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Huhu, aus dem Herzen der Natur!

Tach auch.

Bin am Überlegen ob ich auch mal vorbei komme. Hünfeld sind nur 90 Km.

Also, es ist genauso wie es deine Grafik Zeigt. Pin Sechs ist Öffnen, Sieben ist Schließen. Das Ding ist eingebaut und Funktioniert!

ok, hab eine Vermutung ... "Pfui" und 7 ...

Welcher ist Öffnen, welcher Schließen?

Das hab ich schon gemacht, Es kam nur eine Reaktion der ZV bei dem Kabel, Bild Unten Links. Das war Auf/Zu. Ein Brau Gelbes Kabel haben wir, soweit ich mich erinnere. Mir wäre die Farbe nicht so wichtig, wie die Position am Relais. Das würde mir deutlich mehr helfen.

Ein Relais is schon drin, Nur welches Kabel muss ich nehmen? Und in der Mittelkonsole is kein Schalter drin !

Hallo Freunde, Ich hab mich hier jetzt mal durch gelesen und keine Passende Info gefunden, bzw evtl. übersehen. Meine Freundin Fährt einen Cari Bj 98, 1.8 Liter, Kein GDI. Eine FFB wollten wir gestern auch nach der Anleitung von NiceIce nachrüsten und mussten wie Stork feststellen "öh is bissl ...

Ja eigentlich schon. pflegen werde ich ihn auf jedenfall gut. hoffe er wird mich noch einige Zeit begleiten

-- Edit 09.11.2011, 21:50 --

Ja eigentlich schon. pflegen werde ich ihn auf jedenfall gut. hoffe er wird mich noch einige Zeit begleiten

Hallo zusammen, JA ich lebe auch noch, und JA mir geht's gut für die, die es Interessieren. Alle anderen eine freundliche Lichthupe. Ich dachte ich melde mich auch mal wieder mal und berichte euch meinen Status -> gut. Mein Lancer Cy0 wird ab Freitag in die Winterpause Verschwinden und mein neues Au...

Passt das Hosenrohr vom 1.6er Carisma an den 1.8er mit 115 Ps?

Tacho,

Ich suche möglichst Günstig Möglichst Schnell und Funktionsfähiges Hosenrohr ab Krümmer mit Flex-Rohr bis zum nächsten Verbindungsflansch. Das ganze ist für einen Carisma 1.8 mit 115 PS. Wer hat noch was da?

Bei dem hin und her das du hier treibst hätte ich längst Abgelehnt ...