Getriebe Carisma 1,8 und 1,6 Identisch

werde am montag dan das gestänge mal abbauenund dan probieren dan schauen wir weiter aber erst mal DANKE für die infos

hallo getriebe ist ausgebaut lässt sich 1a schalten , kupplungsscheibe ist ziemlich am ende unddas ausrücklager ist auch nicht mehr das beste, die druckplatte ist auch schon blau mit angelaufen kann es da an den telen gelegen haben?

Sicher kanns daran gelegen haben.

hallo kannst du mir sagen wo es die schalthülsen zum kaufen gibt oder wie die genau heissen , und wie ich die kurze welle ausgebaut habe sind so eine art sprengringe mit rausgefallen wo kommen die wieder hin

Was meinst mit "kurzer Welle"?
Die Teile sind bei Mitsu zu bekommen ,unter Schalthülse denk ich mal.

hallo die fahrerseite welle

Den kleinen Gabelkopf ,der in die lange Welle gesteckt wird?
Den hättste garnicht lösen müssen ,da werden wohl keine Hülsen drin sein .
Es geht dabei nur um die Hülse in Getriebenähe.

ne da reden wir aneinander vorbei , die hülsen meine ich vom schaltgestänge , und an de kurzen antriebswelle da wo die gummimanschette an da getriebe rangeschraubt wird waren 2ringe drinn

hallo kann mir jemand sagen ob man für den galant motor 144ps auch den 150ps einbauen kann ohne das man was verändern muss

völlig falscher thread und falsches forum würd ich sagen...

hallo ich mal wieder habe jetzt ein neues getriebe eingebaut ,nur der rückwärtsgang geht immer noch nicht rein gruß

Haste diese Schalthülsen auch mal geprüft?

hallo ich habe ein gnzes auto gekauft und die vorbesitzterin hat den schalthebel schon neu gelagert habe den schalthebel auch mit umgebaut , aber ich verstehe nicht wie der rückwärtsgang überhaupt reingehen soll ,wenn ich unter dem auto liege und am getriebe schalte muss man den ,wie soll ich sagen den hebel mit dem gegengewicht nach oben drücken damit der rückwärtsgang reingeht , aber wie soll das ,das schaltgestänge zusammen bringen das man das hochdrückt