Hilfe bei der Fehlercode Suche

[lgvolume]

Hallo,

ich habe ein Problem mit meinem Carisma.

Gestern hat mein Carisma während der Fahrt auf einmal rumgemuckt. Zuerst ging die Motorkontrollleuchte an und dann ging mein Auto einfach aus. Ich konnte den zwar wieder starten, aber es geht immer wieder der Motor aus. Ich habe dann den ADAC angerufen und dieser hat den Fehlerspeicher ausgelesen.

Es kam die Fehler 14 Wegfahrsperre und der Fehlercode 8.

Der ADAC Mann hat mir gesagt, das die Wegfahrsperre sofort wieder aktiviert wird. Leider habe ich keinen anderen Schlüssel, sodass ich jetzt wohl entweder einen neuen Schlüssel brauche oder die Wegfahrsperre umgehen muss.

Zu dem Fehlercode 8 konnte er mir gar nichts sagen, da der Computer keinen Text dazu anzeigte.

Wisst Ihr eventuell was der Fehlercode 8 bedeutet?

Und was kann ich wegen der Wegfahrsperre machen?

Vielen dank jetzt schon.

[Kodiak]

Umgangen hat hier wohl noch keiner die WFS,ganz einfach weil WFS-Steuergerät und Motorsteuergerät zusammen arbeiten müssen um die Freigabe zu kriegen.Der Aufwand wäre zu gross,beide Steuergeräte müssten gewechselt werden.
Ist die Freigabe einmal gegeben muss der Motor von der WFS aus laufen,bis zum nächsten Start.
Wahrscheinlich wird bei dir die Freigabe nicht kommen,dann startet der Motor kurz geht aber wieder aus.
Das Problem liegt dann meist an der Ringantenne im Schloss.

[Snake]

Das Problem liegt dann meist an der Ringantenne im Schloss.

Hatte ich auch schon...

Kostet bei Mitsu ca. 100€...

[msatter]

In kleine pre-facelift nur meine ECU gewechelt und nicht die ws und er lauft gut. Ich denke nur die ws und transponder in die schlussel matchen mussen.

Lese auch: viewtopic.php?f=15&t=13345&start=13

Auf eBay lesering 11€ ws-ecu 25€

[lgvolume]

Kann man die Ringantenne selbst einbauen oder kann das nur Mitsubishi? Eine Mitsubishi Werkstatt ist bei mir ziemlich weit weg.

[msatter]

Das werkstatanleitung findest du auch auf DreamCarisma:

Werkstattanleitung

Seite 15 gibt ein bild. Wenn du die spule hat dann kann es auch eine lokale werkstat das machen.

Du brauchst nur teil 6 und 7 zu enfernen um das innere zu anschauen.

[lgvolume]

Leider war es nicht die Ringantenne. Ich habe den Wagen zu Mitsubishi gebracht und die haben dann den Nockenwellensensor getauscht. Hat alles zusammen 270 Euro gekostet. Ziemlich teuer.

[msatter]

Gut das das problem gefunden und behoben ist. Ich habe immer eine sensor im handschufach die ich vom schrottplatz habe. Neu sind die uber 100 euro.

Das wechselen daurt nur eine minute und ist sehr einfach. Die diagnose ist nicht einfach und es kann viele verschiedene probleme verorsachen.

(geschrieben per Mobile Phone)