Spritverbrauch ist gestiegen.

Tach zusammen.

Seit einem halben Jahr ist mein Spritverbrauch von 7,6 auf 8,9 gestiegen.
Mein Fahrverhalten hat sich nicht geändert. Das einzige was ich gemacht habe ist,
mein AGR-Ventil.
Wo ran liegt der Anstieg, hängt es mit dem AGR-Ventil zusammen?

Ach ja und er zieht nicht mehr so gut durch.

Hast mal Öl nachgeschaut?

Habe ich erst gewechselt.

hast du dass agr-ventil gewechselt? bei falsch eingestelltem agr kann es sein dass du leistung verlierst und natührlich auch ein höheren verbrauch hast!! anderst rum kannst es ja mal abklemmen so dass die agr einheit ausgeschalten wird. vorteil hier ist bessere leistung aber ein enorm großer schadstoff austritt das würde bezwecken dass du nicht mehr durch die abgasuntersuchung kommst!!! hoffe konnte dir weiter helfen!

HiHo,
verbrauch zwischen 7 und 8 Litern wäre ein Traum!
Meiner Bj1999 Model 2000 122 PS verbrennt im Schnitt 12 Liter.

Laut Diagnose Auslesen ist alles OK

Gruß

Lutz

12 Liter???

Hast du 250 PS??? Man, dass es so einen rießen Benzinverbrauch am Carisma gibt hätte ich nicht gedacht....

Ich fahr mit 7.0 Liter laut Anzeige und bin nicht gerade benzinsparend unterwegs. Hatte ihn aber auch schon mal auf 6,5 runter.

lzschi hat am 16.09.2007, 07:46:HiHo,
verbrauch zwischen 7 und 8 Litern wäre ein Traum!
Meiner Bj1999 Model 2000 122 PS verbrennt im Schnitt 12 Liter.

Laut Diagnose Auslesen ist alles OK

Gruß

Lutz

nope es sind nur 122

Darf ich mich zu dem Thema auch ml auslassen? Was geht, und was nicht - zwecks Spritverbrauch? Nein dazu gibts wohl schon genug Treads und Postings von mir.

Zum AGR? Was haste den gemacht? Wenn du es abklemst, dürfte sich im Grunde nicht viel ändern (sind Erfahrungen, die andere User hier im Forum gemacht haben) in der Theorie hätte aber der lilmiami Recht ... Theorie daher, da das AGR ja die Abgase nochmal verbrennt, und soviel wie ich weiß hat das nur den hintergrund gehabt, das Schwefel verbrannt werden sollte, da aber unser Benzin mittlerweile Schwefelfrei ist, ist es sogut wie unnötig das AGR Ventil, und der CO2 austausch bleibt gleich!

Das ist das Wissen, was ich hier aus dem Forum gesammelt hab, hab leider keinerlei eigene Ahnug über das Thema, deswegen, gebe ich auf meine Aussage kein Gewähr!

Razorblade hat am 16.09.2007, 09:00:12 Liter???

Hast du 250 PS??? Man, dass es so einen rießen Benzinverbrauch am Carisma gibt hätte ich nicht gedacht....

man kann auch mit 75 PS 12 Liter Verbrauchen - kommt eben immer auf dem Fahrstil an.
Wenn man immer fleißig das Gaspadal durchdrückt und spät schaltet, würde mich das nicht wundern, das man einen Durchschnittsverbrauch eines EVO hat.

carisma hat am 16.09.2007, 14:42:

Razorblade hat am 16.09.2007, 09:00:12 Liter???

Hast du 250 PS??? Man, dass es so einen rießen Benzinverbrauch am Carisma gibt hätte ich nicht gedacht....

man kann auch mit 75 PS 12 Liter Verbrauchen - kommt eben immer auf dem Fahrstil an.
Wenn man immer fleißig das Gaspadal durchdrückt und spät schaltet, würde mich das nicht wundern, das man einen Durchschnittsverbrauch eines EVO hat.

Also das ging nicht mit dem Almera, auch da gibts nen Bordcomputer der Spritmengen Berechnet(nicht anzeigt-berechnet) für den elektronischen Vergaser/einspritzer oder was auch immer die Nipponconnection da verbaut hat.
Laut werkstathandbuch gehn da max 10,8 liter (umgerechnet) durch.
Zurück zum Carisma:
Ich fahre 150 km am Tag
4 km stadt (maxdrehzahl 2500)
11km Landstraße(maxdrehzahl 3000)
60km Autobahn (so frei dieStrecke ist, alles was geht ohne Gänge ausdrehen)
Also auf die Bahn ab in den 5ten und schauen wie frei es ist
abends das selbe zurück
Andere hier im Forum reden bei solch einem Fahrverhalten von 7,9 litern
Also die Frage : Was ist realistisch, muß ich zum Blastern oder die LiquiMoly Gülle
Aktion machen oder Verbrauch der Bock ebend den Sprit und Basta?

Gruß
Lutz

Ich sag es mal so, wenn du 60 km auf der Autobahn das maximale bei freier Strecke fährst, gehe ich von aus das du dich da im Bereich von 190 - 2xx km/h bewegst.

Bei 60 km ist das eine Menge, meiner geht schon auf 10 Liter wenn ich ca. 15 km 180 km/h fahre.

Und wenn du anschließend in der Stadt, zwar sparsamm fährst, aber einfach nur kurze Zeit und dann noch Stop'n'Go braucht er ewig, bis die Anzeige wieder runter geht.

Hoch geht die Anzeige schnell, aber um wiede runter zu kommen, reichen meist keine 5 km in der Stadt.

Als ich gestern meinen neuen GDI abgeholt habe, bin ich knapp 350 Kilometer nur Autobahn gefahren. Der Bordcomputer hat mir Werte von 6,9 bis 7,3 Liter angezeigt. Die Eco-Leuchte hat fast durchgehend geleuchtet.

Das ganze bei zwischen 140 und 200, je nach Verkehr. Aber eigentlich meist Vollgas.

carisma hat am 16.09.2007, 15:37:Ich sag es mal so, wenn du 60 km auf der Autobahn das maximale bei freier Strecke fährst, gehe ich von aus das du dich da im Bereich von 190 - 2xx km/h bewegst.

Bei 60 km ist das eine Menge, meiner geht schon auf 10 Liter wenn ich ca. 15 km 180 km/h fahre.

Und wenn du anschließend in der Stadt, zwar sparsamm fährst, aber einfach nur kurze Zeit und dann noch Stop'n'Go braucht er ewig, bis die Anzeige wieder runter geht.

Hoch geht die Anzeige schnell, aber um wiede runter zu kommen, reichen meist keine 5 km in der Stadt.

Also von der Anzeige Rede ich eigentlich gar nicht
Was ich meine is die Realität an der Tanke
Falls es jemand vergessen hat - nur da errechnet man den tatsächlichen Verbrauch.

Zum mitschreiben/denken/nachlesen
Volltanken
300km gefahren und 36 liter nachgetankt sind
12 liter
was die MickyMaus im Cockpit erzählt interessiert da gar nich weiter.

Gruß
Lutz