Done 19.08.2008, 13:58
Hier kann man sich über allgemeine Dinge rund um Mitsubishi unterhalten (kein Tuning, Styling oder Problem).
(Allgemeine Daten & Infos zum Carisma findest du unter Carisma-Daten und Carisma-History.)
Moderator: Werkstattmeister
79/126 19.02.2011, 15:21

Das ärgert mich jetzt schon ein weing. Mein Cari (1.8er GDI/125PS) läuft mit den 65litern (sind definitiv 65L Tankinhalt) gerade einmal 400-500km weit
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80/126 19.02.2011, 15:33

na dann fährst wie ne sau oder es stimmt was am wagen nicht. :spin:
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81/126 19.02.2011, 16:15

HardGoesWild hat am 19.02.2011, 15:21:Das ärgert mich jetzt schon ein weing. Mein Cari (1.8er GDI/125PS) läuft mit den 65litern (sind definitiv 65L Tankinhalt) gerade einmal 400-500km weit


Das ist ja echt heftig. Im Sommer komme ich mit meinem GDi ohne Probleme auf 800 bis 1000km..., im Winter mindestens 650km bei überwiegend Kurzstrecke.
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82/126 19.02.2011, 17:09

Naja ich fahre eigendlich nicht wie ne Sau^^

Meistens bei 2500 U/min geschaltet und auf der Autobahn nicht schneller als 130km/h. Das Lustige an der ganzen Sache ist, wenn ich Vollgas gebe und wie ne Sau fahr, dann komm ich auch nicht recht viel weiter als 400-500km

Was kann denn das sein?
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83/126 19.02.2011, 17:27

vllt sollteste ihn mal blastern und agr dicht machen?
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84/126 19.02.2011, 18:03

an das habe ich auch schon einmal gedacht
aber nachdem ich kälteanlagenbauer bin und mit verbrennungsmotoren nicht gar so viel am hut habe traue ich mich da nicht so ganz
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85/126 19.02.2011, 18:35

sind 13L auf 100.
Verd... viel .
Wie waren denn deine letzten Emissionswerte beim Tüv?
Der Verbrauch müsste sich auch darauf auswirken.
Meiner tut sich auch 11L (8,8L laut Display)rein ,100% Kurzstrecke momentan(ungeblastert).
Das ist aber laut Tüv -Test noch normal für den VorfaceGDI.

Blastern wäre eine Möglichkeit den Verbrauch zu senken,ne zweite Ursache könnte sein das er nicht mehr im Sparmodus fährt,ne dritte das die Kaltstarthilfe defekt ist und nicht mehr schliesst,ne vierte die Lambdasonde,die auch den Sparmodus regelt.
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MfG Kodiak
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86/126 19.02.2011, 18:38

Ich weiß nicht was ich da für Werte habe. Jedoch ist meiner bereits der Facelift (Dynamics sogar)
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87/126 19.02.2011, 18:44

HardGoesWild hat am 19.02.2011, 18:38:Ich weiß nicht was ich da für Werte habe. Jedoch ist meiner bereits der Facelift (Dynamics sogar)


Ja möglich ,aber du hast den Vorface-Motor mit 125 PS.
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HardGoesWild (19.02.2011, 20:16)
MfG Kodiak
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88/126 19.02.2011, 18:50

achso meinst das
ja stimmt hab die 125PS Maschine drinnen

und ihr denkt also, dass der viel zu hohe verbrauch durchs verkoken (glaube so schreibt mans nicht^^) kommt
Blastern, AGR dicht machen und gut is...is das die endlösung?
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89/126 19.02.2011, 20:44

versteh ich nicht.. XD
diesen monat war es 60% autobahn, 40% stadt
1.9did = 850km.

"nur" ?XD
Autobahn hab ich sogar mal geguckt was der so verbraucht wenn ich 90 fahre... laut BC nur 3.2 liter? O___O
never... XD
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90/126 19.02.2011, 23:26

Dark Lord of Bone hat am 19.02.2011, 20:44:...
Autobahn hab ich sogar mal geguckt was der so verbraucht wenn ich 90 fahre... laut BC nur 3.2 liter? O___O
never... XD


wieso nich?
mein dienstwagen (´07er octavia / 1.9 tdi / 110 ps) braucht wenn ich bab fahre mit tempomat bei tempo 100 - 120 zwischen 2,5 - 2,8 liter... :ok:
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91/126 20.02.2011, 09:04

BTT Leute!


Also ich glaube nicht, dass Blastern + AGR dichtmachen, eine Steigerung der Laufleistung pro Tank um, vorischtig formuliert, 300 km steigern wird. Dazu müsste er eigentlich die derbsten Anzeichen einer Verkokung aufweisen....sprich reihenweise Motorabsterben, unrunder Leerlauf wie nen DTM Fahrzeug..... usw und sofort.

Lass wirklich mal dein Auto bei nem bekannten Werkstattmann chekcen, sprich Motorsteuergerät auslesen, Lambdasonde nachmessen, Zündkerzen anschauen, kaltlaufregler usw.


Gruß
D€
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