GDI klackern

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jfisch84 20.03.2007, 15:12
Probleme mit den Benzin-Motoren MPI, sowie GDI.
(Technische Informationen & Details zu Motoren und Ausstattung findest du unter Carisma-Daten, häufig gestellte Fragen unter Carisma-FAQ.)
Moderator: Werkstattmeister
1/81 20.03.2007, 15:12

Hi

ich hab leider nix in der Suche gefunden.

Das allgemeine klackern der Hydrostössel ist ja bekannt beim GDI.

Wie bekommt man das weg muss man da gleich die kompletten Stössel austauschen oder gehts auch anders???
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2/81 20.03.2007, 15:47

Wir hatten das aber irgendwo schonmal... :denk:

Du kannst, bevor Du alles wechselst, auch mal zu Obi gehen, die haben in der Autoabteilung von Liqui-Moly ein Hydrostößel Additiv.... Das kippste ins Öl. Das hilft eigentlich erstmal ne Weile ziemlich gut!

EDIT: Hier ist der Thread:
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3/81 20.03.2007, 15:52

Also ich hab was in der Suche unter Hydrostössel was gefunden:

Motor takert wie ein alter TRAKTOR

Hier war mal was über Öl:
Motor-ÖL Carisma?
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:opa: Forum Anwendungsvorschrift:

if ($ahnung == false or $problem == true)
{ read Carisma FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; }
else
{ use brain; make post; }
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4/81 20.03.2007, 16:05

Haha... Du hast Hydrostößel mit "ss" geschrieben, ich mit "ß"

Deshalb: 2 verschiedene Ergebnisse!
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5/81 20.03.2007, 17:31

zum additiv ... kommt das zusätzlich zum öl rein, oder kommt es mit dem Öl rein?

Hört sich blöd an die Frage, aber ich erläutere sie mal an einem Rechenbeispiel:

Teilfrage 1 (zusätzlich):
Öl = 3,5l
Additiv = 0,5l
Im Motor = 4l Flüssigkeit

Teilfrage 2 (gemeinsam):
Öl = 3,0l
Additiv = 3,5l
Im Motor = 3,5l Flüssigkeit

Bin dabei davon ausgegangen das bei einem normalen Ölwechsel 3,5l Öl reinkommen. Und immer eine feste Literzahl im Beipiel hier 0,5l Additiv rein müssen. Sei also egal ob die Zahlenwerte stimmten, hauptsache hier erkennt das Prinzip, und könnt mir nu meine Frage beantowrten ;-)
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6/81 20.03.2007, 18:41

also beim mir hat es damals ach sehr doll geklackert .. seit dem Ölwechsel vor nen halben jar ist es komplett weg ..

also Ölwechsel machen .. und 10W40 reicht locker .. lass dir nicht wie ich beim ersten mal 5W30 Vollsyntetisch andrehen vom Mitsubishi Händler :D ( 4 Liter so 60 Euro .. ^^ )

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Also meine kleine is mir allemal Vollsyntetisches Wert...
Vorallem wo's soweit ich des hier irgendwo mal gelesen hab eh besser fürn Motor und die Stößeln sein soll auf lange Sicht.
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Also mich stört dieses Klackern nicht unbedingt. Natürlich wärs schön wenns nicht so wäre.... aber man soll die Dinge so nehmen wie sie sind. :ok:
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9/81 20.03.2007, 21:36

Ich hab auch das vollsyntetische und bin zufrieden. Allerdings isses mit Additiv noch besser.
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10/81 20.03.2007, 21:37

xx_angel77_xx schrieb:20.03.2007, 21:36Ich hab auch das vollsyntetische und bin zufrieden. Allerdings isses mit Additiv noch besser.


@ Angel kann ich dir nur zustimmen :ok:
aber vor dem Öil weksel würde ich die mottorreinigung machen
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11/81 20.03.2007, 21:43

Ich hab auch mal dürber nachgedacht, dass ich das mal wieder machen könnte, aber diesmal wirds mich Geld kosten, da ja Mitsu nur bis 120tkm oder 6 Jahre das kostenfrei macht. Und meiner ist ja nun mittlerweile 8 Jahre mit über 200tkm :D

Lohnen tut sichs. Danach isses ne ganze Weile weg. Wenn ich regelmößig auch Additiv reingemacht hätte, häts wohl auch länger gehalten.
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xx_angel77_xx schrieb:20.03.2007, 21:43Ich hab auch mal dürber nachgedacht, dass ich das mal wieder machen könnte, aber diesmal wirds mich Geld kosten, da ja Mitsu nur bis 120tkm oder 6 Jahre das kostenfrei macht. Und meiner ist ja nun mittlerweile 8 Jahre mit über 200tkm :D

Lohnen tut sichs. Danach isses ne ganze Weile weg. Wenn ich regelmößig auch Additiv reingemacht hätte, häts wohl auch länger gehalten.


ich hatte es letztes mall bei ATU gemacht das hatte mich um die 20€ mehr gekostet
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Motorreinigung? Dann aber nich die, die mit Erdnussgranulat gemacht wird :D
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