Wer bezahlt wo wieviel pro Liter Sprit?

Es heißt, dass ein automatisches Getriebe mehr verbraucht, doch das hällt sich in Grenzen und übersteigt nicht mehr als einen Lieter mehr!

@ drummashine

also ich glaube man sollte den GDI nur mit super oder super plus fahren und normal nur im notfall.
bei mir in der anleitung steht das er mit unter 95 oktan weniger leistung hat und wohl auch mehr verbrauchen kann....

also nimm lieber super weil auf die 2-3 cent pro liter kommts net an und wenn damit der verbrauch bissen runter geht, rechnet sich das auch wieder und ist besser für den motor...

also jetzt dann beim nächsten mal tanken einfach Super rein, oder "trocken" fahren und dann neu betanken ?

Fahr am besten am ende noch n Paar Runden um die Zapfseule

bei mir ( in der nähe von HH) kostet der L super 1,18€

also tank ganz leer fahren ist auch nicht gut.. gar nciht gut eigendlcih
mach so das halt ncoh 15 liter oder so ca drin sind

dann halt mit super voll lassen und dann halt jedes mal super tanken...

wenn du deinem auto was gönnen willst ( zu weihnachten oder so ), dann kannste auch super plus tanken... is schwefelarm und besser für die ventile

und wenn das zu teuer wird, einfach imemr nur für 20 € tanken :

Würd gern mal wissen was pasiert wenn ich normal tanke...?

Hab heut für 1.069 getankt....

*gg* um die Zapfsäulen ich glauzb ich müsste spätestens nach der 10 Runde naja ...

okidoki, dann werdsch meinem kleinen Schätzchen mal zu Weihnachten ne ordentliche Dröhnung verpassen

n Liter Super kostet hier zur Zeit 1,209 SuperPlus 1,259

naja super plus muss es ja nicht immer sein
aber mit normal würde ich nicht weiter fahren

liter super: 1,179
liter normal :1,159

nur gut das ich ihn am sonntag für 1,25€/l voll gelassen hab sonst hätte ich ja Geld sparen können

Ne Normal würd ich auch nicht empfehlen.
Das wenigste was du dem Cari geben solltest, ist Super, am besten wäre immer Super Plus und am oberhammersten natürlich das Optimal oder V-Power.

Der Grund liegt wie gesagt im Schwefel, denn zu viel Schwefel setzt sich in der Zeit ab, wir reden dann über die bekannte Verkorkung und das Freiblasen ist leider nicht so ganz günstig, da es in einer (Mitsubishi)-Werkstatt gemacht werden muß.

obwohl ich der meinung bin das v-power nciht wirklich sinnvoll....
kostet um die 10 cent mehr als super und hat aber eigendlcih nur nen prestige nutzen...

ok ist schwefelfrei, aber super plus tuts auch...

Also ich komm mit VPower Diesel knapp 50 - 70 km weiter...
An Leistung merkt man nichts... und wenn dann nur eingebildet...

Aber bei Auto Motor Sport Tv (SAT1 glaub ich) haben die ganz am anfang von VPower mal nen Test gemacht... Mit nem Carisma GDI...
der hatte laut Prüfstand mit Super 127PS und mit VPower 133...
Ob man das dann merkt is wieder die andere Frage...
Wenn ich nen Benziner hätte würd ich den glaub ich auf Autogas umrüsten lassen...
kostet zwar um die 2000€ aber man tankt dann für 40-50cent... *träum*
und man merkts an der Leistung net wirklich, also es wird net weniger...
und wenn das gas alle is schaltet das system automatisch auf Benzin um...

Mann! Wo tankt ihr alle so billig??? Bei uns kostet der Lieter Super noch 1.259!!!