Hobelmeister 30.11.2013, 04:44
Probleme mit dem Mitsubishi Carisma, dann kann dir hier geholfen werden.
(Technische Informationen & Details zu Motoren und Ausstattung findest du unter Carisma-Daten, häufig gestellte Fragen unter Carisma-FAQ.)
Moderator: Werkstattmeister
1/2 30.11.2013, 04:44

Guten Morgen, da ich meinen carisma auf einen Transporter gesetzt habe musste ein anderer cari zum ausschlachten her. Nun habe ich bei der probefahrt festgestellt dass Fahrwerk und ein großer Teil der Karosserie schrottreif sind, aber der Motor läuft wie eine 1. Das scheckheft ist bis vor 5k km durchgepflegt, weil es ein Mietwagen von einer Mitsubishiwerkstatt ist. Der Motor hat knapp 217k km runter. Meinerhingegen hat 184k weg aber die hydros klingen furchtbar. Würdet ihr bei der Gelegenheit gleich den ganzen Motor tauschen? Wenn ja was muss mit getauscht werden? Und wie sieht es mit Tüv aus? Beide sind 1.8gdi. MfG
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Hobelmeister
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2/2 30.11.2013, 10:53

Tausch die 1 zu 1, übernehm den Tacho dann brauchste nichtmal zur Werkstatt den "tacho angleichen" lassen, den Motor brauchst du auch nicht eintragen "er ist ja schon drin" du tauscht ja nur den motor

was ich tauschen würde ist

- Motor + Anbauteile
- Getriebe würd ich nicht von dem Unfall Auto nehmen (könnte durch den Unfall schaden genommen haben)
- Tacho (denn darin sind die KM gespeichert)
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