GDI2002 22.01.2015, 19:49
Probleme mit den Benzin-Motoren MPI, sowie GDI.
(Technische Informationen & Details zu Motoren und Ausstattung findest du unter Carisma-Daten, häufig gestellte Fragen unter Carisma-FAQ.)
Moderator: Werkstattmeister
1/3 22.01.2015, 19:49

Hallo,

Kann einen kaputten AGR (EGR) zündaussetzer geben (P0300) wenn der
unregelmäßig zich öffnet, oder immer ein bisschen offen steht?
Tut er das nur bij gasgeben = 0
(also nicht beschleunigen oder abbremsen)

Was würde geschehen wenn man einen GDI anlernt mit einen kaputten
AGR.


Gruss
+0
GDI2002
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2/3 03.02.2015, 13:10

Anlernen findet im Standgas statt.
Meines Wissens nach, sollte dort das AGR geschlossen sein.

Wenn ich dich richtig verstanden habe, hängt dein AGR also? Wie kommst du zu dem Wissenstand?
Und m.M.n. sollte das AGR keinen Einfluss auf die Zündfähigkeit des Gemischs haben. Hast mal kontrolliert ob die richtigen Zündkerzen bei dir drin sind? Oftmals wird wegen dem Preis auf was günstigeres zurück gegriffen, was dann zu Zündaussetzern führen kann.

Das AGR würde ich an deiner Stelle einfach dicht machen. Schont den Motor und du hast Ruhe.
+0
"Und noch immer sitzen wir hier.
Bestaunen, was wir nicht in Worte fassen können.
Verfolgen, was wir nicht einholen können.
Und doch lässt es sich mit einem Wort beschreiben:

UnvernunftWas ist die Alternative?
Was ist, wenn wir alle Definitionen streichen müssen, um neu zu bestimmen wer oder was wir sind?"

(We Write The Streets, Format67.net)
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3/3 03.02.2015, 17:09

Beim Vorface arbeitet das AGR auch im Standgas.
Wenn also die Öffnung minimal ist macht das nichts .

Denke das AGR arbeitet wie die Lambda erst ab einer bestimmten Motortemperatur .
+0
MfG Kodiak
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Dieses Thema wurde verschoben: aus ⁉️ Carisma Probleme, nach Benzin-Motor: MPI und GDI, von carisma, am 12.02.2017, 18:24.
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