Mal eine Frage zurück, warum willst du die Teile (die EintragungsFREI sind) eintragen? Lästige Zettel im Handschuhfach?

2a) ka (steht denn nichts in den mitgelieferten Papieren drinne?)
2b) ka
2c) Meine ist eingetragen, ob man es muss, ka ^^
2d) ka (siehe 2a)

3:
Scheinwerfer gibt es nicht für den Preface! Allerhöchstens Blenden von VMaxx glaub ich. Die sind aber sehr selten geworden und nur für gut Geld zu erwerben...

Turbo/Kompressor und G-Lader umbauten hat meines Wissens nach noch keiner bei einem Carisma durchgeführt, weils die kosten des KFZ´s bei weiten Übersteigen würden. Zumal es keinen (allgemein) Turbo/Kompressor-Umbau MIT ABE gibt (alleine da es eine Änderung der Leistung, ggf. sogar Abgaswerte ist, muss es eingetragen werden.

Heckspoiler ist auch langsam ne Rarität beim Carisma. Der beliebteste Spoiler ist der Vestatec (und ebendso selten geworden). Ansonsten gibts noch n paar wesentlich kleinere Fliegensprungschanzen...

Bodykit gibt es noch. Und zwar haben wir oben im Header eine leiste (wo man nach ein paar klicks alle fürn Carisma hergestellten Bodykits sehen kann) > siehe Hier
Wobei ich glaube, das auch kaum einer von denen noch Bodykits herstellt. Sind denke ich alles nur noch Restbestände oder auf Anfrage.

Und zu deinem Edit:
ich hab selber eine Kontroll LED (blau) aufm Armaturenbrett bei der Frontscheibe. Diese welche geht an, wenn ich die ZV, also Türen abschließe. Diese blinkt auch. Bisher hat sich da noch niemand beschwerd deswegen. Wüsste auch nicht wieso. :D

Hoffe ich konnte dir etwas helfen

gruß Marc

Ne ABE heist ja "Allgemeine Betriebserlaubniss". Dein Fahrzeugschein ist im Prinzip auch eine ABE für das Auto.
Die ABE Zettelei kenn ich. DIe ABE für meinem Magnaflow ESD ist alleine ca. 25-30 A4 Seiten lang...

Wenn man allerdings ein Teilegutachten oder ein Materialgutachten (oder schlimmstenfalls gar nichts) hat, muss es eingetragen werden.
Wobei Eintragungen mit einem Teilegutachten dem Tüver/Prüfer lieber sind als nur ein reines Materialgutachten.

Aber so grob für Eintragungen kann ich nur sagen, dass es ab 30-50€ mit Eintragungen anfängt.

Zu der Hutze. Ich hab jetze auch ne Haube mit EVO hutze. Die Hutze selber hat eine befreiung, welche das bruchverhalten bestätigt und damit im Straßenverkehr genutzt werden darf. Ergo kannste die einfach (sofern so ein SChreiben beiliegt) raufsetzen und rumfahren...