car-tilting - Systemcrash mit Absturz

ouwei du hast die Akkus Parallel geschlossen. Hattest somit von 12V auf 24V hochgezüchtet.

und beim anderen auto ist nix passiert? war da die zündung die ganze zeit aus?

Da hat wohl alleine nur die sicherung deine Bordelektronik gerettet

Das hätte auch noch schlimmer kommen können, große Fehler können sogar die Batterie hochgehen lassen Explosion und Verätzungen sind da auch nicht ohne.

APTYP92 schrieb:16.10.2012, 21:25ouwei du hast die Akkus Parallel geschlossen. Hattest somit von 12V auf 24V hochgezüchtet.

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Lass mich raten. Gelernter Landwirt?

Er hat keine Akkus Parallel geschlossen sondern KURZgeschlossen.

Und um auf 24V zu kommen, im Auto, brauch mein auch nichts züchten - das machen Landwirte - dazu muss man nur 2 Batterien in Reihe anklemmen.

wölfchen schrieb:17.10.2012, 07:47...
Lass mich raten. Gelernter Landwirt?
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Ne eig seit nem jahr gelernter elektroniker (und sogar nicht nur elektriker^^) und inzwischen student.

ich weiß auch grad nicht wie ich darauf komme das sich Spannungen Parrallel addieren
sowas dummes passiert aber auch nur in der öffentlichkeit
und das es nicht parrallel sondern einfach nur kurzgeschlossen wurde ist mir jz auch aufgefallen.
man sollte genau lesen und erstmal denken was man schreibt... sorry

danke für deine eigenartigen hinweise.

Geht mir ähnlich APTYP92...

nur dumm und peinlich wenn man jahre lang andere auf sowas hingewiesen hat und jz vor allen sellbst so nen schei* labert

Wir sind alle nur Menschen. Passiert eben. Die wahren Deppen sind eher die, die denken alles richtig zu machen, dann auf ihre Fehler hingewiesen werden und trotzdem noch meinen, alles richtig gemacht zu haben

hehe ok, danke
jz fühl ich mich nicht mehr ganz so blöd