FTO Mivec Motor im Carisma MSX

Noch nie dagewesen erreichte uns heute durch Angela alias Silver Angel ein Video. In diesem Video ist ein Carisma MSX zu sehen in den ein FTO MIVEC Triebwerk eingepflanzt wurde.

Es handelt sich hier im den 2 Liter V6 Mivec Motor mit 200PS. Endlich zeigt mal jemand etwas, ohne dass nur große Töne gespuckt werden.

Wir werden für euch an der Sache dranbleiben und euch weiter darüber auf dem Laufenden halten. Ich hoffe, euch bald mit mehr Infos versorgen zu können.

Hier nochmal das Video.


So far, euer Enno

Coole Nummer, das is natürlich nen Leckerbissen hoch 3

wäre interessant zu wissen, ob man den an den originalen haltepunkten befestigen kann...
aber is der fto nich eigentlich ein rechtslenker? würde es da keine probleme mit nem linkslenker geben? da ja eigentlich alles seitenverkehrt is?

aber is echt ne top sache!

***respekt***

Und es geht doch,sehr geil!!!

Sehr geil.!!!!

Naja ,der junge ist natürlich nicht jemand der keine vorkenntnisse hat ,er selbst fährt ein eclipseturbo und noch ein Starion und hat viel interesse was die Rennwagen von Mitsubishi Carisma betrift .Und da hat er sich einen MSX gekauft ,aber da ihn die 140ps doch ein wenig zu zahm waren kam er auf die idee mit den FTO motor .Es muss noch das ein und andere angepasst werden ,wie er selbst schreibt aber bis jetzt haben sie den motor drin und er hat den Analogmeter umgebaut auf digital und noch andere dinge .
Ich habe schon im videotread geschrieben das ich den jungen eine mail geschrieben habe ob er sich hier auch anmelden möchte um euch mehr zu erzählen (ich muss ja auch werbung für DC machen ) mal sehen was er mir antwortet.

Servas.

Jau, das kann mal was, und wie ich das sehe, hat der Junge Ahnung und auch wohl das passende Geld dazu.



Wenn das Teil dann auf der Strasse auch funzt und läuft hat er wahrlich ein Super Auto gebaut.

Den Rest belassen wir, ihr wisst wie ich zum Thema "Tuning" und "Umbau" stehe.

Freu mich auf weitere Infos, vor allem, was das Fertig kostet.

LG
Martin

Mir würde der MSX an sich schon reichen!


Sehr geiles Projekt. Respekt an den Erbauer des Prachtstücks!

Frage wäre hier: Bremsanlage? Irgendwas angepasst/geändert?

Carisma@BS hat am 22.08.2010, 23:34:Mir würde der MSX an sich schon reichen!


Sehr geiles Projekt. Respekt an den Erbauer des Prachtstücks!

Frage wäre hier: Bremsanlage? Irgendwas angepasst/geändert?

Wie schon geschrieben ,ich bin dran und hoffe das er hier etwas mehr erzählt .

und deswegen msus es unbedingt ein msx sein.. hätte auch einen gdi nehmen können
aber ja spaß bei seite bin gespannt auf weitere videos

Na,

dann muss Lindi nun noch besser auf seine FTO's aufpassen, ehe die bösen Carismaner kommen und ihm den Motor ausbauen


Gruß
D€

Wow, find ich gut, dass sich da mal jemand rangetraut hat, vor allem beim Carisma In der Mitsubishi-Szene kommen solche Motorswaps eigentlich ja nur beim Colt vor (z.B. auf den 1.6 MIVEC oder auch Evo Motor, kein Scherz, siehe Coltmania).

Dagegen sind Motorswaps in der Honda-Szene eigentlich gang und gäbe, das macht so gut wie jeder dritte. Da sind dann ab und zu auch ein paar Verrückte dabei (um mal ein Extrembeispiel zu nennen), die ihren 75PS Civic komplett umbauen (andere Achsen, Bremsen, Motorhalter usw.) und einen 2Liter 200PS Type-R Motor reinknallen. Wenn ich wollte, könnte ich auch ohne riesigen Aufwand auf nen stärkeren Motor (vom CRX) umrüsten (alter Motor+Anbauteile+Kabelbaum raus und neuer Kram rein, für den TÜV dann die Hinterachse auf Scheibenbremse umbauen und fertig).

Warum sollten die Autos von Mitsubishi da also außen vor bleiben? Ich hoffe es wird bald noch mehr solcher "verrückten" Leute geben