Rückstellmechanik am Blinkerschalter?

Hat sich damit schon mal wer intensiv beschäftigt?
Bei mir geht der Schalter öfter nicht in die Ausgangsstellung,das nervt und bringt eventuell Gefahrensituationen die nicht notwendig sind.
Auseinander genommen und die Feder gespannt hatte ich schon ,aber hinter den eigentlichen Fehler bin ich trotzdem nicht gekommen.
Wenn es funzt klickt es einmal am Lenker ,dann widerum nicht .
Ich denke mal die weisse Plastiknase die nach oben und unten wegdrehbar ist rastet beim gerade aus drehen in die Lücke am Lenkrad ein und entriegelt den Schalter so das er in die Ausgangstellung geht .
Warum macht er das sporadisch nicht ?

Nicht alle auf einmal ,ich weiss garnicht was ich zuerst lesen soll.

Ich hab das Problem auch, werde mich morgen mal damit beschäftigen und dir Bescheid geben.

(geschrieben per Mobile Phone)

Also ich kann mich an den GLX meines Vaters erinnern, da war das auch. Ich selbst hatte das Problem aber nie.

Kann mir nur vorstellen, dass da iwie ne Zahnradmechanik is, die ausgenuddelt ist.

Wenn ich mit der Wickelfeder richtig liege muss ich so wie so ans Lenkrad dran.

dernickwarfrei8 schrieb:28.11.2014, 19:55Ich hab das Problem auch, werde mich morgen mal damit beschäftigen und dir Bescheid geben.

(geschrieben per Mobile Phone)

Hast aber nicht gesagt welches Morgen du meinst.

Hab den Fehler gefunden .
Die Rastnase bleibt in einer Stellung in der der Mitnehmer kein Chance hat den Hebel zurück zu stellen.
Jetzt hab ich einfach die vorderen Schrauben von dem Deckel etwas gelöst ,die Nase bleibt nicht mehr hängen.

Perfekt, jetzt können so einige denke ich mal das Problem so lösen

Muss den Thread leider weiter führen ,das rechts blinken schaltet wieder nicht zurück.
Die Gelenke werden wohl zu stark abgenutzt sein.
Hat noch jemand einen funzenden linken Lenkstockschalter für mich übrig?