PreFacelift Bordcomputer

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gamander 17.01.2015, 10:23
Probleme mit dem Mitsubishi Carisma, dann kann dir hier geholfen werden.
(Technische Informationen & Details zu Motoren und Ausstattung findest du unter Carisma-Daten, häufig gestellte Fragen unter Carisma-FAQ.)
Moderator: Werkstattmeister
27/44 26.01.2015, 13:59

Ein Navi sehe ich noch als sinnvoll an. Und auch die ganzen wichtigen Motorparameter sehe ich als wichtig. Also Öldruck- und Temperatur, Wassertemperatur, Lambdawert, Abgastemperatur, und meinetwegen auch noch den Durchschnittsverbrauch. Hilft einem doch immer wieder sich etwas im Zaum zu halten.

Aber Momentanverbrauch? Restkilometer? Stimmt doch eh alles nicht. Sind nur irgendwelche Zahlen dich hoch und runter springen und sich wichtig machen. So seh ich das zumindest.

Was den Trip Computer angeht, war mal vor einigen Jahren im MFF eine Sammelbestellung. Da bin ich damals drüber gestolpert.
+0
"Und noch immer sitzen wir hier.
Bestaunen, was wir nicht in Worte fassen können.
Verfolgen, was wir nicht einholen können.
Und doch lässt es sich mit einem Wort beschreiben:

UnvernunftWas ist die Alternative?
Was ist, wenn wir alle Definitionen streichen müssen, um neu zu bestimmen wer oder was wir sind?"

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28/44 26.01.2015, 19:33

Was ich an dem Tripcomputer interessant finde ist das man alles selber festlegt und auch die Werte vorgibt,da nach meinem Motorswap das Navi nur noch das Klimabild anzeigen kann auf jeden Fall ein Gedanke wert

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29/44 26.01.2015, 22:25

Und an sich ja auch recht günstig ;)
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"Und noch immer sitzen wir hier.
Bestaunen, was wir nicht in Worte fassen können.
Verfolgen, was wir nicht einholen können.
Und doch lässt es sich mit einem Wort beschreiben:

UnvernunftWas ist die Alternative?
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30/44 26.01.2015, 22:31

Das stimmt für den Funktionsumfang

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31/44 27.01.2015, 09:51

fronk89 schrieb:26.01.2015, 22:31Das stimmt für den Funktionsumfang

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Eben. Kauf dir von RaidHP zwei Zusatzanzeigen, dann ist das Geld auch schon weg.
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"Und noch immer sitzen wir hier.
Bestaunen, was wir nicht in Worte fassen können.
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32/44 27.01.2015, 11:36

Die kommen trotzdem da steh ich total drauf :-)

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33/44 27.01.2015, 13:22

Naja, ich kann dir auf alle Fälle von den digitalen NIghtflight von RaidHP abraten. :td:
Habe Öldruck und Öltemperatur drin, die haben etwa 3 1/2 Jahre gehalten. Inzwischen ist bei der Öldruck eins und bei der Öltemperatur zwei der Segmente ausgefallen. Und wenn 33°, 39°, 93° und 99°C gleich aussehen, ist das schon ein ziemlicher Witz. Natürlich kann man grob abschätzen wo es gerade liegen müsste, ist ja auch noch ein Ring außen rum. Aber Qualität sieht für mich anders aus. Vor allem, wenn man doch nicht gerade wenig Geld für die Dinger hin legt.

Jetzt fliegt das Geraffel raus und statt dessen kommen schön klassische Zeigerinstrumente mit schwarzem Ziffernblatt und weißen Zeigern rein. :)
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Gut zu wissen oO

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35/44 27.01.2015, 23:45

Meine gehen jetzt über den Jordan, bzw werden vorher noch zerlegt. Will ja wissen wie es darin aussieht. ;)
Habe jetzt statt dessen eine Reihe VDOs (Öldruck, Öltempertur und Betriebsspannung) aus einem Audi 80 gekauft. Die Teile rennen schon seit über 20 Jahren, die werden auch jetzt ihren Dienst noch ein paar Jahre in meiner Taschenrakete machen. ;)
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36/44 28.01.2015, 11:32

Ladedruck wäre mir wichtig

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37/44 28.01.2015, 11:55

Bei deinem Umbau verständlich, wobei der Ladedruck nur hübsch anzuschauen ist.
Wichtig ist wennschon die Lambda-Anzeige ;)
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Naja man sieht ob die Ladedruckregelung stimmt

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@Furious,du sagtest weiter oben die hast eine Öltemperaturanzeige wo hast du den Sensor verbaut?
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