Snake 05.11.2011, 15:22
Probleme mit dem Mitsubishi Carisma, dann kann dir hier geholfen werden.
(Technische Informationen & Details zu Motoren und Ausstattung findest du unter Carisma-Daten, häufig gestellte Fragen unter Carisma-FAQ.)
Moderator: Werkstattmeister
1/17 05.11.2011, 15:22

einigen habens vllt bei facebook gelesen:

meine lesespül, die das transpondersignal des schlüssels ausliest, hat soeben alle viere von sich gestreckt... musst mich jetz vom adac zu mitsu schleppen lassen um diese dort zu wechseln...

hat jemand ne ahnung, was mich das kosten wird - in etwa?
das teil selbst soll wohl nur so um die 20€ +/- kosten... aber der einbau?
allein die "frachtkosten" zur werkstatt betrugen schon 92€!! :motz:
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2/17 06.11.2011, 17:56

Die Lesespule sitzt irgendwo hinter der Lenksäule und muss angelernt werden. Also doch zu Mitsubishi. Das dauert dann schon mal eine Stunde oder 65€.
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gelöschtes Mitglied 3653
3/17 06.11.2011, 20:16

Warum muss die angelernt werden?
Die sitzt um das Zündschloss und ist nur eine Antenne die die Daten an die Ecu weiter gibt.
Ob für den Wechsel der Schliesszylinder ausgebaut werden muss,kann ich leider auch nicht sagen.
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4/17 07.11.2011, 11:53

Bei mir war das auch schon mal, nach dem das hakelige Zyndschloss garantiemäßig ausgewechselt wurde. Das Steuerteil wollte einfach nicht mehr meinen Schlüssel erkennen. Mitsubishi hat dann nach geholfen und dem Steuerteil gesagt worauf es hören muss. Die haben mir gesagt , dass ist so, um Autodieben das nicht so einfach zu machen.
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gelöschtes Mitglied 3653
5/17 07.11.2011, 12:28

Wenn das ganze Zündschloss raus muss,kann das schon sein .
Denn dann muss der Stecker vom Schloss auch ab .Muss aber nur der Schliesszylinder raus ,brauch wohl nur die Antenne an der Ecu ab und wieder dran gesteckt werden.
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MfG Kodiak
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6/17 07.11.2011, 17:42

der zylinder is ja noch i.o. die leseeinheit is der übertäter... und die neue muss ja an meine schlüssel angelernt werden... sonst geht vllt die leseeinheit, aber das auto geht dennoch nich an... :ok:
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7/17 07.11.2011, 18:18

Leute...
Das ist ne einfache Ringantenne,das ist wie beim Radio dem ist es auch egal welche Antenne dran ist .
Die ECU sendet elektromagnetische Signale die von dem Transponder mit Ja oder Nein beanwortet wird und gibt dementsprechend Freigabe zum Start an die Motor-ECU.
Werden die Daten in der ECU nicht gelöscht ,brauch sie auch nicht neu angelernt zu werden.

Nehme an,du meinst mit Lesespule nicht die ECU,dann hättest du dich aber sehr missverständlich ausgedrückt. :td:
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8/17 07.11.2011, 18:29

ich dachte immer, dass es zu jedem lesegerät nur einen passende transponder gibt... sonst könnte ich ja mit meinem schlüssel den cari meiner freundin starten... geht aber nich (schon getestet)...
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9/17 07.11.2011, 18:46

Dann würde es ja auch nur einen Schlüssel geben,wenn es nur einen Tranponder gibt.
Natürlich muss jeder Transponder angelernt werden ,das heisst aber das auch der 2Schlüssel angelernt werden muss ,denn da ist ja ein anderer Transponder drin.
Dein Schlüssel ist aber nicht bei deiner Freundin angelernt ,oder ? Kann also nicht funktionieren.
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10/17 07.11.2011, 19:58

schon klar... ich wollte damit sagen, dass man das neue teil anlernen muss... du hattest aber weiter oben geschrieben, dass man es nich anlernen muss... das wollte ich jetz nur mal verdeutlichen... :ok:
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11/17 07.11.2011, 20:11

Ich glaube wir reden total an einander vorbei.
Du bekommst doch keinen neuen Schlüssel ,oder ? Es ist doch nur die Antenne ,nicht der Transponder(der sitzt im Schlüssel) ,die gewechselt wird.
Dann brauch auch nichts angelernt werden.
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12/17 07.11.2011, 20:33

ja, nur die antenne... von neuen schlüsseln wüsst ich nix...

aaaahhhh... jetz hab ich das verstanden... die antenne im zündschloss vermittelt quasi nur zwischen schlüssel und ecu? :denk:

ich hab die ganze zeit gedacht, diese lesespule/antenne entscheidet, ob der richtige schlüssel im schloss steckt...
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Jawollll ja ,1000 Gummipunkte für dich. :ok:
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Snake (07.11.2011, 21:59)
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