Hemeraner Cari

So nach einigen nervenaufreibenden Stunden läuft der Cari wieder.
Habe die Nockenwellen rausgenommen, damit ich besser an die Hydros komme. Alle Hydros gereinigt. Alle Riemen und Umlenkrollen getauscht, sowie alle Dichtungen und Simmerringe erneuert, die ich beim zerlegen ausbauen musste. Dabei hab ich dann gleich die AGR dicht gemacht und die Ansaugbrücke mit Rohrreiniger moglichst vom Ruß befreit.
Ich muss echt sagen, ich hab noch nie an nem schlimmeren 4Zyl geschraubt. Um ein Teil abzubauen, müssen zuvor erst mindestens 2 andere ab. Da schraub ich sogar lieber an meinem V6.
Bin froh das nun das schlimmste geschafft ist.



(Erstellt mit einem Mobile Phone.)

So hab ja noch garkeib Feedback gegeben.
Also Hydros und Ansaugbrücke gereinigt, Wapu, Termostat und alle Riemen + Rollen neu. AGR dicht und gemacht und natürlich Filter und Flüssigkeiten getauscht. Läuft nun wieder schön leise. Nur noch leichte Leerlaufschwankungen, ansonsten alles top.

(geschrieben per Mobile Phone)

Herzlich Willkommen , ja das sind so kleine Probleme des Gdi s Hydros und AGR aber mit etwas Zeit bekommt man alles hin.
und dann is er ja fast wie neu ,zumindest meiner

PS: schöner Nissan ,hatte auch schon ein Nissan 100 Nx musste aber kinder bedingt verkaufen.( Ich Liebe Targa s )
Tja man Kann im Leben nicht alles haben. hihi.

Dann halt SX und Familienkutsche, geht doch alles.
Mein Mazda wird dieses Jahr auch wieder auf die Straße kommen, werde dann hier mal ein bischen was posten.

(geschrieben per Mobile Phone)