lone wolf228 19.04.2015, 19:09
Alles was mit Tuning (Leistung und Optimierung) am Mitsubishi Carisma zu tun hat.
(z.B. Motor, Chip/SteuergerÀt, Getriebe, Fahrwerk, Auspuff, ...)
(Anleitungen zum Selberbasteln findest du unter Carisma-Workshop.)
Moderator: Werkstattmeister
14/31 13.06.2015, 12:51

ok....ich DANKE Dir :pleace: :ok:
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15/31 14.06.2015, 19:26

pkrause78 schrieb:13.06.2015, 11:58Ja toll FK hat es geÀndert, wenn die Jetzt noch dazu geschrieben hÀtten: KOMBI dann wÀre es ja toll


Ist der V40 nicht grundsÀtzlich ein Kombi? :denk:
Die Limo heißt S40...
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"Und noch immer sitzen wir hier.
Bestaunen, was wir nicht in Worte fassen können.
Verfolgen, was wir nicht einholen können.
Und doch lÀsst es sich mit einem Wort beschreiben:

UnvernunftWas ist die Alternative?
Was ist, wenn wir alle Definitionen streichen mĂŒssen, um neu zu bestimmen wer oder was wir sind?"

(We Write The Streets, Format67.net)
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Das weiß nicht jeder , und die ganzen HĂ€ndler geben beide V und S bei einem und den selben Artikel an. Und da gibt's da auch noch unterschiede bei den Lagern, welche angeboten werden.
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Tag zusammen,
das mit den Domlagern beim FK Fahrwerk ist ein echtes Problem. Die vom volvo v40, die auch von fk empfohlen werden passen ĂŒberhaupt nicht. also die dĂ€mpferstange passt nicht durch das Lager und die originalen carisma lager passen ebenso wenig^^ vor allem versteh ich nicht warum sich die Federn am federteller frei drehen lassen.
Weiss nicht woran es liegt. könnte echt kotzen
vielleicht hat einer ne lösung...
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18/31 21.07.2015, 17:35

Es liegt an den FALSCHEN Domlagern , diese hier sind die Richtigen WĂ€lzlager : http://www.ebay.de/itm/SKF-Walzlager-Do ... 2ee12b3dfa

Und hier die richtigen domlager : http://www.ebay.de/itm/Volvo-S40-1-I-V4 ... 43ddee0a26


Dann passt es auch :ppp:
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19/31 06.10.2015, 09:11

Wie ich gestern durch Zufall erfahren habe, existiert das gleiche Problem scheinbar auch beim KW Gewinde.
In meinem Thread hier im Forum habe ich ja von meinen Problemen seit dem Einbau berichtet.
Diese kommen offensichtlich von den Domlagern, die viel zu sehr belastet werden.
Mit der Volvo Variante gibts angeblich keine Probleme mehr aber KW weiß davon scheinbar nix.
Selbst in der Einbauanleitung ist das originale Mitsubishi Domlager und dessen Einbau beschrieben :no:
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20/31 06.10.2015, 20:18

Also ich habe das Preface KW mit Domlagern im Facelift da passt alles und soweit ich weiß gibt es bei der Faceliftvariante auch keine Probleme

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21/31 07.10.2015, 08:35

Bei mir gibts Probleme seit es verbaut ist.
Ist alles neu... Querlenker inkl. Traggelenke, Stabigummis, Fahrwerk, Federbeinlager, Domlager
Mein nÀchster und letzter Versuch wird der mit den Volvo Lagern.
Das macht meiner Ansicht nach auch total Sinn, weil die viel grĂ¶ĂŸer sind und das Federbein besser stabilisieren.
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22/31 07.10.2015, 18:04

Wenn du aber ein KW fĂŒr den Cari hast passen die nicht

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23/31 12.10.2015, 11:51

Stimmt, die Dinger sind ja riesig.
Da bin ich einem DummschwÀtzer auf den Leim gegangen...
Zum GlĂŒck gibts bei online EinkĂ€ufen das gute alte Widerruffsrecht.
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24/31 13.10.2015, 02:27

Vielleicht wĂŒrde es mit dem passenden Federteller gehen aber wie gesagt hab das Preface KW mit Preface Domlagern im Facelift und absolut keine Probleme

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25/31 13.10.2015, 07:00

Ja wahrscheinlich klappt das sogar, wenn man das KW fĂŒr den Volvo nimmt.
Ich hab momentan das GefĂŒhl alles funktioniert besser als das, was eigentlich das richtige ist.
KW hat mich jedenfalls erfolgreich als Kunde vergrault.
Sowas hab ich vorher noch nie erlebt...
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26/31 27.03.2017, 21:12

Hallo
Hat zufĂ€llig jemand noch eine abe fĂŒr das fk gewindefahrwerk hab es mir letztes jahr bestellt und jetzt er ausgepackt und da war nichts drin

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