Tubbsy 27.10.2013, 20:18
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1/7 27.10.2013, 20:18

bin ich zu einem Cari gekommen. Da meine Familienkutsche (Sintra) leider die Hufe hochgerissen hat, wir auf dem Lande wohnen und ich Berufspendler bin und demzufolge meine bessere Hälfte in der Woche allein ist, brauchte sie sehr schnell einen fahrbaren Untersatz. Meine Eltern haben daraufhin ihren geplanten Autokauf vorgezogen und gegen einen symbolischen Preis von 500,- ihren Cari an uns abgetreten.

Eigentlich ein Schmuckstück: silber, EZ 11/04, 134 Tkm, GDI Automatik, Comfort-Ausstattung... Scheckheft, kein Rost hinter der Tankklappe, dafür fängt`s in den Radkästen an..., unverbastelt und zäh/lahm hoch drei

Naja, und jetzt bin ich halt hier...

Was habe ich bisher gemacht? Das Radio `rausgeschmissen, den Zahnriemen komplett mit WaPu wechseln lassen, da die "Vertagswerkstatt" zwar den Riemen bei 87 tkm getauscht hat, aber weder die WaPu noch die Rollen :O Ansaugkrümmer entkoken, AGR dichtmachen und erst mal ordentlich einfahren, ich glaube, das Auto hat noch nie Drehzahlen > 2000 U/min gesehen :wall: .

Vier Wochen und 3000 km Langstrecke später ist das Auto kaum noch wiederzuerkennen und fährt wie man es erwarten kann :pleace:

viele Grüße an die Runde...
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Tubbsy
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2/7 27.10.2013, 21:19

dann willkommen und viel Spass mit der Cari und hier im Forum
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3/7 27.10.2013, 22:05

willkommen! :wink:
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Servus! :wink:
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Willkommen :wink:
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Na dann viel Spaß mit dem Cari und mit den Leuten hier im Forum =)
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moin moin :wink:
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