Sportauspuff

also ich hbae einen 1.8er GDI und seit ca 2 wochen habe dich dafür einen sbering sportauspuff aber ich finde der brumtt nicht soo richtig aber dafür geht er etwas besser aber voran liegt das ?? und dann hätte ich noch eine frage was wäre besser einen offenen sportluftfilter oder doch nur so einen einsatz von K&N??

danke im voraus!!

lg GDI_Power

Wie definierst du "besser"?? Offene sind verboten, hab nen KN und bin damit sehr zufrieden.
Ich hab auchn Sebring drunter, zum Glück gebraucht gekauft da icha uch nciht zufrieden bin.

du musst erst ein bischen fahren bis der auspuff durchbrennt dann kommt auch der sound

es dauert ca. 1000km bis der sound passt...

Offene Sportluftfilter sind nicht verboten!
Ich hatte den Sebring auch drunter. Und in Kombination mit einem offenen K&N geht er unter. Nur der Sebring klingt schön aber dezent in der Lautstärke. Dennoch ist es richtig das du mindestens 1tkm fahren solltest eh er richtig klingt. Am Anfang ist er fast genauso laut wie der Originale.

na gut das ich das jetzt weiss aber seit der sebring oben ist finde ich ist mein cari etwas schneller geworden als zuvor und wo kann ih mir den sportluftfilter bestellen?

Gigi hat am 08.01.2010, 22:30:Offene Sportluftfilter sind nicht verboten!

?!? in verbindung mit geänderter auspuffanlage oder änderungen am motor ist aber die eintragung schwierig und teuer.
oder gibts da mal wieder änderungen?!?
der impreza wrx sti von meim dekraprüfer hat zwar auch beides drin aber der hat auch jenseits der 500ps und da is auch nixmehr so wie´s mal war

Hab eine Edelstahlanlage ab Kat. Ist ne Einzelanfertigung von FOX. Dazu nen offenen K&N drin. Das einzige was verboten ist ist die Kombination ohne Eintragung. Auch wenn Filter und ESD ne ABE haben ist das nicht erlaubt. Ich hatte damals bei der Dekra eine Geräschmessung im stand bei 3000 U/min gemacht (35€) und somit den K&N in Verbindung mit dem Sebring ESD eingetragen bekommen. Da man dann aber leider nur noch den K&N hört und nicht mehr den ESD habe ich bei FOX eine Einzelanfertigung gemacht. Diese ist bekanntlich mit einer kompletten Geräuschmessung auf einer Teststrecke wie bei Neufahrzeugen verbunden (60€) wurde aber von FOX mit erledigt.
Verboten ist wie gesagt nur Beides mit ABE. Denn die eine ABE hebt die Andere auf.
Eine Eintragung ist somit recht simple solang der ESD ne ABE hat. Und mit 35€ auch ne teuer.

Für den Offenen mußt du dir einen Universellen bestellen. Für den Cari gibt es leider Keinen. Und vergess die Adapterplatte für den LMM ne.

ich hab das so gesagt bekommen das man da ne geräuschmessung braucht.irgendwie vorbeifahrtest und was weiß ich auf ner speziellen teststrecke die gemietet werden müsste und das dann insgesamt auf über 1000€ kommt und ne eintragung damit noch nichtmal sicher ist.
das da ne geräuschmessung im stand nicht ausreicht usw.

ich denk aber wenn man das irgendwo machen lässt -grad bei fox oder so- dann sind die da auch nicht soo streng und tragen des dann ein.
wenn man des halt selber macht wollen die halt was sicheres in der hand haben.

weißt du was deine geräuschmessung ergeben hat?sollte ja doch mehr wie 85db(A) gewesen sein...und da hat mein tüver auch gemeint das alles über dem wert nicht zulässig ist-aber wenn ich mir da unseren serien-werkstattporsche anhör ist der um einiges lauter.

freeeak hat am 09.01.2010, 12:43:ich hab das so gesagt bekommen das man da ne geräuschmessung braucht.irgendwie vorbeifahrtest und was weiß ich auf ner speziellen teststrecke die gemietet werden müsste und das dann insgesamt auf über 1000€ kommt und ne eintragung damit noch nichtmal sicher ist.
das da ne geräuschmessung im stand nicht ausreicht usw.

Hast du zufällig die Info vom TÜV? So wie ich hier vieles lese scheint die DEKRA im Osten nicht so streng zu sein wie der TÜV...

klar vom tüv...dekra darf hier ja sowas nicht eintragen...

Ja wusst net wo Dettenhausen ist und war zu faul und zu verkatert zum suchen
DEKRA ist einfach bessser

lol