Fahrsicherheitstraining im Carisma

iCh meinte180 nicht 280 hab mich vertippt

jetzt wirds echt peinlich

grad mal 20jahre... und so tun als könne er auto fahren... nur weil er weiß wo das gaspedal is ... die jugend heut zu tage ...

Ich habe mich vertippt und das auch dahin geschrieben ich brauch Auto fahren nicht zu lernen ich kann das ah kein Bock mit euch zu diskutieren hat alles kein sinn

RussDima hat am 03.02.2011, 12:39:.... ich brauche keine nach Schulung du brauchst glaub ich mal einen der dir zeigt wo das Gas Pedal ist.

Oh ja, bitte... Ich such das verdammte Ding schon so lange... Ich als Rentner fahr meistens eh nur im 1. Gang, da tuts das Standgas auch... Aber ich glaub, für dich reicht das allemal...

Mal ganz im Ernst. Es ist peinlich. Du glaubst nicht wirklich, dass Du bei einem Fahrsicherheitstraining eine Geschwindigkeit von 180 km/h fahren wirst, oder?

Wir alle hier wissen, wie schnell der Carisma fährt. Und vor allem, wieviel Strecke er braucht, um 180 zu fahren...

Es ist ganz einfach: Schreib nicht so nen Müll, dann bekommst Du auch vernünftige Antworten.

Es hätte doch gereicht zu Fragen: " Wie verhält sich der Carisma bei einem Fahrsicherheitstraining?"
Muss man da schreiben dass man Gaskrank ist und im Straßenverkehr das Hirn ausschaltet? Da braucht man sich über das Echo nicht wundern....

Ich behaupte auch nicht das ich beim sicherheitstraining 180 fahre sondern das war ein Vergleich. Das die was langer brauchen.

"hab das training vor kurzem auch gemacht war echt super beim ausweichen auf eis war ich der beste und beim heckausbrech test der schlechteste .... hab ich villt. mit mehr erfahrung auch unter kontrolle aber lohnt echt muss man mal gemacht haben"

Ich bin schonmal mitgefahren bei nem ADAC Training in der Nähe von Berlin.
War schon auf dem Beifahrersitz sehr lustig
Leider hab ich es mit dem Carisma noch nicht gemacht. Wäre aber echt ne Überlegung wert.
Mit Motorrad steht das bei mir nächste Saison auch an...

Kann ich mit dem Carisma nur empfehlen, hab es damals noch mit Serienfahrwerk gemacht, war sehr überrascht wie gut sich der Wagen verhielt

jaa wäre echt geil bissl rumfahren dannach grillen und so

also bei den Bremsen hört doch der spaß auf finde ich!! Mit nicht entlüfteten Bremsen würde ich mein Auto garnicht erst bewegen! Allein der Gedanke schon was da passieren könnte is abschreckend .
Bei mir haben die Bremsen vor kurzer zeit immer gekratzt auf der rechten seite weiß auch nicht warum!!! Hab dann umgehend scheiben und Beläge gewechsellt wess aber ned wo das her kam mein Kumpel hat gesagt es wäre noch nicht nötig gewesen die bremsen zu machen ,naja jetzt isses weg und ich kann wieder mit ruhigem gewissen fahren

genau und so eine bremse kostet auch nit die welt finde ich ....

genau wie öl mein intervall ist jetzt bei 10kkm und bin jetzt noch ca 3 monaten schon 3kkm drüber ... kp wie ich das immer mache .... morgen gibs frisches trinken und das getribe bekommt auch mal was neues

Hey hey

Bei einem Fahr-/Sicherheits- training (mit eigenem PKW - klaro) wäre ich sofort dabei.

Mit dem alten Carisma FirstGeneration, hab ich es mal geschaft in einer Autobahnausfahrt abzufliegen hat mich einfach der Popo überholt und nichts ging mehr - war aber zum Glück nichts passiert, kein Poller, Baum, Steine, Gegenverkehr oder sonst was, nur ein bissel Sand und Wiese. Mit meinem Dynamics habe ich es noch nicht geschaft in eine brenzlige Situationen zu kommen, es legt ja auch niemand drauf an mit Absicht - aber zu wissen wie sich das Auto dann verhält wäre schon schön

Es scheint ja ein paar Interessierte hier zu geben, vielleicht solten wir ein Thema aufmachen wo es darum geht ein Termin und Ort zu finden, oder es hier in diesem Thema weiter besprechen =)

Und für die unter uns, die im Winter gerne den privaten Scheeschieber spielen und sich vielleicht nicht trauen wenn er so tief liegt - Fahrwerk hochdrehen - wenn es denn geht und verstellbar sein sollte - und schön ist's