So und jetz das eigentliche problem!
1.)
nach 300 km autobahn,stau musste anhalten und denn konnte ich zu sehen wie die temperatur immer weiter stieg und wo ich losgefahren bin ging sie wieder auf normal! haube auf aber nix verdächtiges gefunden! und später an ner ampel is die temperatur normal geblieben!
Was is da los???
2.)
wenn der motor warm ist und ich steh an der ampel dann geht die leerlaufdrehzahl in keller und fast aus,aber nur fast! is auch erst seit gestern!
Ich hoffe ihr könnt mir helfen!
![bitte bitte :pleace:](./images/smilies/bittebitte.gif)