Kabel verlegen

Ich hab das Thema mal gepinnt.

hey ich habe ein 35 mm² gezogen und zwar wenn du die motorheube auf machst und vor deinem auto stehst links hinter so einer steuereinheit ist ein gummi pfopfen da musst du durch kenn sein das du auch ein stück raus schneiden musst dann kommt da kabel hinter deinem handschuh fach raus ich gebe dir ein tipp seid zu 2 das geht viel einfacher wenn du hilfe brauchst kann ich dir auch noch ein paar bilder schicken schreibe mir einfach eine email unter gangstertime@gmx.de

>>Edit:
hey wenn ihr probleme habt mit schalten für unterbodenbeleuchtung usw ich hab mir eine schalter konsole in das fach hinter der handbremse gebaut wenn ihr ein paar bilder wollt kann ich euch auch schicken gangstertime@gmx.de

ich hab mein kabel ohne silicon verlegt !! bin mit nem etwas kleineren schraubenzieher(bissel warm machen mit feuerzeug) in die dichtung gegangen !! und dann 35er +kabel durchgezogen ist super dicht weil loch kleiner als kabel war!!! und handschuhfach hab ich raus genommen(ich glaub 4 schrauben) um besser dran zu kommen!! wegen dem brummen des ist entweder chinch mit +kabel zu nah miteinander verlegt oder halt shice qualli von kabel(nicht stark genug abgeschirmt) da sollte man schon ein bischen geld ausgeben um anschließenden ärger zu vermeiden!

Hallo Leute also ich habe erst vor einer woche ein 35mm Kabel auf der Beifahrerseite durch den Klimastopfen gezogen ... musste dazu aber die ganze armatur ausbauen denn wenn man keine Klima hatt ist es kein problem wenn doch kommt mann da nur sehr schei**e rann und deswegen mussde die ganze armatur raus weil alles so vollgestopft ist... naja aber kabel liegt schon mal aufder beifahrerseite bis in kofferraum...

Klima oder Klima-Automatik?
Ich hab Klima normal und hatte 0 Probleme..
Durch den Pömpel, bissle rumgewackel und schon bin ich unterm Handschuhfach rausgekommen.. voll easy.. der rest ist ja auch kein Problem..

Hab selten so problemlos ne Anlage verbauen können wie im Cari..

selbst bei klimaautomatik war es bei meinem 98er kein problem

Naja, ein wenig Gefummel war das schon. Aber mit Monschi's Unterstützung lief das wie ein gut geschmierter Kolben.

Hi

Spricht was dagegen ein Loch vom Motorraum in den Innenraum zu bohren?
Es geht darum das man sonst von der Batterie die ganz links ist, erst ganz nach rechts muss. bei einem 5m Kabel geht da ne Menge verloren und wird im Kofferraum knapp.

Ich dachte daran das dann offen liegende Metall erst mit Farbe zu versiegeln, in das Loch dann erst n "Gummiring" (mir fällt der Name grad nicht ein), dadurch dann das Kabel.
Wo könnte man am besten das Loch bohren oder wäre das im Prnzip egal?

Moin,

Wieso machst du den so einen Aufwand, dann würd ich ja lieber 1m mehr kabel kaufen und gut.
Ersten weisst du ja nicht 100%is worauf du triffst, wenn du durchbohrst und zweitens is das immer ne extra Rostgefahr, 100%ig bekommt man den rostschutz nie hin.

Wie gesagt, kauf lieber ein oder zwei Meter mehr Kabel und gut is.

Gruß bigfoot

Ich würde den Fallout Weg machen,
da musste nicht unnütze Meter verballern die den Widerstand nach oben treiben und bist gleich auf der richtigen Seite.

Dazu musste nur das Rad abnehmen und den Innenradlauf entfernen, der Rest sollte dann sichtbar sein. da ist eine grosse Manschette wo du ca 130mm² durch bekommen könntest.

Immer daran denken das ich mit dem Chinchkabel auf der Fahrerseite, wo auch die Steuerkabel leiegen, Störungen einfangen kann.

Ich hab selber die Stelle unterm Handschuhfch vergeblichst gesucht, nur da gehen so vile Kabel durch das 2mal 50mm² nicht mehr passen würden.

Tobi, ich bin noch immer gespannt für was du diesen Aufwand am Ende betreibst.

Danke für den Tipp!
Wofür ich das tue? Aus Spass an der Sache, n paar Sachen ausprobieren, Gedanken machen, Anregungen holen... Praktisch ist noch nichts umgesetzt, mir is das im Moment zu nass/kalt draußen

Hoffentlich wird das keine MC Hammer Endstufe mit nem Hifonics Bandpass samt LED Anlage.

Was für einen Verstärker wirst du denn verwenden, dann aknn ich Dir sagen welchen Querschnitt du wirklich brauchst.

Die Angaben der sicherungen und der Leistung sind ja nicht wirklich ausschlaggebend für das was er wirklich kann.

Hallo liebe Dreamcarisma Community!
Ich wollte mir demnächst eine Anlage in den Cari bauen. Nun dachte ich mir, bevor ich nun ne Ersatzhutablage bastele oder meine zersäge, ersetze ich einfach die blumpen Boxen in den Türen. Nun ist meine Frage, ob es sinnvoll ist vom Radio, hinter in den Kofferraum zum Verstärker zu gehen und dann wieder vor oder ob dies keine gute Idee ist, aufgrund von Tonsignalverlust und den ganzen Späßen.

Danke schonmal im vorraus.