Ich verstehe was du dir denkst du willst Kanal 1&2 an den einen Sub und Kanal 3&4 an den anderen Sub anklemmen, aber wie willst du alles auf enader abstimmen???

Es geht nicht!!!!!!!!! Der eine Subwoofer bekommt eine andere Grenzfrequenz oder mehr Leistung und schon hört es sich nur noch Müll an.

Verstehst du mich jetzt???

Einzige möglichkeit wäre ein Verstärker der sowas wie bei ESX besitzt und man automatisch auf allen Frequenzen die selben Einstellungen hat.

Sag doch einfach was du verbauen willst, ist doch jedem selber überlassen.

Lustig macht sich niemand über Dir, aber Ratschläge kann man schon geben und Helfen ein vernünftiges Konzept aufzubauen.

Wie gesagt kann dir auch am Telefon oder per Mail Tipps geben.

Monteverdi Hai 450......... dein Tip mit dem SUV hat geholfen...mein Dad hatte mal nen IHC-Scout, den er teilweise auf Monteverdi Safari-Optik umgestrickt hatte....war damals wohl modern (bei uns in Heidelberg war mal ein Harvester-Werk).....habe im ersten Moment erst mal am Lamborghini gedacht mit ihrem LM001 und LM002....

Was mich etwas gewundert hat: Gibt es noch sowas wie ne Ventiltriebentlüftung beim Carisma GDI? Das Ventil ging zwar in die Ansaugbrücke, aber der Schlauch war ziemlich kurz und es sah eher aus, als ginge er in den Zylinderkopf und nicht ins Kurbelgehäuse.

Ist schon richtig das Ventil selbst steckt im Ventildeckel und geht dann in den Ansaugfächer.
Nur ein kurzer Schlauch bis dahin.
Die angesaugte Luft kommt von einem anderen Schlauch ,der ist am dicken Luftfilterschlauch angeschlossen,wo der jetzt genau ins Motorgehäuse geht ,musste selbst gucken ,das weiss ich auch nicht.

Soviel ich weiss ,holt sich das KWG die Frischluft vom Ansaugschlauch ohne irgendwelche Ventile dazwischen.
Sollte es dort aber ölig sein ,hast du Überdruck im KWG,nicht gut.
Sollte das PCV nicht öffnen ,kann das ein Grund für den Überdruck sein.
Schliesst es nicht ,zieht es dir das Öl weg.

-Das ist einfach nur gesteckt,sollte klappern wenn es geschüttelt wird.
-Na ja ,einfach spülen.

würde ich was noch ergänzen zum Aussage Mitsubischi DE, das zweite Bild mit Teilenummern die zum Facelift passen

kameone hat am 16.11.2010, 14:27:Leider nein. Ich kann nur raten, dass 001 A sein soll, 002 B und 003 C. Müsste man mal schauen, ob man ein Bild von den jeweiligen Düsen auftreibt - da müsste ja der Farbcode erkennbar sein.

Farbcode gibt's nicht steht "A, B oder C" auf Düsen