Willkommen auf DreamCarisma

Hallo allerseits,
ich suche einen Druckregler für die Hochdruckpumpe für meinen Carisma GDI Baujahr 1998, 125 PS.
Ich habe schon alles durchsucht, leider erfolglos. Oder hat vielleicht jemand einen Tip ob man andere universelle, einstellbare Druckregler anbauen könnte?
Bild und Bezeichnung habe ich angefügt. Ich wäre sehr traurig wenn ich wegen so einem 100g Teil einen ansonsten perfekten Cari wegschmeißen müßte.
Vielen Dank im voraus, Dirk

Hallo, ich hab mal eine Frage, ich habe einen Mitsubishi Carisma 1.8 GDI von 2004 und suche den Fensterheber Schalter für die Fahrerseite ( aber mit dem Schalter für die Türverriegelung ) weiß da eventuell jemand wo man den herbekommt oder ob man aus 2 einen machen kann. Habe im Internet leider nichts gefunden.

Mit freundlichen Grüßen
Oliver

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Hallo, ich fahre einen Carisma 1,6l von 1997. Der Blinklichtschalter springt nicht mehr automatisch zurück. Ich habe ihn schon ausgebaut ,geöffnet und gefettet. Leider hat das nichts gebracht. Kann man noch einen neuen Schalter kaufen oder gibt es geprüfte gebrauchte Schalter. Vielleicht repariert auch jemand die Schalter. LG Lars

Hallo, ich fahre einen Carisma 1,6l Bj. 1997 Schlüsselnummer 9644 333. Wenn ich auf schlechten Straßen fahre ,hört es sich an als wenn der Stoßdämpfer durchschlägt. Bei guten Straßen hört man nichts. Ich hatte den Wagen auf der Bühne. Es sieht aus als wenn die großen Gummibuchsen an der Schwinge ausgeschlagen sind. Ich möchte gern alle notwendigen Teile erneuern. Kann mir jemand sagen ob es dafür einen wertigen Reparatursatz gibt oder kennt jemand die Nummern der Teile die ich tauschen muss. Der Teilehandel kann mir ohne Bestellnummern nicht helfen. LG Lars

Das Rädchen um die Luftzufuhr im Innenraum zu regeln ist in der Konsole verschwunden.Was kann ich tum

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Hallo Community,

zunächst mal ein tolles Forum hier.

folgendes Problem
Bei meinem Cari hat das Handschuhfach geklemmt.

Handschuhfach hat geklemmt dieser wurde mit äußerer gewalt nun geöffnet so jetzt möchte ich das wieder in den Ursprungszustand versetzten , jedoch Fehlt dieser bügel der bügel ist an sich da aber er hebt nicht mehr an der vorgesehenen Stelle was muss oder sollte getan werden. was unterhalb vom beifahrerairbag ist. Das Teil fällt aus der Führung ständig ab. gibt es da ne zusätzliche Halterung auf Anhieb habe ich hier im Forum nix entdeckt.

Die Lichtschalter links im Fahrerraum sind nachts auch nicht beleuchtet wie NSL
Vielleicht Ne Sicherung bloß welche ?
Wie ist da die Vorgehensweise BJ vom FZ ist 99 .

Welche Teile werden den benötigt. Vor allem wo bekomme ich die her kennt jemand die genaue Bezeichnung .
Das Handschuhfach selber ist ja noch in Takt auch wen es nun mal jetzt nicht mehr schließt.


Danke

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Hallo,

Mein 98' Carisma 1.8 GDI fängt bei warmen motor im leerlauf manchmal an zu ruckeln/stottern quasi als hätte er einen zündaussetzer, in der regel stört mich das nicht und das war bis jetzt bei jedem alten auto dass ich hatte mal, aber in letzter zeit tritt mir das ein bisschen zu häufig auf so das er fast ausgeht und ich wollte fragen ob irgendjemand ähnliche probleme hat/hatte. Da es ja offensichtlich mit der Gemischaufbereitung zutun hat wollte ich außerdem fragen ob das von den injektoren kommen könnte(bitte nicht) oder auch aus dem bereich der Zündanlage.

Hallo, ich hab mir einen mitsubishi carisma 1998 bj gekauft und müsste das steuergerät ausbauen. Leider kenn ich mich nicht gut aus und finde das steuergerät einfach nicht. Kann mir jemand weiter helfen und mir sagen wo es liegt ? Danke im Voraus.

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ich muss in letzter immer öfter feststellen, dass die reichweite meiner ffb immer weniger wird bzw. dass ich den knopf fester drücken muss, damit sie reagiert...
leider hab ich nur ne nachrüst-ffb und keine ahnung von welchem hersteller, hab leider auch keine papiere...

kann man die genauso anlernen wie die originale oder braucht man die nich anlernen? hat da jemand erfahrung mit? ich hab zwar noch nen 2. schlüsselanhänger, aber mir is lieber, wenn ich noch einen in reserve hab... dann fühl ich mich sicherer...

und mit schlüssel aufschließen kann ich nich, da sonst die alarmanlage nich deaktiviert wird... selbst wenn ich nur mit schlüssel zuschließe geht sie nach ein paar sekunden an...

Carisma Bj. 2004, 125 PS, Automatik, 235.000KM

Hallo Leute,

ich war jahrelang nicht aktiv im Forum, da ich meinen Cari verkauft hatte. Nun hat mein altes Auto einen Motorschaden (Chevrolet/Daewoo Epica). Nicht das Auto ist schuld, sondern der Vorbesitzer.
Meine Tochter hat sich ein anderes Auto gekauft und wollte ihren Cari verkaufen.
Da nun mein Wagen wie gesagt mit Motorschaden leider ausfällt, fahre ich nun ihren Mitsubishi 1.8 GDI weiter.

Zum Problem: Steht der Wagen länger als 4 Tage, ist die Batterie leer. Ich habe 186mA Ruhestrom gemessen.

Mein Spezi, der sich mit Autos auskennt, hat auf die Schnelle keinen Verbraucher finden können. Über die Sicherungen wird im Ruhestand nur minimal Strom gezogen. Ist im grünen Bereich. Er tippt auf ein defektes Kombiinstrument oder eventuell ZV. Da er eine OP vor sich hat, kann er leider nicht mehr genauer nachschauen.

Könnt ihr mir vielleicht einen Tipp geben?

Hattet ihr so etwas auch schon?

Kann man ein KI einfach tauschen oder gibt es Probleme mit der Wegfahrsperre?

Danke für eure Hilfe.

Gruß

Jürgen