Kodiak schrieb:18.03.2018, 13:15Das Problem liegt dann meist an der Ringantenne im Schloss.

Hatte ich auch schon...

Kostet bei Mitsu ca. 100€...

eigentlich kannst du sowas selber machen... meine erste anlage habe ich eingebaut ohne vorher überhaupt irgendwas darüber gelesen zu haben.. einfach probiert und gehofft, das mir die bude net abfackelt... übung macht den meister... ;) das schwierigste an der sache ist das plus-kabel in den innenraum zu bekommen... aber da gibts ja den durchgang hinterm kotflügel auf der fahrerseite (jedenfalls beim facelift)... ansonsten machste die ganzen verkleidungen im einstiegsbereich ab (selbsterklärend wie das geht), fummelst das kabel an der rückbank vorbei und ziehst es zum amp... den kofferraum machste mit ausnahme der heckklappe komplett verkleidungsfrei, baust die boxen in die originalen plätze, ziehst die kabel zum amp, verkleidung wieder dran... vorne bauste die türpappen ab, ziehst nen kabel durch die kabelführung vom radio zu den boxen, klebst von innen an das türblech alubutylmatten, baust dir aus mdf/mdx nen adapter/ring für die türpappen... den ring schraubst und/oder verklebste mit der verkleidung und schraubst die boxen auf den ring (evtl noch iwie verkleidung oder was mit gfk drumbasteln), ziehst das kabel für hochtöner nach oben und montierst die hochtöner auf der türpappe...
die cinchkabel und das remotekabel verlegste genauso wie das plus-kabel, allerdings auf der beifahrerseite... das massekabel vom amp ziehste vor in richtung rückbank, da gibts ein paar schöne massepunkte... jetzt noch das ganze kabelzeug hinter dem amaturenbrett bzw die kabel, die nach hinten gehen, unterm teppich verstauen nach dem das radio angeschlossen ist... am amp sämtliche kabel anschließen und fertig... erst die lautsprecher (cinchkabel: rot zu rot und weiß [manchmal auch schwarz] an weiß [schwarz]; lautsprecherkabel minus zu minus und plus zu plus), dann die remoteleitung, pluskabel und dann minuskabel (bei strom bin ich mir bei der reihenfolge nicht ganz sicher, bitte berichtigen, wenn falsch)... vorm anschließen des pluskabels an der autobatterie die mitgelieferte sicherung nach ca 30cm einbauen!

jetzt gehts ans einstellen:
amp auf niedrige leistung stellen (steht meist "gain level" am entsprechenden regler), radio auf 1/2 - 3/4 lautsstärke drehen (die funktion "loud" aktiviert), jetzt den gain-regler so lange aufdrehen bis die lautstärke deinen ohren gefällt... falls es die möglichkeit gibt: beim kanal vom sub den tiefpassfilter einstellen und falls gewünscht und möglich die +12db verstärkung aufdrehen.... lautsprechermäßig musste eig nix einstellen, einfach die regler der kanäle auf "flat" lassen, also in der mitte zwischen hoch- und tiefpassfilter... jetzt kannste noch die höhen und tiefen am radio ändern falls du willst und wie du möchtest... bis die anlage wirklich perfekt klingt dauerts ne weile, also erwarte beim ersten versuch nicht gleich ein perfektes resultat...

obige ableitungen beziehen sich auf meine bisher persönlich gemachten erfahrungen (bis auf das mit dem alubutyl) und können natürlich von denen die es "gelernt" haben abweichen oder sind verbesserungswürdig, aber so habe ich es bisher immer gemacht und bisher klingt die anlage gut und das auto ist auch noch nich abgefackelt... ;)