Der neue Crossover von Mitsubishi: Der ASX

Quelle und Copyright der Fotos: Mitsubishi Motors Deutschland

DER NEUE ASX. BEREIT FÜR EINE NEUE ZEIT.
DER UMWELT ZULIEBE: DER NEUE CROSSOVER VON MITSUBISHI MOTORS.

Sein geniales Crossover-Potenzial macht den neuen ASX so faszinierend vielseitig wie das Leben selbst. Mal sportlich-dynamisch. Mal flexibel und geräumig. Perfekt für Freizeit, Beruf oder Familie. Und was noch schöner ist: Mit dem neuen ASX entdecken Sie nachhaltige und umweltbewusste Mobilität in einer aufregend neuen Form. Dynamische Motoren mit Euro-5-Norm, innovative ClearTec Technologie mit automatischem Start-Stopp-System sowie ein optional erhältlicher aktiver Allradantrieb bringen Verantwortung und Fahrvergnügen auf einen Nenner. Elegantes Design, hohe Sitzposition, ausgeprägter Komfort und kompakte Abmessungen: Eine clevere Kombination, die das Alltägliche weit hinter sich lässt. Lassen Sie sich sofort beraten und sichern Sie sich Ihren neuen Mitsubishi ASX . Ihr Mitsubishi Vertriebspartner berät Sie gern.

Bilder und weiteres folgen.

So far, euer Enno.

Wie versprochen, Bilder und weitere Infos.

Alles zu finden im Mitsubishi Motors Deutschland Prospekt und im Mitsubishi Motors Deutschland Zubehörprospekt.

Ein kleiner bildlicher Vorgeschmack:




Und hier findet ihr noch ein paar Videos.

Dann geb ich auch mal ein paar Bilder dazu:



und von hinten:



Ich finde es ja net so gut, dass alle Modelle dieselbe Frontoptik haben, aber naja, dass scheint wohl modern zu sein und irgendwie anzukommen. Siehe Audi und VW. Mir persönlich wären Unterschiedliche Designs ja lieber. Trotzdem sieht der ASX ja net so schlecht aus.

*grml* dachte der ist schon bekannt, hab den mit meinem OSF schon vor 4 oder 5 Wochen begutachtet - Ergebnis sehr geiles Auto, endlich hat Mitsu wieder mal was schickes auf die Beine gestellt. Gibt auch schon Testberichte über den kleinen, bzw. ausführlichere Beschreibungen ... ABER das absolute no go, somit wieder aus dem Rennen, für evt ein neues Auto, ist der Kofferraum - da kann ich mir auch übertrieben geschrieben nen Smart holen.

weitere Links:

ASX - Spiegel.de
ASX- Auto-Motor-und-Sport
ASX - Autobild

Wieder ne Nachmache, die keiner braucht. Als wären wir nicht schon genug bedient mit den Haufen SUV's die auf den Automarkt schon vorhanden sind.
Eine gescheite Umsetzung eines Sportcoupé der neuen Generation schaffen die nicht, aber so ne X1/X3-Ersatzkiste aufn Markt bringen.

1,5-1,6t Leergewicht und dafür gerade mal nen 1,8er Dieselaggregat.... naja wen das so überzeugen soll.

Meiner Meinung nach sind wir mit Outlander und Pajero gut bedient und diese hätten stärker ausgebaut werden müssen...

Aber das ist nur meine Meinung.


Gruß
D€

bin schon probe gefahren, hab dafür 2 kinogutscheine bekommen

Es ist einfach nur ein Auto.. nix super besonderes. Er sieht aus wie jeder andere mitsubishi auch.

es is schön das mitsu wieder was neues aufn markt bringt aber naja
nix besondere wie moe schon gesagt hat
und die front mal wieder typisch wie alle modelle gerade rauskommen von mitsubishi gefällt mir nicht

aber danke für den beitrag


gruß

Ich schliesse mich den anderen an ,es gibt schon soviele SUV's ,warum schon wieder einer ? warum nicht mal wieder ein schönes sportcoupe von mitsubishi ...die werden so langsam langweilig

tja das scheint zur Zeit bei den Japsen so ein Trip zu sein.... die denken wir Euros wollen nur noch "Jeep" fahren über Stock und Stein und dabei nen Verbrauch haben wollen wie als wenn wir mit 100 über die landstraße zuckeln....

Die Raffen es einfach nicht. Hauptsache die Amis bekommen sämtliche durchzugstarken Benziner a la V6 etc. hinterher geschmissen und wir müssen uns mit "mickrigen" 4 Zylindern bei stetig steigenden Leergewicht begnügen.

Ich verweise nur mal auf Honda C-RZ.... nur nen 1,5er + Elektromotor.... und sowas wird bei uns in der Werbung als sportlich eingestuft.... sowas gabs im EG9 Civic 92-95 auch ohne E-Motor.... der war knapp über ner Tonne und hatte auch als 1,5er bis 101ps je nach modell.


Gruß
D€

Naja, die bauen oder importieren eben die Autos, von denen sie überzeugt sind, dass der europäische Markt sie kauft. Und die Europäer (auch wir Deutschen *g*) wollen halt zum größten Teil verbrauchsarme, optisch ansprechende und einigermaßen geräumige Autos kaufen.

Die Amis lernen ja jetzt erst ganz langsam auf den Spritverbrauch und die Abgaswerte zu achten. Denen war das doch vorher Sche...egal, die Galone Sprit hat ja nur 5 Cent gekostet. Die V6er werden da noch solange verkauft, bis sich die Mentalität geändert hat. Das beste Beispiel ist doch Ford, die die Autos, die in Köln usw. für Europa gebaut werden (kleiner, leichter, verbrauchsarm) jetzt auch in den USA baut und verkauft, anstatt weiter PickUps und SUV's in Massen zu produzieren.

So ein aus meiner Sicht Negativ-Beispiel sind ja auch die HEMI-Motoren von Mopar. Diese V8,10,12 Riesenmotoren für die MuscleCars in den USA. Damit könnte man in Europa LKW's antreiben. Und ausfahren kann man die in den Staaten eh net, da ja überall 60-100 mph - Begrenzungen rumstehen.

Aber jetzt bin ich sehr weit vom Thema abgekommen.

Zu dem ASX hab ich ja schon mal geschrieben, dass er zwar einigermaßen aussieht aber kaufen würde ich ihn mir auch nicht.

DeadEye - X hat am 01.07.2010, 11:00:tja das scheint zur Zeit bei den Japsen so ein Trip zu sein....

Naja das Konzept muss ja nicht unbedingt aus Japan kommen.
Viele Modelle werden ja nicht für den japanischen Markt gebaut, in den Staaten haben die ja auch ganz andere Modelle die wir nicht kennen.

Ich denke Mitsubishi versucht sich - zumindest hierzulande - an das zu halten was die deutschen anscheinend wollen.
Wenn die deutschen Autobauer massig SUV's bauen, muss ja die Nachfrage groß sein und da will Mitsubishi eben wohl etwas mitmischen.

Aber ich sehe es genauso, wie die meisten hier - wo bleiben mal stärkere Motoren, irgenwie bleibt Mitsubishi bei der Leistung hängen.

Ich will mal wieder Kraftpackete mit 3 Diamanten am Grill sehen.
Wo bleiben Kraftvolle Sportcoupe ala Eclipse und 3000, sowie etwas stärkere im Mittelklasse-Segment?

Nachmachen, Marktüberflutung? Quatsch, Mitsu hat insgesamt ne kleine Modellpalette für unseren Markt, auf dauer wird das der falsche Weg sein, für ne kurze Zeit ist es eine möglichkeit Geld zu sparen, auf dauer müssen sie aber wieder eine große Bandbreite von Kunden abdecken, und deswegen machen se eben Modelle, die grade gefragt sind.

Und nachmachen... alle gucken irgendwo gegenseitig ab.

Ja, besonders die Chinesen. Ist euch das bei den Auto-Shows mal aufgefallen? Die stehen um alle Autos rum und machen ne geschätzte Million Fotos pro Auto, manche wurden sogar beobachtet, wie sie Teile vermessen haben.

Das find ich echt unterste Schublade. So, off-topic aus.