Original Mitsu Spoiler

[xDarKyx]

Hey Leute,

Und zwar folgendes. Ich habe ein Original Spoiler vom Lancer gefunden mit eingeprägten Mitsubishi Logo und KBA Nummer. Wie verhält es sich jetzt wenn ich den auf mein Carisma schraube. Es ist ja ein Original Mitsubishi Teil, können das die grünen / blauen nachvollziehen?

[Furious]

Was meinst du mit "nachvollziehen"?
Checken ob die KBA-Nummer eine Zulassung für den Carisma hat? Klar können die das. Im schlimmsten Fall ist nur ein Anruf notwendig. Nervender wäre es wenn sie dich wegen sowas zur genaueren Überprüfung zur nächsten Tüvstelle schleifen.

Der Spoiler hat keine Zulassung für den Carisma. Also ab zum Tüv und das Teil per Einzelabnahme eintragen lassen.

[xDarKyx]

Hmm okay dann werde ich doch mal beim lieben TÜV Mann vorbeischauen. Mal schauen ob er ihn ohne weiteres einträgt.

[Furious]

Wenn er sich weigert oder wahnwitzige Vorstellungen wie Probefahrt, cw-Wert-Messung etc. (ja, alles schon erlebt!) hat fährst zum nächsten Tüv.
Musste auch erst 4 Tüvstellen anfahren bis ich einen gefunden hab der sich nicht gleich wegen jeder Sch... ins Hemd pisst.
Aber den dann gut merken. So einer ist Gold wert.

[xDarKyx]

Na dann mal schauen, am Montag ist es soweit, bange dem Termin schon richtig entgegen

[xDarKyx]

So es wurde garnix eingetragen

Aber dann gleich mal die nächsten Fragen:

1. Ich habe vor kurzem den Heckscheibenwischer weggecleant, TÜV mein jetzt der muss dran bleiben?

2. Ich hab bei den Reifen nicht aufgepasst und hab statt 65 Höhe 55 Höhe genommen. Hab jetzt mal nachgerechnet das die Diffenerenz dadurch 6,4% beträgt. Ist dadurch eine Tachoeichung unabweichlich?

3. Angeblich wären einige Gelenke ausgeschlagen. Hätte ich das während des Fahrens nicht bemerken müssen ( und ich fahre teilweise nicht gerade sanft & gütig )

[Furious]

So es wurde garnix eingetragen

Ab zum nächsten Tüv. Würde gleich jeder seinen Schei* eingetragen bekommen wäre es ja langweilig.

1. Ich habe vor kurzem den Heckscheibenwischer weggecleant, TÜV mein jetzt der muss dran bleiben?

Korrekt. Ist wirklich vorgeschrieben. Aber gehört zu den Sachen die den meißten Prüfern nicht bekannt sind. Also ab jetzt zu nem anderen Prüfer oder eintragen lassen.

2. Ich hab bei den Reifen nicht aufgepasst und hab statt 65 Höhe 55 Höhe genommen. Hab jetzt mal nachgerechnet das die Diffenerenz dadurch 6,4% beträgt. Ist dadurch eine Tachoeichung unabweichlich?

Alle Reifengrößen die nicht eingetragen sind illegal. Daher müsstest du entweder andere Reifen drauf packen oder den Tacho abgleichen lassen + eintragen. Dann würden aber alle bisher eingetragenen Reifengrößen raus fallen, da die ja auf die alte Tachoeinstellung passen.

3. Angeblich wären einige Gelenke ausgeschlagen. Hätte ich das während des Fahrens nicht bemerken müssen ( und ich fahre teilweise nicht gerade sanft & gütig )

Welche Gelenke? Antriebswellengelenk ja. Wenn allerdings damit die Buchsen gemeint sind kann das durchaus sein. Buchsen verschleißen genauso wie Stoßdämpfer langsam. Daher bezweifle ich dass du das gemerkt hättest.