Mein S-Power Bericht

Bei mir is auch kein Dreck an der Stoßstange oder so! Aber halt in der Blende drin aber das is doch normal !
lg

Gebe auch mal meinen Senf dazu, hier mein Bericht:

Habe mir einen gut gebrauchten S-Power Esd gekauft und jetzt schon selbst ca. 1500km drauf gefahren. Zugegeben, im heißen Zustand, bei hohen Drehzahlen, bei ausgeschaltetem Radio und viel Konzentration kann man den Esd tatsächlich erahnen .
Was mich jetzt allerdings stutzig macht, ist folgendes: Als Mann und Spielkind habe ich den Esd mal komplett entfernt und war erstaunt. Wer die dabei entstehenden Traktorengeräusche von VW und Opel kennt, wird sich wundern. Der Sound war ok, nicht brüllig, nicht kernig und laut, aber zumindest sportlicher... Ein Flüsterauto ich könnte so problemlos in eine Polizeikontrolle fahren und jede Wette, keinem würde es auffallen. Sicherlich mag das praktisch sein, wenn der Esd kaputt ist, aber mal ehrlich, was sollte da selbst ein Magnaflow bringen?

ich hab auch den 1.6er mit magnaflow muffler drunter und bei mir ist er angenehm laut.

aber durch eine polizeikontrolle würde ich ohne papiere nicht durch kommen

Moe

Also laut ist er jetzt
Seitlich an der Naht durchgerostet, aber klingt jetzt endlich gut...
Als ich oben in NRW war, hab ichs festgestellt und ihn in die nächste Werkstatt gebracht zum zuschweißen, damit Plasteteile des Autos keinen Schaden nehmen.
Der KFZler fuhr ihn selbst auf die Bühne und meinte: Was haben sie denn? So muss doch ein Sprtauspuff klingen.
Ich hab ihm dann den 15cm Schlitz gezeigt und er stimmte mir zu...
Nun ja, nächstes Jahr wirds donn wohl doch ein Magnaflow, der ist dann auch aus Edelstahl

Bei meinem ist auch schon die erste Schicht ab, werde bei Gelegenheit Fotos machen, wenn er durch ist kommt auch was aus VA drunter, evtl ne Duplex mal schauen aber klingen tut er nun etwas lauter, aber auch nicht zu aufdringlich.

Bei ist nur das wichtigste zugeschweißt. Aufdringlich klingt es nicht, auch nicht kaputt, sondern einfach richtig gut

@beppo: wie lang haste deinen denn drunter gehabt? ich will mir ja au evtl einen zulegen, aber wenn der schon nach einem jahr durchgerostet is, is das ja au nix...

Ich habe meinen jetzt 1 1/2 Jahre bzw. 30000Km drunter, Rost ist nicht groß drann nur das Salz im Winter macht meinem Chrom zu schaffen.

so meiner is jetzt komplett rost befallen
hab schon das erste loch drin... und sheppert innen drin
hm sind wohl nicht so gut die billigen
mal sehen ob man den noch schweisen kann

gruß

wie lange hat er jetzt durchgehalten?
hab auch einen s-power drunter.

net mal zwei jahre ;( hatte den glaube ich zwei winter
hmm muss den mal auf der bühne besser anschauen

Beppo schrieb:04.08.2009, 19:09Nach 6 Monaten Keller durfte mein S-Power heute auch mal unters Auto.

Am 4.8.2009 kahm er drunter...
Heute habe ich mir gedacht, ich stopf mal das Loch von meinem S-Power ESD mit Auspuffkit und überbrücke so die 1-2 Monate bis ich meine neue Auspuffanlage bekomme.
Als ich dann auf der Gebrauchsanweisung vom Auspuffkit gelesen habe "zu behandelnde Stellen mit eienr Drahtbürste von Rost befreien" und dann meinen Auspuff sah wusste ich nicht ob ich heulen oder lachen soll. Ich hätt das ganze Ding pulverrisieren müssen Nunja habe also den Rost da gelassen und angefangen die Löcher und Rissse zu zu spachteln, nach dem Anlassen des Motors stellte ich aber Fest, dass ich noch mindestens 5 Dosen mehr bräuchte und der Auspuff oben vermutlich komplett auf ist

Das angeschweißte bzw verlängerte Rohr sieht nur so gut aus, weil es noch von meinem Serien ESD stammt

danke für die bilder, wollte mir gerade einen s-power bestellen, aber dann lass ichs lieber und greif zu magnaflow