Bedarf an Carisma-Teilen? Eventuelle Schlachtung?

Klar, wenn ich weitere Info´s bzw. interessenten habe, dass ich es abwägen kann meld ich mich sofort bei dir.

So viel mehr wird es garantiert nicht geben, wenn Du schlachtest. Vom Aufwand, der Zeit, den Problemen beim schrauben im Verhältnis "Gewinn" mal abgesehen.
Dann hast Du da evtl. über Monate hinweg ne zerpflückte Dose stehen, die irgendwann nicht mal mehr bewegbar ist, ohne Felgen, Lenkrad...oder gar Radaufhängung. Und da eh nicht jeder selbst abholen kann, musst Du die Versandwege, das Einpacken....halt die ganzen Zeitfresser auch noch einkalkulieren. Irgendwann muss der klägliche Rest noch abgeholt werden, auf Deine Kosten!

Ne, ich würde die Karre am Stück abgeben. Schnelles Geld, keinen Ärger und eine Sorge weniger.

Als Alternative würde ich drüber nachdenken, ob die Felgen, das Fahrwerk nicht ausgebaut, sondern GETAUSCHT werden können. Wenn dem Käufer egal ist, was für Felgen, ob tiefer oder Serie...dann hast Du so noch extra Geld gemacht. Wenig(er) schrauben, wenig(er) Zeitaufwand und schneller vom Hof als beim kompletten Schlachten!

My 2cents. You choose.

Die Sache ist dann aber, dass ich den Wagen ohne Betriebserlaubnis abgebe... Ich mein der geht es in den Export dann... Aber ist das trotzdem machbar?

Ich könnte den Händler mal fragen... Abgesehen davon, hätte ich ein Jahr lang zeit, den Wagen zu entkernen.

Ich find Ecki's Variante nicht schlecht. Alle Teile ausbauen die Wert haben und den Serienzustand wiederherstellen. Und dann weg mit dem kompletten Auto.

Ja, generell wirklich nicht schlecht. Aber wie ist das mit der Zulassung dann? Weil EIGTENTLICH müsste ich das ja umschreiben lassen, wieder...

Aber doch nicht wenn du die Serienteile wieder einbaust das ergibt doch keinen Sinn oder?

Als meine Bremsscheiben eingetragen wurden, wurde mir von der Dekra gesagt, dass ich nur noch diese Scheiben fahren darf. Ich wurde bei einer Kontrolle auch schon gefragt wo mein Heckspoiler ist

Ich werde mal Morgen beim Tüv anrufen und nachfragen... Dass kann ich mir irgendwie nicht vorstellen das man dann nicht mehr auf Serie umbauen darf

Warum sollte das auch nicht erlaubt sein?

Wenn der Spoiler zum Beispiel nicht mehr da ist, spielt das doch keine Rolle.

Wenn man sich neue Reifengröße hat eintragen lassen, darfst doch auch jederzeit wieder auf die Serienrädergröße zurück wechseln (z.B. von Sommer- auf Winterräder).

Mir wurde das so begründet, alles was am Auto eingetragen ist muss auch vorhanden sein. Und die Serienbereifung steht ja immer drin. Da hatte die Polizei auch nichts gesagt

Bullshit. Niemals wird jemand einen Zettel bekommen, weil er kein/e Fahrwerk/Bremsanlage mehr verbaut hat, das/die "immer noch" eingetragen ist!

"Serienmäßig" heißt im Grunde nichts anderes, als der Zustand, der ursprünglich bei der Vollabnahme galt. Und den kann jeder jederzeit wieder herstellen...ohne etwas ein- bzw. austragen zu lassen. Ausgetragen werden sollte nur, wenn etwas serienmäßiges entfernt wurde...wie z.B. eine Vollverkleidung am Yoghurtbecher.

Du kannst garantiert das Fahrwerk, die Felgen etc. ausbauen, wenn der Serienzustand danach herrscht. Ansonsten müssten halt die neuen Teile eingetragen werden, wenn das Auto in der BRD wieder vorscgriftsmäßig zugelassen werden soll.

das denke ich auch... weil Serie ist dem Tüv doch auch lieber als irgendwelcher Tuningsch***

Eben wenn du z.B. einen Unfall hattest und dein eingetragenes Bodykit hinüber ist, und du übergangsweise bis zum neuen die Serien-Stoßstangen montierst, musste das ja das Bodykit auch nicht austragen.