DIY Nebelscheinwerferschalter

Ich habe die typischen Probleme mit dem Schalter für die Nebelscheinwerfer und habe diesen nun auf meinem Schreibtisch liegen.
Hab hier schon irgendwo mal gelesen, dass man den Schalter öffnen soll und dann Kontaktspray auf die Pinsel machen soll..

Aber wie bekomme ich den Schalter heil auf?

Wenn es mit Jmd verrät mach ich auch Bilder..

hab mal n PDF gemacht wie ich das alles gemacht habe.

Danke Goofy für die schöne Anleitung. Sicherlich hätte man das auch alles selbst rausgefunden, aber mit bebilderter Anleitung ist es doch viel sicherer und angenehmer!

Sehr gut!!!

Hab auf ähnliche Weise meine Türkontaktschalter gereinigt, und so finden neue User sofort nen Weg wies geht, ohne erst grübeln zu müssen.

fals einer von euch noch ne zusätlichen schlater braucht als ersatztteil, habe noch einen wie (auf dem bild)komplett da

danke fürs lob ;)

hab noch ne frage.. was haben die Leuchtmittel in den Schaltern für ein Sockel?

Jo, gute Frage, was haben die eigentlich für nen Sockel? Hab nämlich gemerkt, daß meine Birnen beide platt sind und hab jetzt nicht so wirklich Lust, die bei Mitsu zu holen...

Also die Birnen gibts z.B. hier, hatte sie aber vorhin auch mal bei Conrad gesehen. Bleibt nur die Fummelarbeit, die Drähtchen heil um den Sockel zu biegen...

Bei Mitsu gibts die afaik auch nicht, die können, wie solls auch anners sein, nur den gesamten Schalter bieten.

Ich habs jetzt mit Subminiaturlämpchen aus dem Modellbahnladen gelöst. Die gibts mit Drähtchen oder mit Kabeln. Sind allerdings jetzt etwas kleiner, Durchmesser 2,3mm statt 3,2mm, die 3,2mm gabs nur mit Kabel, welche man wohl kaum vernünftig um den Sockel wickeln können wird. Ist aber kein Problem, sitzen trotzdem gut. Problematisch ist nur, daß die als Nennspannung 16V haben, an sich positiv, 12V würden vermutlich bei den 14,4V bei laufender Lichtmaschine nicht lange machen. Allerdings leuchten sie so etwas rötlich und die blauen Käppchen, die auf den Originalbirnen drauf waren, mußte ich weglassen, weil mit kaum ein Leuchten wahrnehmbar war. Das Ergebnis ist zweckmäßig, aber nicht schön - weiß wäre besser.

Beim Elektronikversand gibts weiße LEDs mit eingebautem Vorwiderstand mit 12V Nennspannung. Die wären ne Option, allerdings frage ich mich, wie diese die Spannung bei laufendem Motor verkraften würden. Eine andere Möglichkeit wäre es, "normale" weiße LEDs zu nehmen und einen Vorwiderstand für 14,4V in die Zuleitung zu legen, Vorraussetzung dafür ist aber, daß es ein einzelnes Kabel für die Beleuchtung der Schalter gibt...

LED´S.de vielleicht gibts da ja was passendes.
und nen vorwiderstand kann man ja auch ausserhalb des sockels anbringen wenns platzmäßig eng wird

freeeak hat am 17.09.2009, 19:51:LED´S.de vielleicht gibts da ja was passendes.
und nen vorwiderstand kann man ja auch ausserhalb des sockels anbringen wenns platzmäßig eng wird

Jo, die Seite kenn ich, da gibts die aber nur in 5mm. In z.B. blau beim Conny, da gibts aber keine weißen...

Außerhalb des Sockels wird nix, guck Dir mal die Bilder an, das Lämpchen bekommt den Strom über Kontakte an der Oberseite des Sockels direkt von der Platine, wobei sie aber selbst durch die Platine "durchguckt". Vorwiderstand geht wirklich nur in der Zuleitung, und das auch nur, wenn die Beleuchtung eben ein eigenes Kabel hat. Oder man macht sich gleich nen neuen Sockel, dann gehen vielleicht auch die 5mm...