Umbau auf Scheibenbremse ?

Huhu,

ich hab da mal ne Frage. Und zwar hat meine 98´er 1,8 GDI Dame (125 PS) hinten Trommelbremse. Wollte mal fragen ob man auch auf Scheibenbremse umbauen kann? Wenn ja wie teuer könnte der Spaß werden und was brauch man dazu?

LG und danke schonmal im Vorraus

Die Sana

Du brauchst die ganze Hinterachse neu, also Stabistange, Bremsen, Achsschenkel, Handbremsseile... Wenn man es selber macht und die Teile günstig bekommt geht es

Also müsst ick mir nen 1,8 er suchen, der dit schon hat und dem ich das mopsen kann,wa?

Richtig. Vorzugsweise nen Facelift.


Ohne Bühne ist der Einbau aber echt kaum machbar. Aus nem Spender ausbauen geht auch mit 30, 40cm Bodenfreiheit.

Zu den Teilen, die Beppo nannte kommen noch die ABS Sensoren!

Ansonsten alles so, wie Beppo sagte. Zeitansatz für den Wechsel bei deinem Wagen mit Hebebühne, ohne Einrechnung des Ausbaus beim Spender und ohne Probleme: ca 6 bis 7 Stunden.

Vom Aufwand und allem ganz abgesehen. Wenn du wirklich umrüstest auf Scheibe wirst du das alte Problem der 1.8 MPI haben das die die Bremsen Hinten trotz fahrens festgammeln. Ich würde davon abraten. Wenn du mehr Bremsleustung willst dann bau dir Vorn die Anlage vom Facelift ein. Das bringt wirklich eine Verbesserung!

Ich hab die Scheiben hinten drin und kann das Festgammeln nicht bestätigen. Meine hinteren Scheiben sind immer glänzend, es sei denn ich steh ein paar Tage, dann gibts langsam Flugrost.

Vorne die großen Scheiben vom Facelift ist schon ein imenser Unterschied, aber dann hinten die Scheiben noch dazu ist phänomenal! Ich für meinen Teil würde es jedem empfehlen, der das machen will.

Gut ok, danke euch schonmal ... Ich meine ich will die Cari Dame ja ein paar Jahre fahren, also würde sich das umrüsten schon vom zeitlichen lohnen. Zumal ich bei meinem F BG GT auch schon Scheibenbremse hatte (und der war 6 jahre älter... ). Obs nun festgammelt oder nich,kann man ja vorher nich wissen...

Hinten Scheibe hat vor und Nachteile. Der Größte Nachteil: Die Handbremse zieht nicht annähernd so gut wie bei Trommel. Das mit dem Festgammeln gibts bei funktionierenden Schiebehülsen beim Cari eigentlich nicht. Durch den elektronischen Bremskraftverteiler werden die Hinteren Scheiben ausreichend belastet und sind somit auch von Festbacken nicht betroffen...

Und mein persönlicher Tip: Beim Ausbau der ABS Sensoren beim Spenderfahrzeug, nicht die Kabel durchschneiden, sondern ruhig die 30 cm die Kabel, bis unter sone Plastikverkleidung, verfolgen und da den Stecker lösen

Reite nur weiter drauf rum du oller Krepel

Wir werden mal gucken ob wir das machn und vorallem wann ... Weil günstig is der Spaß ja bestimmt auch nich ...