GDI blastern selbst gemacht [Sammelthread] 💨

@ nice: welches hydroöl kannst du empfehlen und wo bekommt man ds er?
ich hab bis jetzt nur sone zusätze gefunden

Also ich hab das Liquy moli Hydraulikstösselöl drin ist ein Zusatz der zum Motoröl kommt. Gibts im ATU kostet 10€ ungefähr.

Die Ansaugkanäle sind natürlich auch sauber ! Leistungsmäßig habe ich nichts gemerkt, bin glaube ich eh zu verwöhnt, aber für meine Frau reichts denke ich ! Laufruhe hat sich auch nix weiter getan, da er vorher schon ruhig lief ! War aber mal ein schönes Basteln und man sieht mal wieder es geht nix über ein anständiges Auto ( Meine Bella da gibs so ein Dreck nicht )! Trotzdem Mitsubishi macht Spaß.

Trotz allem saubere Arbeit!!
Wieviel km hast denn auf der uhr und seit wann hast dus agr dicht?
LG Done

Ich hatte bei ca.125tkm die AGR Dicht gemacht, da ich mir die Drosselklappe mal angeschaut hatte und die war unter aller sau. Da hatte ich Sie ja auch sauber gemacht ( Drosselklappe ) und nach 10tkm hatte sie nach verschließen der AGR immer noch geglänzt.Jetzt sind 136tkm auf der Uhr AGR bleibt auch zu, denn so ein Rotz muß nicht sein. Da hat Mitsu nicht überlegt aber ist ja bekannt. LG peergdi

peergdi schrieb:27.06.2008, 05:52Da hat Mitsu nicht überlegt aber ist ja bekannt. LG peergdi

das agr gibts ja nicht nur bei mitsu

Das ist RICHTIG ! Ich habe nie behauptet das Mitsu das einzigste Auto ist mit Abgasrückführung !!! Ich sagte nur das es bei meinem ALFA das Problem nicht gibt !!!

peergdi schrieb:27.06.2008, 12:09 Ich sagte nur das es bei meinem ALFA das Problem nicht gibt !!!

Weil da immer soviel wichtiges kaputt geht, dass man sich um solche Kleinigkeiten gar nicht kümmern kann?




Nee, war nur Spaß, ich hab mit Alfa noch keine Erfahrungen gemacht.

Und die AGR wurde Mitsubishi ja quasi aufs Auge gedrückt.

Kann ich nur bestätigen, unser Meriva bzw. die Ecotec Motoren von Opel haben auch ne Abgasrückführung...aber ob die jetzt mit der AGR des GDI identisch ist und bei den Ecotec Motoren auch alles verkokt, weiß ich nicht.

H'ey peergdi hast du auch so beschleunigungsprobleme und Endgeschwindigkeit passt nicht? Hab ich nämlich auch, und das blastern hat auch nix geholfen.
Muss ihm jez zum Mitsubishi stellen, leider. Die wärns schon richten!! (Für viele hunderte Euros wahrscheinlich naja).

Mfg Wolf

@ Fallout Naja wenn Du jetzt so kommst, beim Alfa Klackert wenigstens nichts ! Und wenn irgendwo Dreck herkommen sollte brennt der alles weg !!!!
Und so schlimm ist es nun wirklich nicht mit Alfa ! Das wichtigste geht immer und das ist der Motor ! Der Rest sind die kleinen Macken die ich jetzt nicht benennen möchte, weil es Pillepalle ist !

@WOLFRACE Beschleunigungsprobleme oder Endgeschwindigkeitsprobleme hatte ich nicht war nur Just for Fun ! Aber wenn es bei Dir so ist werden die Ventielsitze nicht mehr richtig schließen, oder die Düsen funktionieren nicht richtig ! Kompression stimmt nicht mehr usw. usw. Da gibts so viele Möglichkeiten ! Endgeschwindigkeit und Beschleunigung nimmt auch ab je größer die Felgen-Reifenkobination wird ! Wenn ich orginal Winterreifen habe schafft er 220 und ein bischen mit den 15 Zoll Alus ( sind nun wahrlich keine Dimensionen) gerade mal 207 laut Navi, denke aber ist normaler Wert wenn andere Schreiben die fahren 230 und mehr und haben dazu noch 17 Zoller mit 215er Schlappen würde ich nicht so ernst nehmen ! Cari ist kein Rennwagen!

peergdi schrieb:27.06.2008, 17:01 Cari ist kein Rennwagen!

NICH??????? zum glück weis mein auto das nicht

@ WOLFRACE, tickern deine Hydrostößel?

Wenn ja, kann da dein Leistungsverlust her kommen.