Ganz einfach:
Tacho ausbauen, Scheibe runter, Tacho wieder einbauen OHNE Scheibe......
Ich bezweifle, das Dein Tacho wieder richtig gehen wird, geschweige denn irgendetwas anzeigen wird.
Denn die meisten Fehler passieren beim wieder aufdrücken der Nadeln.
Nullpunkt-Markierungen gibt es nicht.......
Und die Gechichte mit laufen lassen und DANN aufstecken........mehr als dann genau SO hängen zu bleiben, kann ja nich passieren.
LG
Martin
tachoanzeigen
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Dingir Xul 17.01.2009, 16:18
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Beobachter: Schmanta
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Quatsch, so wie es im DIY für Plasmascheiben beschrieben ist, Tacho ausbauen, neue Scheiben über die Zeiger und alten Scheiben schieben, und fertig!
Nur drauf achten das die Löcher in der Mitte groß genug sind, bei den damals angebotenen Tachoscheiben, und den von moman.pl ist das def. der Fall, also das die Löcher groß genug sind. Tachonadeln können dabei auch bewegt werden (zumindest jedenfalls bei der digitalen Tachosignalgeberversion), nur eben nicht abgenommen.
Nur drauf achten das die Löcher in der Mitte groß genug sind, bei den damals angebotenen Tachoscheiben, und den von moman.pl ist das def. der Fall, also das die Löcher groß genug sind. Tachonadeln können dabei auch bewegt werden (zumindest jedenfalls bei der digitalen Tachosignalgeberversion), nur eben nicht abgenommen.
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Ja Schmanta..........is ja gut..........
Erst mal LESEN, dann "quatsch" schreien.
Er HAT!!! seine Nadeln runter gemacht.........
ICH weiss, das man NIE die Nadeln abnehmen muss, und sie auch NIE abnehmen WERDE.
Eher schneide ich ein größeres Mittelloch, um die Scheiben über die Nadeln führen zu können, OHNE die Nadeln ausbauen zu müssen.
Und wenn DAS (aus welchen Gründen auch immer) NICHT gehen sollte, würde ICH die Instrumente komplett lösen, fixieren und erst DANN die Nadeln entfernen.
Da Dingir aber seine Nadeln bereits entfernt hat.............wünsche ich nur VIEL VIEL Glück das es klappt.
Bei einem Digitaltacho wird bei Zündung ein die Nadeln auf Nullpunkt gesetzt.
DAS dürfte die Chancen erhöhen, das die Anzeige wieder richtig anzeigt.
Nur nicht zu weit reindrücken......sonst schleifen die Nadeln.
LG
Martin
Erst mal LESEN, dann "quatsch" schreien.
Er HAT!!! seine Nadeln runter gemacht.........
ICH weiss, das man NIE die Nadeln abnehmen muss, und sie auch NIE abnehmen WERDE.
Eher schneide ich ein größeres Mittelloch, um die Scheiben über die Nadeln führen zu können, OHNE die Nadeln ausbauen zu müssen.
Und wenn DAS (aus welchen Gründen auch immer) NICHT gehen sollte, würde ICH die Instrumente komplett lösen, fixieren und erst DANN die Nadeln entfernen.
Da Dingir aber seine Nadeln bereits entfernt hat.............wünsche ich nur VIEL VIEL Glück das es klappt.
Bei einem Digitaltacho wird bei Zündung ein die Nadeln auf Nullpunkt gesetzt.
DAS dürfte die Chancen erhöhen, das die Anzeige wieder richtig anzeigt.
Nur nicht zu weit reindrücken......sonst schleifen die Nadeln.
LG
Martin
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Dingir Xul hat am 18.01.2009, 12:19:nur mal so wie soll man sonst die tacho scheiben wechseln? Oo
@Nice richtig, erst lesen dann quatsch schreiben, hier wollte er wissen wie man sonst die scheiben wechselt, sprich in dem Fall wenn er die Nadeln noch nicht runtergehabt hätte, wie er jetzt vorgehen sollte in seinem Fall hab ich schon geschrieben, also was helfen KÖNNTE.
In dem Sinne: Denken, Drücken, Srpechen --> heißt in der Forumswelt --> Lesen, Denken, Schreiben!
Sollten wir aneinander vorbeireden, was ich fast vermute, hab ich dein Post net verstanden (hats beim Denken gehappert)!
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O je.........
Also, nochmal ganz langsam.
Tacho ausbauen..........
SCHEIBE (nicht die TACHOSCHEIBEN) raus.
Tacho OHNE Scheibe einbauen........
Somit steht die kompl. Instrumenteneinheit bei Zündung ein unter Spannung und die Zeiger sind auf NULL gesetzt, WENN man denn die Nadeln unbedingt runter machen muss.
@Schmanta:
Definitiv eine richtige Antwort zu schreiben, müsste man im Grunde diese als Zitat machen, damit man auch weiss, auf welche Frage bzw. Gegenantwort sich die eigene Antwort bezieht.
1 zu 1...........Unentscheiden, würd ich sagen.
Also, nochmal ganz langsam.
Tacho ausbauen..........
SCHEIBE (nicht die TACHOSCHEIBEN) raus.
Tacho OHNE Scheibe einbauen........
Somit steht die kompl. Instrumenteneinheit bei Zündung ein unter Spannung und die Zeiger sind auf NULL gesetzt, WENN man denn die Nadeln unbedingt runter machen muss.
@Schmanta:
Definitiv eine richtige Antwort zu schreiben, müsste man im Grunde diese als Zitat machen, damit man auch weiss, auf welche Frage bzw. Gegenantwort sich die eigene Antwort bezieht.
1 zu 1...........Unentscheiden, würd ich sagen.
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NiceIce hat am 18.01.2009, 13:26:1 zu 1...........Unentscheiden, würd ich sagen.
Glaube ich nicht, denn:
NiceIce hat am 18.01.2009, 13:26:Somit steht die kompl. Instrumenteneinheit bei Zündung ein unter Spannung und die Zeiger sind auf NULL gesetzt, WENN man denn die Nadeln unbedingt runter machen muss.
Das steht in deiner ursprünglichen Antwort nicht! Heißt also auf die Frage, "Wie wechselt man die Scheiben den nun richtig" Antwortest du total sinnfrei ... deine zweite Antwort hingegen (also die wo du es nochmal erläuterst), ist wenigstens verständlich - dennoch nicht ratsam, weil es bezieht sich ja drauf - "wenn man unbedingt die Zeiger abnehmen muss" - aber dass du das nicht empfiehlst, und als richtig darstellst, sieht man an deiner Zusammenhängenden Argumentation, also passt es, wenn man Posts von dir nicht einzeln liest (gibt etliche User die machen das aber!).
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Oje oje.........ist das kompliziert........
ich bin kein Studierter.........und es ist Sonntag..........meine Kinder nerven.........und der Alkoholspiegel ist auch nicht mehr das, was er gestern abend war.......
Du hast gewonnen.........weil ich nich mehr durchblicke.
Bussi, schönen Sonntag und LG
Martin
ich bin kein Studierter.........und es ist Sonntag..........meine Kinder nerven.........und der Alkoholspiegel ist auch nicht mehr das, was er gestern abend war.......
Du hast gewonnen.........weil ich nich mehr durchblicke.
Bussi, schönen Sonntag und LG
Martin
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Der Fairnesshalber, der Kinder wegen und vorallem weil der Klügere nachgegeben hat, machen wir nen unendschieden draus
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Das ist auch weniger Arbeit wieder für mich.
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uiuiui
ich wollte keinen streit anzetteln^^
--> in der anleitung stand man kann die abnehmen XD wenn man die vorher auspendelt ~.~
ich versuche mal die temeratur anzeige und tank anzeige ohne die nadeln abzunemen zu wechseln.
die alten anzeigen sollten auch runter damit die neuen anzeigen auch ordentlich leuchten können^^
--> wird der kilometerstand im tacho bc gespeichert? falls ich den tacho wechseln muss?
ich wollte keinen streit anzetteln^^
--> in der anleitung stand man kann die abnehmen XD wenn man die vorher auspendelt ~.~
ich versuche mal die temeratur anzeige und tank anzeige ohne die nadeln abzunemen zu wechseln.
die alten anzeigen sollten auch runter damit die neuen anzeigen auch ordentlich leuchten können^^
--> wird der kilometerstand im tacho bc gespeichert? falls ich den tacho wechseln muss?
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dann komm ich jetzt auch mal vertragt euch...
jetzt zu dem was ich eigentlich sagen wollte:
also nadeln beim tachoscheibenwechsel bleiben drauf is klar-n größeres loch in die scheibe schneiden is auch klar...aber des sieht man doch später das da rumgeschnippelt wurde oder?
oder ist es möglich die runden abdeckungen an den nadeln wegzumachen das man kein so großes loch braucht? das man des später dann auch nicht sieht?
wenn des geht->wie???
jetzt zu dem was ich eigentlich sagen wollte:
also nadeln beim tachoscheibenwechsel bleiben drauf is klar-n größeres loch in die scheibe schneiden is auch klar...aber des sieht man doch später das da rumgeschnippelt wurde oder?
oder ist es möglich die runden abdeckungen an den nadeln wegzumachen das man kein so großes loch braucht? das man des später dann auch nicht sieht?
wenn des geht->wie???
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Hausfrauentip #21 : Salat schmeckt viel besser wenn er kurz vor dem servieren durch Steaks ersetzt wird
Dingir Xul hat am 18.01.2009, 16:29:--> in der anleitung stand man kann die abnehmen XD wenn man die vorher auspendelt ~.~
In welcher?
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abnehmen kann man die immer! man sollte es bloss lieber seinlassen!
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