Mitsubishi Lancer EVO X

14/25 12.01.2007, 23:13

CoolBlue hat am 12.01.2007, 22:39:Also wie ich das sehe, machen wir ne Sammelbestellung, gell?!

*g ein für uns alle wa *hehe*

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15/25 12.01.2007, 23:17

Das ist doch mal ein richtiger Leckerbissen!
Das Design wird bestimmt von vielen beachtet werden...
(erst im Rückspiegel und dann das Heck, welches sich schnell entfernt :grins:

)

16/25 13.01.2007, 13:27

Übrigends für die ersten Lesen hier, ich hab hier noch einen Link zu einem Art Promo/Vorstellungs-Video hinzugefügt.

Hier nochmal der direkte Link

Was mir übrigends sehr gut gefällt, ist das die Rädkästen schön ausgefüllt sind, besonders der Vordere Radkasten ist nicht mehr so groß.

17/25 13.02.2007, 22:03

Im Vergleich zu den anderen Evos ist, der Unterschied zum Vorgänger sehr viel größer. Schön, dass Mitsubishi sich endlich wieder was zutraut.

Persönlich gefällt mir das Heck am wenigsten, bis auf den Flügel erinnert es mich gar nicht mehr an einen Evo. Von vorne sieht er wirklich sehr aggressiv aus, was auch gut zum Evo passt.
Am meisten gefällt mir die coupeartige Seitenlinie, welche für einen vollwertigen Viertürer sehr schnittig geworden ist.

Bleibt der technische Fortschritt abzuwarten, hoffentlich fällt dieser genauso positiv aus. Auf den Bilder bisher ist nur Automatikschaltung zu sehen, das geht meiner Meinung nach gar nicht. Nicht beim Evo.

18/25 13.02.2007, 23:50

@ fallout

du musst dir mal das promo video anschauen, die automatik ist ein sequenzielles getriebe mit schaltpedals am lenkrad, wie bei der formel 1, das getriebe bekommt mann dann auch für den normalen 2008er lancer.

während die anderen noch in den zweiten schalten ist man selber schon längst über alle berge :grins:

19/25 16.03.2007, 20:41

carisma hat am 10.01.2007, 22:31:Die Evolution geht weiter, Nummer zehn kommt. Mitsubishi stellt auf der Auto Show in Detroit mit dem Prototyp X eine seriennahe Studie der nächsten Lancer EVO-Generation vor.

Wie der neue Lancer orientiert sich auch der neue EVO optisch an der Concept-X Studie, die Mitsubishi auf der Tokyo Motor Show 2005 präsentierte.
Gemeinsamkeiten finden sich in der charakteristischen Hai-Nase und den Lufteinlässen, die von Jets abgeguckt wurde.
In Details wahrt der neue EVO allerdings seine Eigenständigkeit. So wirkt die Front noch ein bisschen aggressiver, in den Außenspiegeln sind LED-Blinklichter verbaut und auf dem Kofferraumdeckel steht unverkennbar ein massiger Spoiler - zweifelsohne ein Blickfang,
genau wie der Heckdiffusor und die Chrom-Auspuffblende. Das Sportfahrwerk und die 20-Zoll-Aluminium-Räder runden schließlich den Auftritt ab.

Der äußeren Line bleibt der Innenraum treu.
Fahrer und Beifahrer dürfen sich in Alcantara Schalensitze schmiegen und sich an etlichen Aluminium-Applikationen erfreuen.
Die Alltagstauglichkeit des Spaßmachers streicht Mitsubishi mit einer Klimaautomatik, einer Soundanlage und einem Navigationsgerät heraus.
Für den Hobbyrennfahrer ist zusätzlich ein elektronischer Rundenzeitmesser auf der Mittelkonsole an Bord.

Kraft der vier Räder
Technisch ist der EVO X konsequent weiterentwickelt. Zum Einsatz kommt ein komplett neues Zweiliter-Turbo-Triebwerk.
Dank eines Aluminium-Motorblocks spart Mitsubishi 20 Kilogramm Gewicht, die sich zugleich günstig auf den Schwerpunkt des Fahrzeugs auswirken.
Die Kraft des Aggregats bringt ein Allradsystem names Super-All Wheel Control (S-AWC) auf die Straße, das eine Ausbaustufe der Allradtechnologie ist, die bereits im neuen Outlander Dienst tut. Sicherheit garantieren zudem alle erdenklichen, elektronischen Helferlein.

Neues hat sich auch auf dem Getriebesektor getan. Neben einer konventionellen Fünfgang-Schaltung bietet Mitsubishi den EVO X künftig mit einem Automatikgetriebe an. Die sechs Stufen lassen über Schaltpaddel am Lenkrad anwählen.

Die ersten Serienfahrzeuge der neuen EVO-Generation werden im ersten Quartal 2008 bei den Händlern erwartet.

>> Lancer EVO X - Bilder

(Quelle: Auto-Motor-Sport)

ich finde dieses auto einfach nur hammergeil so wie es andere auch schon tun. :sabber:

hoffe auch wirklich das es so kommt und nicht das noch sovieles weggelassen wird wie beim neuen outlander. den das wäre jammer schade. :nono:

20/25 20.03.2007, 19:39

Jaja, das wär genau die richtige Schaukel für mich.... :sabber:

dann blas ich mal den angriff auf Golf R32, etc. :stinkefinger:

21/25 31.07.2007, 12:50

Wusstet ihr schon, dass der neue amerikanische Lancer zum "Galant Fortis" unbenannt und erscheint so auf dem Japanischen Markt.
Auch Mitsubishis Rally-inspirierter und hoch performter 4WD Sedan wird den neuen Namen „LANCER EVOLUTION X“ tragen.

Quelle @ motor-news.ch

Bild

Galant Forties Studie

Bild

Lancer X Studie

22/25 31.07.2007, 14:48

War ja klar, wenn man mal die Licher anguckt, sieht man, dass das eher eine Galant Lancer Mische is, als ein purer Lancer, aber das is gut so

Fakt is... Der Fließheck wird meiner

Wenn ich mir auf dem Bild mal die standard Höhe anguck :sabber:

23/25 31.07.2007, 17:19

also der fliessheck wird auch meiner ,oder :denk:

mal sehen teuer der wird

24/25 31.07.2007, 17:29

na so langsam kommt ja wieder was gescheites an ideen raus.

25/25 18.08.2007, 13:17

Für alle die im Herbst mit dem EVO X spielen wollen: schaut mal hier ;-)

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