Zündkerzen

Brauche mal Eure Meinung diesbezüglich --> Denso Iridium Power

Was haltet Ihr davon? Würde es nämlich in meinem Carisma GLSi (BJ 96) einbauen.

Zu diesem Thema hättest mal die Suche bemühen sollen!!!

Oder in unserer FAQ Rubrik nachsehen sollen, da gibt es etliche Hinweise zu diesem Thema, da werden auch IridiumKerzen besprochen und Platin und Co.!!!!

Schmanta hat am 10.12.2007, 22:38:Zu diesem Thema hättest mal die Suche bemühen sollen!!!

Oder in unserer FAQ Rubrik nachsehen sollen, da gibt es etliche Hinweise zu diesem Thema, da werden auch IridiumKerzen besprochen und Platin und Co.!!!!

Habe auch herumgesucht ... nur habe ich Themen bezüglich Zündkerzen gefunden, aber für den GDI. Deshalb habe ich diesen Thread aufgemacht, um diejenigen mit Benziner speziell GLSi Modelle zu fragen bzw. deren Erfahrung oder Meinung.

Da is was dran... Bisher haben wir alles nur für den GDI auseinander genommen. Oder irre ich mich?

Ich denke dass man dieselben Zündkerzen vom GDI auch für den GLS nehmen kann. Da der GDI der "höher entwickelte" Motor ist und daher auch höhere Ansprüche an Zündkerzen hat wird das nicht verkehrt sein.
Ich fahre die NGK IZFR6B mit Iridium Elektrode. Die Teile hießen früher NGK PZFR6B da man vor (ich glaube 1998) noch Platin verwendete.

Ja, die kann man auch dort verwenden.

GDI ist der Benzin-direkteinspritzer.

xx_angel77_xx hat am 11.12.2007, 19:22:Da is was dran... Bisher haben wir alles nur für den GDI auseinander genommen. Oder irre ich mich?

Stimmt, hab das GLSi aber auch überlesen, sorry!

Schmanta hat am 12.12.2007, 17:42:

xx_angel77_xx hat am 11.12.2007, 19:22:Da is was dran... Bisher haben wir alles nur für den GDI auseinander genommen. Oder irre ich mich?

Stimmt, hab das GLSi aber auch überlesen, sorry!

GLSi
GLS ist ja auch nur ne Austattung (man hätte genauso gut GL oder RTL nennen können ) und nicht das gegenstück vom GDI, das ist MPI, wenn wir das jetzt mal so genau nehmen wollen.

Ne, aber ich denke, das beim MPI auch die selben Kerzen empfohlen werden.