DreamRisma 10.02.2010, 18:01
Alles was mit dem optischen Styling am Mitsubishi Carisma zu tun hat.
(z.B. Bodykit, Felgen, Sportlenkrad, Amaturen, Sitze, Beleuchtung, ...)
(Übersicht verschiedener Bodykits-Hersteller. Anleitungen zum Selberbasteln: Carisma-Workshop.)
Moderator: Werkstattmeister
14/37 10.02.2010, 18:34

schätze der sinn liegt darin wie das optisch wirken soll am cari.... ein radkasten mit alu ausgefüllt mit einem hauch von schwarzem gummi sieht sicher besser aus als die stino 175/65 R14 reifen wie in meinem fall......

und hauptsache breit. alles was in dem radkasten rein geht.....
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15/37 10.02.2010, 18:40

also ich fahr auch 205/40 17 und finde das reicht völlig.
das macht schon gut 20km/h spitze bei mir aus im vergleich zu serienreifen.
durch den niedrigen querschnitt liegt er aber viel besser auf der straße.

tiefbettfelgen hat jeder von uns...gibt ja eigentlich keine anderen felgen mehr im pkw bereich
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das ist ne normale tiefbettfelge im schnitt...auch hump-bzw. doppelhumpfelge genannt.

die umgangssprachliche tiefbettfelge gibt es eigentlich nicht...
oder gibts dafür noch ne "richtige" bezeichnung?

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16/37 10.02.2010, 18:47

die felge sieht mal echt klasse aus !
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DreamRisma
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17/37 10.02.2010, 18:54

war nur beispiel eigentlich...aber des is ne work felge
kriegst du hier zum beispiel.
allerdings zu groß und wahrscheinlich noch ohne tüv...
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18/37 10.02.2010, 19:03

achso :)
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19/37 10.02.2010, 19:24

ohja work und volk felgen sind wohl die besten dies gibt :)
auf mein nächsten schlitten kommen die drauf!

ahja zum thema ich denke mal das größte was bei carisma geht is 215
wenns nicht schon jemand gesagt hat
ich selber hab mir lieber 205er genohmen


gruß
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20/37 10.02.2010, 19:30

AlphaRusse hat am 10.02.2010, 18:34:hey habe auch nen kleinen tiefbett :haha:
17zöller mit 215 breite
aber beim vorfacelift ohne federwegsbegränzer oder bördeln geht dass da nicht mit tiferlegen und felgen gleichzeitig


Federwegbegrenzer sind nicht notwendig. Einfach kanten umlegen und basta. Bei mir schleift überhaupt nichts, mit 3 leuten hinten ( alle über 80kg), basskiste (min, 50kg) und voller kofferraum mit gepäck, hatte ich letzten sommer ausprobiert als wir nach italien gefahren sind. :ok:
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21/37 10.02.2010, 19:38

also ich habe auch 215/40 16 Zoll drauf,find sie erlich gesagt zu klein,die Wagengröße "schluckt"die größe der Felgen,
wollte dieses Jahr mal anfangen rum zuschauen nach 18 oder 19 Zöllern :grins:
ja ich weiß einige schlagen gerade die Hände übern kopf zusammen, :hau:
aber jeder soll sein ding durch ziehen und probieren wie es ihm am besten gefällt
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22/37 10.02.2010, 19:52

da hast recht :ok:

´´voller kofferraum mit gepäck, hatte ich letzten sommer ausprobiert als wir nach italien gefahren sind.´´

hab ich auch schon ausprobiert ^^ bin auch nach italien gefahren ;)
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DreamRisma
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b.robin hat am 10.02.2010, 19:38:also ich habe auch 215/40 16 Zoll drauf,find sie erlich gesagt zu klein,die Wagengröße "schluckt"die größe der Felgen,
wollte dieses Jahr mal anfangen rum zuschauen nach 18 oder 19 Zöllern :grins:
ja ich weiß einige schlagen gerade die Hände übern kopf zusammen, :hau:
aber jeder soll sein ding durch ziehen und probieren wie es ihm am besten gefällt


18 zoll okay...wenn du n gutachten für auftreiben kannst-muss ja nich direkt für n cari sein.allerdings solltest dann dein tacho angleichen lassen oder reifen mit 30er querschnitt fahren-und das sieht echt beschissen aus...
19zoll kannst eigentlich vergessen ohne größere umbaumaßnahmen und die wirken aufm cari auch wieder zu groß-vor allem mit der kleinen bremsanlage is das nich schön.
16zoll hatte ich mal drauf-aber nicht eingetragen gekriegt-die wirken nur gut wenn das auto richtig tief ist.sonst sind die in den radkästen voll verloren.
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b.robin hat am 10.02.2010, 19:38:also ich habe auch 215/40 16 Zoll drauf,find sie erlich gesagt zu klein,die Wagengröße "schluckt"die größe der Felgen,
wollte dieses Jahr mal anfangen rum zuschauen nach 18 oder 19 Zöllern :grins:
ja ich weiß einige schlagen gerade die Hände übern kopf zusammen, :hau:
aber jeder soll sein ding durch ziehen und probieren wie es ihm am besten gefällt



Warum die Hände übern Kopf schlagen.... das passt schon....

Also wenn du geringe Arbeiten haben willst, dann nimmst ne 7,5Jx18 mit ner mindest ET von 40, dann musst du nur bördeln lassen auf der Hinterachse....

bei 19ern wirds dann wahrscheinlich aufgrund der Felgenbreite und ET auf der VA kritisch, da das Rad dann wahrscheinlich an der Innenseite des Radkasten schleift, was heißt du musst Spurplatten nutzen (oder geringere ET...sprich 30 oder 25) was aber wiederum ein diagonales einfedern unmöglich macht, erst recht mit nem Fahrwerk.... und somit bist du dann beim ziehen angelangt.... spreche aus Erfahrung mit meinen 18ern....


Aber prinziepell sind 19er machbar, aber der Reifenquerschnitt ^^.... der soll ja bei 18" schon runter auf 35%, was soll das nur bei 19" werden.


Gruß
D€


PS:
meine 215/40R18 sehen optisch schmaler aus auf meiner 7,5J Felge als bei meinem Cousin welcher 215/40R17 fährt aber auf ner 8J Felge....
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25/37 10.02.2010, 22:50

@freeak: meine 16 sind nicht für´n cari und waren auch nie dafür :x
sind aber eingetragen und es war keine einzelabnahme :x

@DeadEye-X: wollte wenn nur nen 60/40 von GTS holen und mal schauen
welche denn nun wirklich rankommen,is ja immer ne frage des Geldes
aber danke schonmal vorab für deinen Rat,würde aber 7,5x.. eher für
vorne nehmen und hinten mal schauen :hau:
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26/37 10.02.2010, 22:59

Falls du jetzt nur wissen willst, was so an Größen auf den Cari passt, solltest du dir mal das Thema "Maximale Felgengröße" durchlesen. ;-)

Ich denke da wirst du schon einiges an Angaben finden. :ok:
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{ read Carisma FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; }
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{ use brain; make post; }
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