kleber der Schutzfolie in der Tür ausgedacht hat, wünsche ich 'ne Ganzkörperenthaarung mit dem Zeug 
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Ja mit dem zeug , dass klebt wie sau ! Habe ich auc. Schon Erfahrungen gemacht..
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Mitsubishi Carisma GDI Dynamics, Bj.01, Elek. DK, Schalter, Aut. Klima, ABS, Fließheck, 122PS / 90KW,
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Jaeggerjaques schrieb:14.08.2014, 20:23Gestern die Beifahrertür und heute die Fahrertür mit Alubutyl vollgepappt. Derjenige, der sich diesen dämlichen Kleber der Schutzfolie in der Tür ausgedacht hat, wünsche ich 'ne Ganzkörperenthaarung mit dem Zeug
Naja, das Zeug macht doch was es soll: nach 20 Jahren klebt es noch immer und härtet nicht aus.
Das packt sonst kaum ein Kleber...
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"Und noch immer sitzen wir hier.
Bestaunen, was wir nicht in Worte fassen können.
Verfolgen, was wir nicht einholen können.
Und doch lässt es sich mit einem Wort beschreiben:
UnvernunftWas ist die Alternative?
Was ist, wenn wir alle Definitionen streichen müssen, um neu zu bestimmen wer oder was wir sind?"
(We Write The Streets, Format67.net)
Bestaunen, was wir nicht in Worte fassen können.
Verfolgen, was wir nicht einholen können.
Und doch lässt es sich mit einem Wort beschreiben:
UnvernunftWas ist die Alternative?
Was ist, wenn wir alle Definitionen streichen müssen, um neu zu bestimmen wer oder was wir sind?"
(We Write The Streets, Format67.net)
Furious schrieb:15.08.2014, 12:45Naja, das Zeug macht doch was es soll: nach 20 Jahren klebt es noch immer und härtet nicht aus.
Das packt sonst kaum ein Kleber...
Hast schon irgendwo recht, aber es wird doof, wenn der Kleber länger hält als die Folie die er festhalten soll
Die war schon an einigen Ecken ab weil verzogen..Nun denn, ein neues Lernkapitel wurde erfolgreich abgeschlossen: Gefühlte Erstausrüstung (So festgesetzt wie das war.. einziger Gegenbeweis: weggeflexte Halteschrauben) Bremsscheiben und Klötze gegen Brembo Coated ersetzt. Gestern die Hinterachse, heute die Vorderachse, morgen will ich meine Ruhe
+0
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