Schmanta 13.09.2007, 08:54
Hier kann man sich über allgemeine Dinge rund um Mitsubishi unterhalten (kein Tuning, Styling oder Problem).
(Allgemeine Daten & Infos zum Carisma findest du unter Carisma-Daten und Carisma-History.)
Moderator: Werkstattmeister

Welche Variante soll ich nehmen?

Variante 1
0
Keine Stimmen
Variante 2 + billig Lufti
5
63%
Variante 2 + Markenlufti
3
38%
 
Abstimmungen insgesamt: 8

1/24 13.09.2007, 08:54

Hab da mal ne etwas andere Frage an euch.

Und zwar will ich auch einen Sportluftfilter, nun weiß ich aber nicht welchen. Ich grübel zwischen:

Normalen Austauschen gegen einen von K&N (da ich den alten Motor habe, sollte das gehen - wurde mir jetzt von 2 Händlern bestättigt). - 58 Euro -

Oder:

Umbau auf Rund ... und genau hierbei kommen meine Probleme:
Den Adapter bekomme ich für 35Euro - nun die Frage, welchen Sprotluftfilter - ein Markenteil bzw. K&N oder ein billig teil?

Nehm ich den billigen, komm ich preiswerter weg, als wenn ich Variante 1 nehme (ausschließlich von der Anschaffung rede ich). Aber bekomm ich den dann auch eingetragen und wie teuer ist das dann, im Gegensatz, wenn ich Variante 1 eintragen lasse.

Nehme ich einen Markenlufti, komme ich def. teurer, und das will ich nicht.

Könnt ihr mir Vor- und Nachteile zu den beiden Varianten nennen, klingt z.B. eine Variante besser? Klar Variante 2 sieht schonmal besser aus...

also bitte Vor- und Nachteile und eure Medinung posten thz.
+0
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2/24 13.09.2007, 08:59

Variante 1 ist totally sinnlos....

Entweder offener Liftfilter oder standart.

Ich habe variante 2 + billig, da ich keinen Sinn darin Sehe, für nen Luftfilter über 50 Euro zu bezahlen....

Eintragung nur mit Geräuschmessung und Ohnen Sport ESD.....
+1
Schmanta (13.09.2007, 16:50)
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STVO behindert meinen Fahrstil!
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3/24 13.09.2007, 09:15

Carisma146 hat am 13.09.2007, 09:59:Variante 1 ist totally sinnlos....


das is doch quatsch, gut der sound fällt weg aber dafür haste nen filter der länger hält und der luftdurchsatz is ja auch höher nur wird einem das ( wie schon so oft bemerkt ) bei unseren motoren nix bringen. leistungssteigerung bei eienem evo8 mit k&n tauschfilter 5 ps und der hat ca 260 von werk aus jetzt darfst du rechnen.



Carisma146 hat am 13.09.2007, 09:59:Eintragung nur mit Geräuschmessung und Ohnen Sport ESD.....


hab gestern bei der dekra ( kurt-schumacher-damm )angerufen eintragung nur mit gutachten.

wenn es in berlin jemand gibt der mir das auch ohne gutachten einträgt und nich unmengen an kohle dafür will bitte PN an mich.
+0
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4/24 13.09.2007, 09:19

Jupp, wenn dann die 2. Variante.

Meinen Lufi (sieh Nickpage) hatte ich damals auch für rund 30 Euro ersteigert + Adapterplatte ca. 20 Euro (ebenfalls bei eBay inkl. Versand).

Geräuschmessung beim TÜV (Berlin-HSH) (Luftfilter & Sport-ESD) kostet gute 90 Euro.

Hinzu kam das Eintragen in die Fahrzeugpapiere (da ich vom TÜV eine Eintragungsbestätigung bekam - die nur 14 Tage gültig war), keine Ahnung wie teuer das noch war.
+0
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5/24 13.09.2007, 09:44

@ carisma: du darfst aber nich vergessen das du irgendnen bericht hattest.

ich hab jetzt schon ne weile im netzt gestöbert aber nix weiter gefunden.

@ schmanta: wenn du einen findest den wir eingetragen bekommen dann sag bescheidt.
+0
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Boxer hat am 13.09.2007, 10:44:@ carisma: du darfst aber nich vergessen das du irgendnen bericht hattest.

Jo da stand drin das er nur in erbindung mit einer Dämmmatte zu verwenden ist und das der Luftfilter aus feuerfesten Materieal ist und eine Eintragung oder Abnahme oder so möglich ist.

Mehr stand da wenn ich mich recht erinnere auch nicht drin.

>Edit:
Und das war auch nur eine Kopie was ich da mal zum Lufi hatte.
+0
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ich fahr genauso rum wie carisma146
muss das teil nur mal abnehmen lassen.
+0
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8/24 13.09.2007, 10:18

ich hab nen offenen RaidHP .. SLF drin ...

fahre seit 2 Jahren damit schon rum .. ist nichts eingetragen ^^ ... hatte den selben aber damals beim Opel Astra drin .. dort hab ich ihn abnehmen lassen , war auch nur ne Lautstärkemessung nötig ( steht so auch in der ABE ) .. gekostet glaube so an die 35 Euro damals ( TÜV Nord ) + Eintragungsgebühr ....
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Klingt die Variante als nicht groß anderes??? Dann find ich es auch quark!!!

Will ja den Sound haben - Leistungssteigerung sehe ich als unerheblich ... das dürfte bei uns kaum messbar sein!

Aber nun zur legalität - schön ist es schonmal, das mein fast Nachbar des selbe Prob hat, nun gilt es das aber zu lösen! Also welchen billig Lufti mit Papiere kennt hier jemand???

edit:
Was ist davon zu halten?

offener Lufti mit Teilegutachten - ???fake???
+0
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10/24 13.09.2007, 11:14

sieht doch gar ni mal schlecht aus
hat der admin ni auch so ein
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auch bei raid gibt es nur fahrzeugspezifische gutachten und auf der seite kann man nich mal mitsu auswählen :td:

@ carisma von was für ner firma dein filter is weist du nich zufällig?
kopie oder nich is ja egal ich will ja wenigstens irgendwas.

hab mich in letzter zeit intensiv mit i-net suche nach filter mit gutachten für cari gemacht und nix gefunden ( ausser für den did ).
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monschi86 hat am 13.09.2007, 12:14:sieht doch gar ni mal schlecht aus
hat der admin ni auch so ein

Ne hab ich nicht (siehe Nickapge oder Workshop "Luftfilter einabuen" ;-) )
Von der Form her sieht er dem raidHP änlich, nur das ich noch son festes Gitter drum habe und dann das Gehäuse in Carbon-Optik.

@Boxer:
Ne weiß ich leider nicht mehr, hab den aber auch schonmal im Galant gesehen.
Und das Gehäuse vom Lufi gab es in Chrome und in Carbon-Optik zur Auswahl.
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Und nen Green Twister L??? Ich mein bei dem Preis, muss es doch gut und auch mal "legal" sein bzw. zu bekommen sein.
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