Vale 16.11.2012, 19:44
Hier kann man sich über allgemeine Dinge rund um Mitsubishi unterhalten (kein Tuning, Styling oder Problem).
(Allgemeine Daten & Infos zum Carisma findest du unter Carisma-Daten und Carisma-History.)
Moderator: Werkstattmeister
1/18 16.11.2012, 19:44

Hallo zusamm,

ich zerbreche mir grad den kopf wegen mein DID....
Ich habe von RIC gestern ein Ralli ART Chip bekommen. An diese stelle Danke nochmal an Ric für das super Freundschaftliche verhältnis. :ok:
Der Chip sollte heute bei der 135000Km Inspektion verbaut werden. Doch mein Mechaniker hats nicht gemacht weil der carisma schon 135000 runter hat desweiteren wie es Wort wörtlich in der Einbaueinleitung steht
"Im laufe der Fahrzeugproduktion können sich die Kabelfarben oder die Pin Belegung ändern. (Kabel Motorsteuerung)"
und er sich nicht für fehler Haftbar mach lassen wollte.
ich Denke persönlich hier durchs forum komme ich wahrscheinlich an die Richtigen Schaltpläne ran. Vill durch marv...

Meine Sorgen dabei ist nur Kann ich den Motor das mit 135000 zumuten oder sollte ich es lassen?
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2/18 17.11.2012, 01:38

Warum bekommst du einen und ich nicht.. will doch auch einen... :baeh:

also was das angeht, ich glaube beim ralliart chip muss auch noch was programiert werden kann das sein?
wenn ja musst du ja eh zu mitsu und ich denke die werden sich auch mit dem anschließen auskennen.
ansonsten fahren ja hier aber auch ein paar mit chip rum die das vllt gemacht haben?

wegen den 135.000km... würd ich mir garnichtmal so große sorgen machen.
Da kann ich an Carisma-DID verweisen der hat schon über 300.000km drauf
und davon schon mehr als die helfte nen Chip drin!?
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3/18 17.11.2012, 12:26

Da kann ich an Carisma-DID verweisen der hat schon über 300.000km drauf
und davon schon mehr als die helfte nen Chip drin!?


Mit ca. 70tkm Chip verbaut....nun aktuell knapp 392Tkm auf der Uhr.
Bisher ohne Probleme...

Beim Space Star haben wir den baugleichen Chip mit ca. 132Tkm verbaut....ebenfalls bis heute keine Probleme.

Ich würde mir nicht um den Carisma Sorgen machen, sondern eher daraum, dass der Mechaniker ihn richtig anschließt :haha:

MfG
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4/18 17.11.2012, 12:43

APTYP92 schrieb:17.11.2012, 01:38Warum bekommst du einen und ich nicht.. will doch auch einen... :baeh:



Hättest du Jahrelang haben können. Der steht hier schon seit vier Jahren zum Verkauf, glaub ich.
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Carisma DID schrieb:17.11.2012, 12:26
...Ich würde mir nicht um den Carisma Sorgen machen, sondern eher daraum, dass der Mechaniker ihn richtig anschließt :haha: .....


Daran hab ich auch schon gedacht.



@angel: achwas das hab ich nicht geusst, weiß nur das Schmanta oder The Br4in einen für 116PS hat.
Jedoch konnt ich nicht herausfinden ob es auch für den 102PS geht. War auch schon bei Mitsubishi aber von denen kommt nur das übliche...

PS: Gibts da wo ihr die Chips her habt noch mehr von?
Will auch einen, kann aber nirgens welche finden :td:
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Insgesamt 1x geändert, zuletzt am 18.11.2012, 14:33 von APTYP92.
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6/18 17.11.2012, 13:34

Ric hat ihn aus seinem eigenen Wagen ausgebaut, bevor er ihn verkauft hat.

Ein geheimes Lager gibts leider nicht :D
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7/18 17.11.2012, 20:44

Jop Danke erstmal für all eure Antworten...
Die Buchse wird ja der Motorsteuerung mit angelötet... Ist das bei allen so oder gibt es auch ein einfach Plug and Play Kabel ??? :?
@ Artur sorry aber von was vorprogrammieren weis ich nichts :baeh:

LG Vale
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8/18 18.11.2012, 14:25

Das einzige Problem dürften die eventuell veränderten Farben der Kable seitens Mitsubishi sein. Die komplette Einbauanleitung hat Vale ja von mir bekommen, da muss nichts programmiert werden. In der Einbauanleitung ist auch erklärt wo die Kabel angelötet werden müssen, dementsprechend gibts da auch kein "plug&play"-Kabel.
Was die Laufleistung angeht kann ich nur sagen, dass meiner von Km-Stand 8km bis 195000km Das Teil verbaut hatte. Laut Beschreibung schaltet sich das Zusatzsteuergerät auch erst bei warmen Motor ein und bei Überhitzung bzw. bestimmten kritischen Werten vom Steuergeerät aus. Schlussendlich ist es deine Entscheidung, eine Garantie kann dir da keiner geben.
Was das einbauen angeht denke ich auch, das eine Mitsubishi-Vertragswerkstatt die beste Wahl wäre, auch falls die beim Einbau etwas falsch machen sollten.

Grüße
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Vale (18.11.2012, 18:04)
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9/18 18.11.2012, 18:07

Ich Fahr morgen mal zur Fachwerkstatt :ok: Melde mich dann nochmal...
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Freitag wirds verbaut TOI TOI TOI :ok:
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11/18 23.11.2012, 20:50

Wie siehts aus? Alles schick?
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Moin Chip ist drin Motor nicht hin ;-)
Ich denke unten rum merkt man nichts erst ab 2500 rpm wenn der Turbo pack zieht er noch besser durch... :-D
Doch iwie hab ich seit dem einbau ein leises pfeifen beim beschleunigen :-(
Kennt das wer ???? (Radio aus...Turbo nicht)

LG Vale
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13/18 24.11.2012, 11:20

Jo, der pfeift ein wenig. Hatte meiner auch.

Enno kannste dich erinnern als du meinen gefahren hast beim Japan Allstars?

Ich fand das eigentlich nicht schlimm bzw. eher gut. Bei mir war es auch nicht störend laut oder so.

Ich hoffe du bist mit dem Ergebnis zufrieden.

Grüße!
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