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Hi, der Carisma hat 4 Lager. eins was links gleich ins Auge Springt, eins auf der gegenüberliegenden Seite am Getriebe und zwei am unteren Träger jeweils Vorn und Hinten. kann mir garnicht vorstellen das alle 4 hinüber sein sollen :/ wenn mal eins hops geht okay aber alle 4 ? Sehr merkwürdig Gruß Phil

Soweit ich weiß, benötigt man für die Vorderachse das Stützlager von einem Volvo V40. Einige Mitglieder haben schon das Fahrwerk erfolgreich verbaut. Unser User Grip und Weidauer fallen mir da spontan ein. Ebenso hat unser Angel77 Erfahrungen mit dem Einbau. Ich empfehle dir dich einfach mal bei die...

ja kannst du... es ist beides das gleiche, ob fließ oder Stufenheck... es gibt nix was explizit fürndie Stufe ist! das Gutachten gilt für beide Karosserieformen

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Du hast eine Umlenk- und eine Spannrolle also sollte das Set mit den zwei Rollen das richtige sein...

Da sind keine Muttern die du lösen musst. Einfach diese Plasteverkleidung, wo auch der Haubenöffner dran ist, abschrauben und du hast freien Blick auf den Kasten würde dir ja mal schnell nen Foto machen aber es Regnet grad XD

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Zu den Buchsen an der Vorderachse kann ich dir leider nichts sagen aber das Domlager wechseln ist kein Hexenwerk. Federbein ausbauen, Feder mit passenden Federspanner spannen, Domlager lösen & abnehmen und alles wieder mit dem neuen Lager zusammen bauen. Wenn du noch kein Federbein selbst zerleg...

Soweit ich weis bekommt man einen Luftfilter in Verbindung mit nem Sportauspuff nicht mehr eingetragen. Es sei denn du machst eine einzelabnahme inkl. Geräuschmessung aber da ist der Kosten/Nutzenfaktor kompletter Blödsinn.

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einfach die vier oder fünf Schrauben von der Abdeckung lösen und abziehen. Zack kommste easy an den Kasten ich würde den Sicherungskasten lieber nich abschrauben und dran rumzerren um Kabelbrüche vorzubeugen...

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nein bringt es nicht... auch habe eine Attrappe drunter und klanglich hat es wenig bis garnichts gebracht. also meiner Meinung nach lohnt es sich nicht.

Gruß Phil

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Das passt musst nur auf den Bildern gucken ob die Aufnahme für die Koppelstange vorhanden ist. Bei den Facelift Modellen werden die am Querlenker befestigt desshalb fehlt die.

gruß Phil

Hammer wie jetzt alle durchdrehen XD weiter so Mädels hast du ein video vom Motorlauf?

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am einfachsten wäre wenn du die Glühbirnen innen durch Led Tauschen würdest. Die verbrauchen weitaus weniger Strom Musste mal schauen was da für leuchtmittel drin sind und nach entsprechenden leds suchen.

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wenn da nichts gehen würde, würde es keine Scheinwerferblenden von Mattig mit Gutachten geben. Der scheint echt keine gute Laune gehabt zu haben. geh einfach zum nächsten

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