p0135 Lambdasonde Heizungs schaltkreis fehlfunktion

Hi
Kollege ist wieder zu mir gekommen, mit einer neuen Lambdasonde, weil die alten kaputt war.. leider hat er sie schon weggeschmissen...

haben die neue eingebaut von RUF

problem: p0135 Lambdasonde Heizungs schaltkreis fehlfunktion.. bank1 sensor 1

problem ist das wir auch nicht die richtige zuordnung der kabel haben

am auto haben wir 1x schwarz 1x rot 1x weiß 1x braungrün oder pinkgrün..

in der anleitung der sonde sind die farben nicht zusammen aufgeführt, bzw ich weiß nicht welches kabel am auto das
sondensignal ist usw... von der Lambdasonde kenne ich sie..

dann habe ich einfach mal die komplette sonde abgeklemmt, kommt der selbe fehler..

es wäre super wenn mir jmnd sagen könnte welche farbe das sondensignal ist so wie heizung und masse..

1597 ccm, 76 KW, 103 PS
zu 2: 944 zu 3:365
Motorcode:4G92

Deine HSN ist 9644
Lambdasonde hinten:

Schwarz: Masse
Weiß: Steuersignal(zum ECU)
Schwarz-Rosa: Masse vom ECU
Rot: +12V vom Motorsteuerrelais
(

huch
genau die meine ich^^ 9644

ich brauche die farben für die sonde vor dem kat

habe kein schwarz-rosa sondern pink-grü oder braun-grün.. das kann man so schwer erkennen^^

Rosa-Grün ist richtig;-)
Das Kabel ist Masse vom ECU,ansonsten ist alles wie bei der anderen

super danke
das blöde ist, er zeigt den fehler wieder an. komischerweise auch wenn ich die lambdasonde komplett abklemme..

muss sie wohl mal durchmessen ob sie wirklich in ordnung ist..

könnte auch die ecu beschädigt sein oder ein relais? so fern die lambdasonde über ein relais läuft..

Bist du dir auch sicher welche Defekt ist?das der Fehler bei abgeklemmter Lambda kommt ist logisch denn die ECU misst den Widerstand der Heizung,ist dieser zu groß durch z.b. defekt, Kabelbruch oder abgeklemmter Sonde kommt ein Fehler! nimm doch mal ein Multimeter und Miss den Wiederstand zwischen rot und Rosa/Grün
Dass das ECU defekt ist unwahrscheinlich und das Relais hängt nicht dazwischen sondern schaltet die Versorgungsspannung für die Motorelektronik unter anderem auch für die Lambdas

die Lambdasonde ist neu, deswegen kann ich mir schwer vorstellen das sie defekt ist.. aber möglich ist alles.. ich werde sie mal durchmessen

Hatte gedacht das ein anderer Fehler kommt wenn ich die Sonde komplett abklemme ...
vlt liegt auch wie du schon sagst ein kabelbruch vor..
aber das müsste ich doch auch feststellen können wenn ich die kabel der Heizung mal messe beim laufenden Motor oder?

Richtig,zwischen rot und Rosa/Grün sollte dann eine Spannung anliegen

sooo er läuft wieder

wenn du hier wärst würde ich dich umarmen

Hab mal alles durchgemessen, mir ist dabei aufgefallen das der Stecker an einer stelle stark korrodiert war..
habe die Steckverbindung dann einfach so ohne Stecker gemacht... LÄUFT

vielen vielen dank

eine kleine frage hätte ich noch

gibt es das WHB für diesen Motor auch zum runterladen oder hat es vlt jmnd hier der es mir gebe könnte??
für die Zukunft fals wieder mal etwas ist

lg
chris

Gern geschehen,für die Handbücher Schau mal im Downloadbereich da gibt es auch Schaltpläne