DwKing 23.01.2012, 16:49
Alles was mit Tuning (Leistung und Optimierung) am Mitsubishi Carisma zu tun hat.
(z.B. Motor, Chip/SteuergerÀt, Getriebe, Fahrwerk, Auspuff, ...)
(Anleitungen zum Selberbasteln findest du unter Carisma-Workshop.)
Moderator: Werkstattmeister
1/18 23.01.2012, 16:49

Halli Hallo,

mir is eben so beim rum Surfen in den Sinn gekommen eine Durchschnittsverbrauchsanzeige zu basteln, rien Theoretisch erstmal natĂŒrlich. Oder ob das ĂŒberhaupt möglich ist wollte ich das hier mit euch Diskutieren. :haha:

Also wĂ€re sowas ĂŒberhaupt machbar? Ich z.b. habe bei mir keine Durchschnittsverbrauchsanzeige daher ist es fĂŒr mich interessant sowie andere sicher auch die keinen Boardcomputerhaben.
Oder gibt es sowas zum "NachrĂŒsten"? Ich weiß auch nicht wie oder was fĂŒr Steuersignale vom Motor kommen mĂŒssten damit das möglich wĂ€re oder ob das ĂŒberhaupt zuverlĂ€ssig ist wenn man so etwas "gebaut" hat.

Ich hoffe ihr könnt mir ein wenig helfen :)
+0
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DwKing
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2/18 23.01.2012, 19:17

Betrifft das jetzt den Carisma oder deinem Galant (laut Profilangabe), da der Carisma sowas ja normalerweise Standard hat und fĂŒr den Galant ist der Bereich "Carisma Tuning" etwas falsch.
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3/18 23.01.2012, 20:03

@ Carisma:
Die Caris bis `97 hatten doch noch keinen BC, die hatten doch den mechanischen KilometerzÀhler.

Keine Ahnung mehr ob es hier oder im Hondaforum dazu mal ne Diskussion gab, aber wurde ziemlich schnell begraben. Um wirklich halbwegs verlĂ€ssliche Daten zu bekommen, mĂŒsstest du Geschwindigkeit, Benzindruck, Drehzahl, Drosselklappenstellung, Ansaugtemperatur, Unterdruck in der ASB, Motortemperatur und optimalerweise auch noch die Werte vom Luftmassenmesser auslesen und zusĂ€tzlich noch die Maps zur VerfĂŒgung haben. Alles seperat mit Sensoren zu messen ist schlichtweg ĂŒbertrieben teuer dafĂŒr dass es eigentlich nur ne Spielerei ist.

Die einzige Chance die ich sehe wÀre wenn man die Daten als Stream vom SteuergerÀt bezieht. Vorraus gesetzt das SteuergerÀt arbeitet schnell genug dass es neben seiner HaupttÀtigkeit den Motor zu steuern auch noch genug KapazitÀten hat um die stÀndige Abfrage der Daten abzuarbeiten.

Dann brĂ€uchtest aber auch noch nen Car-PC und jemand der dir ein Programm dafĂŒr schreibt und sich zusĂ€tzlich mit MUT-II auskennt. Oder alles ĂŒber EvoScan ausliest und dann in nem seperaten Programm visualisiert.
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"Und noch immer sitzen wir hier.
Bestaunen, was wir nicht in Worte fassen können.
Verfolgen, was wir nicht einholen können.
Und doch lÀsst es sich mit einem Wort beschreiben:

UnvernunftWas ist die Alternative?
Was ist, wenn wir alle Definitionen streichen mĂŒssen, um neu zu bestimmen wer oder was wir sind?"

(We Write The Streets, Format67.net)
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4/18 23.01.2012, 20:06

mein Cari hat keine Verbrauchsanzeige (Boardcomputer schon), Auf einem BBC Treffen haben wir herrausgefunden das anscheind nur GDI`s sowas haben, haben auch einen GDI Tacho bei mir eingebaut aber er zeigte keinen Verbrauch an, anscheind fehlt irgendein Bauteil, Bin auch dabei mir eine Digitale Tankanzeige zu bauen,kann aber momentan nicht daran weiterarbeiten da ich Beruflich viel um die Ohren habe,werde es aber dann hier vorstellen wenn sie fertig ist
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5/18 23.01.2012, 21:21

@nerz du bist mit dem GDI Tacho aber keinen Meter gefahren. Als der wieder in meinem Carisma drin war musste ich auch erstmal ein paar Meter fahren, bevor er was anzeigte.
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6/18 23.01.2012, 22:57

Dann warst du wohl auf dem 2. Treffen nicht dabei, da hat mir jemand mit einem Spacestar ein GDI Tacho mitgebracht und damit bin ich sehr wohl gefahren und da tat sich nichts nach 3km
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7/18 24.01.2012, 06:35

Stimmt, bei dem Termin war ich noch im Urlaub.
Aber vielleicht is das fĂŒr den Treadersteller trotzdem interessant. Wenn im Galant die Anzeige auch im Tacho sitzt einfach mal probieren.
Habe noch diesen Beitrag in einem anderen Forum gefunden " www.autoextrem.de/showthread,t-212987.htm"
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8/18 24.01.2012, 07:39

@ carisma

Da ich auch damals eine Carisma hatte Vorface MPI und damals auch keine Durchschnittsverbrauchsanzeige hatte dachte ich das wĂ€re fĂŒr die die auch keins haben von interesse wĂ€re.

FĂŒr meinen Galant hab ich bis jetzt auch keins was ich eigentlich sehr schade finde.


Der link von hkuhlmann zeigt Tripcomputer V 4.0 nach etwas forschen sogar V4.2

Wie die Steuerung von dem GerÀt kann ich nicht sagen entweder sind die Links tot oder die ForenbeitrÀge sind 1 1/2 jahre alt wenn nich sogar Àlter.

hier hab ich einen Link mit einer gesamten Liste welche mit diesem Tripcomputer Kompatibel sind:
http://www.motor-talk.de/marktplatz/sam ... 72310.html

dort ist kein Carisma dabei.

Das sieht mir auch sehr sehr umfangmÀssig aus hier die Grundfunktionen und Spezialfunktionen:

- Kraftstoffverbrauch (Liter in der Stunde/Liter auf 100km)

- exakter Drehzahlmesser (U/min)

- exakter Tachometer (km/h)

- durchschnittliche Geschwindigkeit auf 100km

- durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch auf 100km

- Tankinhalt (L)

- prognose wie weit mann noch mit dem vorhanden Tankinhalt kommt

- Spritverbrauch gesamt

- km dieser Fahrt

- Boardspannung (V)

- Temperatur (innen und/oder außen)

- Uhr und Kalender

- Preisangabe fĂŒr den verbrauchten Sprit (€)

- prognose fĂŒr die Kosten fĂŒr 100km Fahrt (€ pro 100km)

Spezialfunktionen:


set up - alle messdaten können korregiert werden

log book - die letzten 80 Fahrten

reset - fĂŒr die Kilometer und Verbrauchsanzeige

Zeitmessung von 0-100km/h (s)

GerÀte info



Ich wĂŒrde mir das ding gerne anschauen wie es gebaut wurde etc. komisch ist aber das es nicht fĂŒr den Carisma Kompatibel ist. Was ist an den anderen anders (auto liste ist ziemlich lang) als beim Carisma?



Was kann man alles ĂŒber den MUT-II auslesen lassen? Kann man nicht darĂŒber die benötigten Daten ermitteln?
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9/18 24.01.2012, 12:41

Das wird einfach nur das Datenformat sein das mit dem GrÀt nicht kompatibel ist.
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Hab mich letztens auch damit beschÀftigt.
Von den Kabeln her ist alles da außer ein graues aber das ist fĂŒr die außentemp.
Ich geh davon aus das evtl. die Hochdruckpumpe das signal rausgibt.
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Furious schrieb:23.01.2012, 20:03@ Carisma:
Die Caris bis `97 hatten doch noch keinen BC, die hatten doch den mechanischen KilometerzÀhler.

Stimmt, an die hatte ich jetzt nicht gedacht. :wall:
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Furious schrieb:23.01.2012, 20:03@ Carisma:
Die Caris bis `97 hatten doch noch keinen BC, die hatten doch den mechanischen KilometerzÀhler.

Keine Ahnung mehr ob es hier oder im Hondaforum dazu mal ne Diskussion gab, aber wurde ziemlich schnell begraben. Um wirklich halbwegs verlĂ€ssliche Daten zu bekommen, mĂŒsstest du Geschwindigkeit, Benzindruck, Drehzahl, Drosselklappenstellung, Ansaugtemperatur, Unterdruck in der ASB, Motortemperatur und optimalerweise auch noch die Werte vom Luftmassenmesser auslesen und zusĂ€tzlich noch die Maps zur VerfĂŒgung haben. Alles seperat mit Sensoren zu messen ist schlichtweg ĂŒbertrieben teuer dafĂŒr dass es eigentlich nur ne Spielerei ist.

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Das wÀre dann schon ein sehr genaues Messsystem ,denn Beim GDI 1 wird es nur aus 3Faktoren errechnet.
Luftmasse
Einspritzzeit
und Weg
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Hab mich im Mitsu-Talk Forum umgehört

die verkaufen die dinger und es wird grade eine Liste neu erstellt !

Schaut mal vorbei falls ihr interesse habt, laut denen funktioniert das mit "allen" benzinern, genauer wurde so nicht beantwortet.



http://www.mitsu-talk.de/index.php?page ... post568321
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DwKing
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