Fliessheck oder Stuffenheck?

HardySOFT hat am 20.12.2007, 19:28:wie gesagt der evo ist und war immer ein stuffenheck^^

Nur da finde ich siehts auch besser aus, als am Carisma, weil der Lancer etwas eckiger ist.
Zu den runden Formen des Carisma, finde ich persönlich das Fließheck auch schöner - wirkt auch sportlicher.

Aber das liegt auch immer alles im Auge des Betrachters.

Aber um mal zum Punkt zu kommen: Vorteil <-> Nachteil
Kann ich nicht viel zu sagen, da ich mit einem Stufenheck noch nichts persönlich hatte.
Ob nun Fließ- oder Stufeheck nun Vor- oder Nachteil ist, keine Ahnung.
Von der Länge her sind beide gleich, da gibt es nur 40cm Unterschied zwischen Vorfacelift & Facelift.

Ich schließ mich den STUFENHECKLERN an! Muss zwar zustimmen, das das Heck stino von der Karosse gewöhnungsbedürftig ist (vor allem wenn er keilig ist), da man den Endtopf sie dermaßen sieht .....aber von der Seitenansicht her wirkt es meiner meinung nach dynamischer da, beim Fließheck das Heck so überwuchtet aussieht von der Karosse, das hätte man noch ein wenig flacher ziehen können (rede von der seitlichen Ansicht) ...von hinten her sind die Leuchten und Form natürlich geiler als beim STH.... aber mit ner schönen Stst wirkt wiederum das STH geiler, da dort die Felgen wuchtiger kommen.

Aber wie immer gilts natürlich: Geschmäcker sind nunmal verschieden.


Gruß
D€

Mir gefällt das Fließheck Modell besser.
Wäre die Kofferraumklappe des Stufenhecks nicht so furchtbar lang (wenn man ihn von der Seite betrachtet), würde ich ihn besser finden.
Außerdem sagen mir die Rückleuchten des Stufenhecks absolut nicht zu.
Dazu kommt noch, dass ich das Fließheck praktischer finde, wenn man große Sachen, wie z.B. eine Waschmaschine etc. transportieren möchte.

Allerdings muss ich sagen, dass man auch aus dem Stufenheck ordentlich was machen kann, bestes Beispiel dafür ist CoolBlue.

Aber trotzdem: Fließheck for the win!

Hier mal ein Video von einem Stufenheck mit FlipFlop Lackierung, gefunden beim Stöbern bei YouTube:

also, ich fahre einen Stufenheck, wobei ich feststellen musste, dass man in den Kofferraum weniger große Dinge rein bekommt, als in den Fliesheck. Bin aber mit meinem Stufenheck zufrieden, allein deswegen, weil es ihn nicht so oft auf den Strassen gibt wie den Fliesheck.

ich find das fh schicker....wirkt wie schon vor mir genannt dynamischer und aus manchen perspektiven sogar coupe-artig...hätte man sicherlich auch ein schönes coupe draus machen können...!
auch vom kofferraum her bin ich total zufrieden...bekomm man auf jeden fall einiges rein! und in meiner altersklasse ist das auch sicherlich genug! passen ziemlich viele stiegen vodka rein ~spaß~
summa summarum...fh immer wieder gern

Gerdi hat am 20.12.2007, 22:50:Allerdings muss ich sagen, dass man auch aus dem Stufenheck ordentlich was machen kann, bestes Beispiel dafür ist CoolBlue.

Alter Schleimer. Aber danke, das geht runter wie Öl.

Ich fahr au FH finde sieht einfach besser aus, sportlicher find ich oder was meint ihr?

Ich finde:
1. sieht sportlicher aus
2. wegen anlage
3. richtig riesiger Kofferraum wenn man ihn aufmacht (gigantisch)

Aber ist doch auch egal welche Version der Cari schaut immer klasse aus.

Gruß Andy

asulphuric hat am 21.12.2007, 08:20:ich find das fh schicker....wirkt wie schon vor mir genannt dynamischer und aus manchen perspektiven sogar coupe-artig...hätte man sicherlich auch ein schönes coupe draus machen können...!

Seh ich auch so... lange Motorhaube und kurzes Heck, das ist es was den FH gegenüber dem SH sportlicher aussehen läßt...

Ich fahre Fließheck. Sieht einfach meiner Meinung nach besser aus (Rückleuchten, etc. sind bei dem einfach sportlicher).

Weiters ist mir beim Beladen lieber, wenn die Scheibe auch nach oben geht und ich eine größere Beladungsöffnung vorfinde.

Anlage: die ist mir relativ egal, da ich meine Boxen in die Originalplätze eingepasst habe. Bei mir muss der Kofferraum gut nutzbar sein und nicht durch Boxen, Verstärker und ähnliches hoffnungslos verstellt sein.

Ganz eindeutig! FH!

a) sieht er besser aus!
b) ist er viel praktischer zu beladen

(auch wenn der SH nen größeren KR haben soll, was nützt mir das, wenn ich durch die Öffnung nix reinbekomme).

Hab das bei meinem Lancer immer gehasst nen rießiger Kofferraum, und nix geht rein. Deswegen kommt für mich nur noch FH oder Kombi in Frage

Meine Meinung

Ich persönlich finde den Fließheck eindeutig schöner.

Der Stufenheck sieht einfach nur komisch aus, also ob hinten nen Honda Accord rangeschweißt wurde.

Also den STH hätte ich mir sicher nicht geholt schon wegen dem Problem mit dem Kofferraum.

Kann bloß nicht verstehen, dass hier soviele doch den STH bevorzugen, ich erinnere mich mal gelesen zu haben, dass der STH nur ca. 20% der verkauften Caris ausmacht.

MfG

Carisma DID

aus optischen gründen gefällt mir der fließheck besser wie der stufenheck...

nix gegen stufenheck aber das is eher für leute die schon ein gewisses alter erreicht haben... (umgeheckelte klo rolle)