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Probleme mit dem Mitsubishi Carisma, dann kann dir hier geholfen werden.

Moderator: Werkstattmeister

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Bitte beachtet bei Problemschilderungen darauf, das ihr auch Daten zum Auto, wie Modell, Motorisierung, Baujahr, usw. angibt, da es oft Unterschiede gibt und es durchaus relevant und wichtig ist zu wissen, um was für eine Ausstattung es sich handelt.
Alternativ können auch im Profil die Fahrzeugdaten angeben werden.
Viele Themen wurden auch schon behandelt und können über die Forumsuche oder in der Carisma FAQ gefunden werden.
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Re: TÜV Mängel

Beitrag#14/17 von Susi4 » 04.09.2013 14:01

Der CO Wert ist auf 360 :O
lg Susi

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Re: TÜV Mängel

Beitrag#15/17 von Furious » 05.09.2013 15:20

OK. Das ist deutlich zu hoch.

Überhöhter CO-Wert ist ein Hinweis auf eine schlechte Verbrennung, pissende Einspritzdüsen oder defekten Kat.
Da du sicherlich deine Zündkerzen sowie Zündspulen schon gecheckt hast (auf Grünspan etc.) und siffende Einspritzdüsen sich normalerweise auch deutlich auf den Spritverbrauch auswirken (wäre also aufgefallen), bleibt wohl nur noch der Kat übrig.

Wirst wohl in den sauren Apfel beißen müssen und dir einen neuen holen.

EDIT:
Hab hier noch was gefunden, was sicherlich einige interessieren dürfte:
http://www.zawm.be/kfz/texte/abgasdiagnose.pdf

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"Und noch immer sitzen wir hier.
Bestaunen, was wir nicht in Worte fassen können.
Verfolgen, was wir nicht einholen können.
Und doch lässt es sich mit einem Wort beschreiben:


Unvernunft

Was ist die Alternative?
Was ist, wenn wir alle Definitionen streichen müssen, um neu zu bestimmen wer oder was wir sind?"


(We Write The Streets, Format67.net)
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Re: TÜV Mängel

Beitrag#16/17 von studentcarisma » 22.03.2019 19:45

Hey und zwar war ich heute morgen beim Mitsubishi Autohaus und habe die AU machen lassen, da diese beim TüV nicht geklappt hat.
Auto schön warm Gefahren

Vorher bei erhöhtem Leerlauf
Lamda wert 1.xx
Co Wert 0.5

Heutige werte
Lamda 1.xx
Co Wert war sprunghaft von 0.3 bis 2.xx
Der nette Herr hat 3 Versuche gebraucht bis der CO Wert zum richtigen Zeitpunkt im grünen Bereich war.
Nun steht auf der AU CO Wert= 0.22 bei 2550 Umdrehung

Nun wollte ich fragen woran könnte es liegen dass der Wert andauert so hoch und runter gesprungen ist?
Ich weiß nicht wie alt die Zündkerzen sind (im Scheckheft stand nirgends dass diese gewechselt wurden oder nicht)
Und der durchschnittliche Verbrauch bei sparsamer/ normaler Fahrweise 7-8 Liter viel Kurzstrecken
Mfg

PS
Als Mal die MKL anging wurden die Fehler gelöscht und danach kamen sie auch nimmer. Seit dem schon ca 400-500 km gefahren

Fehler waren:

Lamdasondennspannung kontinuierlich


Lufttemperatursensor kontinuierlich

Atmosphärendruckgeber kontinuierlich

Kraftstoff-Druck kontinuierlich

(geschrieben per Mobile Phone)

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Re: TÜV Mängel

Beitrag#17/17 von studentcarisma » 26.03.2019 18:20

Hallo liebe Community,
Könnte sich jmd bitte dazu äußern.
Habe vergessen zu erwähnen dass der Werkstatt Meister meinte, dass es evtl. an den Einspritzdüse liegen könnte :/

Symptome habe ich jetzt keine bemerkt außer dass es manchmal etwas streng riecht. Aber halt nicht immer.

Desweiteren habe ich vor Zündkerzen Mal wechseln zu lassen...
So heute Zündkerzen gewechselt !

Mfg
Studentcarisma

(geschrieben per Mobile Phone)
Dateianhänge
20190404_142147.jpg
Habe rechts neue Zündkerze als Vergleich hinzugefügt
Meint ihr der hohe CO Wert lag an den Zündkerzen???

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