Mitsubishi Motors stellt die Produktion in der EU ein

Traurig aber war, hier lest selbst

Zeit Online

oh ha... das ist bitter.... aber wenn es keine absatzzahl mehr gibt, muss man handeln. aber ich hoffe ja mal das es weiterhin noch genug mitsus auf den straßen gibt....


greeds timmy

Muss ich wohl das Auto für mein Weibchen und mein nächstes Alltagsauto importieren...
Und was wird aus den ganzen Autohäusern gibts da bald nur noch Hyundai und Dacia.... Obwohl da steht nur, dass die Produktion eingestellt wird und nicht der Verkauf

Beppo schrieb:08.02.2012, 20:54 Obwohl da steht nur, dass die Produktion eingestellt wird und nicht der Verkauf

Richtig!!!

Also macht euch nicht kirre, es geht lediglich darum dass in Holland keine Mitsubishis mehr hergestellt werden. Nach dem Carisma gingen meines Wissens nach noch Colt und Outlander von den holländischen Bändern.

Mitsubishi bleibt nach wie vor in Europa, es produziert nur nicht mehr hier in der EU.

Schon damals als der neue Colt, mit der Hai-(Lancer)Front gebaut werden sollte, gab es wenn ich mich nicht irre auch schon Meldungen darüber das Mitsubishi da nicht mehr lange Fahrzeuge in Born (NL) herstellen will.

Mitsubishi wird es auch weiterhin hier geben, nur das die Fahrzeuge dann ehr von weit weg importiert werden.

Aber vllt. kann man dann so auch hoffen das wir mehr von den Ami-Varianten oder so bekommen.

Ja leider endet jetzt doch die Produktion von Mitsubishi bei NedCar in Holland und auch in Europa .
Das heisst auch die Entlassung für 1500 Menschen die da arbeiten ,aber es ist noch hoffnung für die leute .
BMW hat interesse an NedCar um da ihren Mini bauen zu lassen und wenn das wirklich was wird ,dann wird Mitsubishi NedCar für den Symbolischen betrag von 1 Euro an BMW (oder einen anderen ,der interesse hat) verkaufen ,aber nur wenn sie die 1500 Mitarbeiter behalten .

Also abwarten was draus wird

Hut ab für solch eine Geste!

Wie werden sich dann die Preise entwickeln?
Mache mir irgendwie Sorgen um Mitsubishi.

Diese schlimme Sache hat mich nun wirklich emttäuscht. Es geht hier nicht nur um 1500 Werksmitarbeiter, sondern um viel mehr, die Zulieferer, die meist aus Deutschland kommen. Bosch, Hella, ATE, Thyssen-Krupp, VDO, Ebersbecher.
Auch wenn angeblich BMW ?, die haben es doch in Leipzig viel besser.
Einen Mitsubishi aus Japan, da habe ich nichts auszusetzen, aber aus China, niemals.

Das ist hart...
Es wurden ja vergleichsweise schon viele Modelle gestrichen, Galant, Carisma...
Und jz geben sie völlig auf.

Gut, es ist enttäuschend. aber ein Werk was nur 50.000 Fahrzeuge im Jahr produziert, deckt nichtmal die Unterhaltskosten.

Vielleicht kommen ja jetzt wirklich andere Mitsubishi´s auf den europäischen Markt, was wünschenswert wäre, wenn Mitsubishi in Europa eine Zukunft haben möchte.

Atomkraftwerkmitarbeiter schrieb:09.02.2012, 15:11
Einen Mitsubishi aus Japan, da habe ich nichts auszusetzen, aber aus China, niemals.

Da solltest du schon über den Tellerand schauen,mann wird über kurz oder lang nicht drumrum kommen.
Wenn unsere Kanzlerin schon" bitte bitte" bei denen machen muss,werden die Japaner auch nicht lange auf sich warten lassen.
Honda Zweirad lässt schon da produzieren.

hmm mitsubishi macht mir auch bissl sorgen zuerst evo einstellung und nur elektro und jetzt das naja ich kann die auch irgendwie verstehen nach dem was hier in europa so abgeht..