Chip für 1.8GDI

Sollte eigentlich garnichts passieren. Die Steuergeräte erkennen dass da einer nicht zu ihnen gehört, bzw das EVO-Steuergerät erkennt dass da Steuergeräte dran hängen mit denen er nix anfangen kann.

Ich bezweifel stark dass der Motor überhaupt anspringt.

Was auch hilfreich wäre wenn wir raus kriegen welche Platine/Prozessor im Galant steckt,der Evo wird nichtmal die passenden Ausgänge haben

(geschrieben per Mobile Phone)

Ich schließe mich Furious an und bin froh dass ich gestern nicht eine gepfefferte Antwort geliefert habe, so bleibt das Klima hier kühl.

Sagen wir mal mit dem erkennen hat das nichts zu tun aber die letzte Antwort von frink89 stimmt auch teils, denn die Ausgänge bzw. die Ansteurung der Peripherie dahinter bzw. Input von den Sensoren würde nicht passen, Stichwort "umpinnen".

Mir geht es eigentlich nur darum zu sehen ob ich eine Carisma Map draufbekomme, und diese mit dem Steuergerät funktioniert, sollte dies der Fall sein könnte ich das Steuergerät zum experimentieren nehmen und mein Originales funktionierendes erst einmal gar nicht manipulieren und mich somit in Risiko begehen(Stichwort Brick/Immobilizer).

Ich habe heute Nacht einige Seiten abgeklappert aber konnte nur die Carisma Stock Map finden und eine vom SpaceStar, da bin ich mir aber eigentlich sicher dass es die dieselben ROMS sind, könnte man sicher prüfen mit nem Hexeditor o.ä.

Was wir brauchen ist, die 140/150PS Map/ROM und die Sache ist gegessen, das wird nämlich derselbe Steuergerät sein nur mit einer anderen Abstimmung und mehr nicht, will mich da aber nicht weit aus dem Fenster lehnen denn die wahren Babos wie GOGO usw. wissen da sicher mehr.

Gruß

Ich muss zugeben ich bin auf dem Gebiet auch nicht so bewandert,ich denke das einfachste wäre wirklich die Werte aus dem Galant ROM in das Carisma ECU zu flashen aber da stellt sich die Frage ob der MH8200 beschreibbar ist. Hoffe mein Evoscan 1.3U kommt bald mal an

(geschrieben per Mobile Phone)

jaja, aber woher bekommen wir die Galant ROM?
irgendwelche bekannte von Mitsu oder??...

Am besten das ECU besorgen,hab schon nächtelang gesucht und am billigsten war es in Russland wenn wer wen aus Russland kennt sind wir nen schritt weiter

(geschrieben per Mobile Phone)

der 1.8 er im deutschen Galant GDI hat nur 140PS statt der 150ps, stimmt das?(dann suche ich erstmal nach dem euro ROM)

Wusste garnicht das hier einen gab:-) rom wär super

(geschrieben per Mobile Phone)

hm,

ich bin der Meinung der dt. Galant GDI isn 150pser ...aber auch 2,4l Hubraumer.


Gruß
D€

EDIT: also lt Wikipedia (!) ...waren die ersten 2.4er GDI 150PSer und ab 2001 144 PSer...Beides 4G64 Motoren...
EDIT2: Ich hab das natürlich nur auf das EA0-Generation bezogen

So es gibt Neuigkeiten,habe mein 1.3U gekriegt und kann das ECU-Rom nicht auslesen,wie es aussieht wird unser CPU(MH8200) nicht unterstütz

Hey was ist den da jetzt da bei raus gekommen hat das jetzt einer drin

(geschrieben per Mobile Phone)