Hells Oldschool Warti

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Hell Kitchen 17.09.2008, 11:13
Tuning & Styling von Innen bis Außen an allen anderen Automarken.
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Welche Version findet Ihr besser?

Umfrage endete am 09.11.2008, 21:48

Version 1
9
69%
Version 2
4
31%
 
Abstimmungen insgesamt: 13

66/95 06.08.2009, 22:27

@X-Mars:
Wir meinen schon das gleiche... Aber da kann man noch ewtas abnehmen da ist noch genug luft drinne (denke da eh nur an 1mm).
Das mit dem erhöhen der Vorverdichtung ist ne strittiges Thema die einen sagen es bringt etwas, die anderen meine es bringt nichts. Habe ja auch schon extra ne Vollwangenwelle eingebaut damit überhaupt ne Vorverdichtung stattfindet...
Aber wie gesagt das ist ne Thema worüber man streiten kann...
:spin:

@DeadEye - X:
Nee las mal die schwarzen Schläuchen passen das schon am besten, Stahlflex sieht bei einem 50 Jahren altem Auto nun wirklich nicht gut aus... :)
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67/95 07.08.2009, 08:10

Worüber ich mir sorgen mache ist der Sitz der Wellenlager. Wenn du vom Deckel nen MM runternimmst (was in der tat nicht viel ist), dann ergibt dein Wellensitz keinen Kreis mehr. --> alles nur Vermutung, hab den 3-Zylinder noch nich offen gehabt. kann jez also nur von meinem 2-Zylinder ausgehen, bei dem wäre es auf jeden Fall Kontraproduktiv.
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68/95 07.08.2009, 08:34

Das wird natürlich gleich neu ausgefräst... ( ich bin mal davon ausgegangen das es normal ist)

Viel lustiger wird das Ansaugsystem vom Jikov Vergaser... Momentan bin ich bei 2 offene Luftfilter :pleace: :grins:
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69/95 07.08.2009, 09:38

dann nehm ich alles zurück!!!!! soweit hab ich nich gedacht.

mit 2 Luftis am Jikov soll das ganze auch am besten (einfachsten) gehn. un der Sound erst :grins:
aber an die Länge denken, gelle.......

p.s. und immer schön an die Bilder denken!!!!
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70/95 07.08.2009, 22:28

Bilder kommen selbstverständlich auch wieder neue wenn es weiter geht.
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71/95 18.08.2009, 23:07

So nachdem der Motor fertig war musste der alte raus... Wenn ich schon mal dabei bin habe ich auch gleich das Getriebe rausgenommen da ein neues vom 353 rein kommt. (Antriebswellen und Schaltung muss dafür angepasst werden aber dafür sollte das Getriebe die Mehrleistung abkönnen)

Und jetzt sieht das ganze so aus...(mit neuem Getriebe reingelegt)

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72/95 19.08.2009, 08:51

Joa dann viel Spaß beim Entrosten des Motorraumes...

ich meinte die Stahlflex nicht wegen der Optik sondern eher wegen der Robustheit/Haltbarkeit gegen Witterung...


Gruß
D€
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73/95 19.08.2009, 10:03

Ach auf Bildern sieht es immer schlimmer aus als das wirklich ist... (die Kiste ist immerhin 50 jahre alt)
:O :spin:
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74/95 19.08.2009, 10:58

Naja, das war jetz nicht sarkastisch gemeint oder so....

Das Alter ist doch egal, wenn man ihn leer hat, dann macht so ne Entrostung ja Spaß... nicht so, wenn die ganzen Teile noch drum herum alles versperren *g*


Gruß
D€
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75/95 19.08.2009, 11:26

Ich bin eigentlich schon am Überlegen ob ich nicht die Karosse vom Rahmen nehmen soll. Damit ich mich mal am Rahmen wagen kann...aber ohne Bühne ist das schon sehr schwer.

Aber auf jedenfall wird der Rahmen im Motorraum überarbeitet... :ok:
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76/95 02.09.2009, 16:13

Der Motor ist jetzt komplett und wird nächste Woche wieder im Wartburg eingebaut und so sieht das Teil mit allen Anbauteilen aus.
Der Motor hat einen Doppelvergaser (Jikov) mit Ansaugflanschvorwärmung verbaut bekommen...
Also ich finde das der Motor gut aussieht...

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77/95 02.09.2009, 17:06

der sieht ja nagel neu aus :ok: bin auf das ergebniss gespannt :)
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78/95 03.09.2009, 11:45

schick siehts aus..... hauptsache die kiste geht danach auch ab!
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