Tagfahrlicht bzw. Abblendlicht schaltet nicht ab.

Hallo Leute,

bei meinem DID Bj. 2003, 75kW schaltet sich das "Tagfahrlicht" nicht mehr ab.

Es ist so, wenn ich meinen Cari starte schaltet sich das Abblendlicht automatisch ein, und normalerweise auch wieder aus.
Seit ungefähr einer Woche schaltet es sich eben nicht mehr ab.

War jetzt schon bei einem Kumpel in der Werkstatt der konnte aber auch nicht genau sagen was es ist...

Hab mittlerweile nur rausbekommen das, wenn ich das Abblendlicht vor dem Zünden am Hebel einschalte ich auch beim Motorabstellen das Licht ausschalten kann und zwar jedes mal.

Deshalb bin ich der Meinung das das Relais über welches dieses "Tagfahrlicht" geschaltet wird, den Geist aufgegeben hat.

Leider ist das Workshop Manual für die Elektrik zurzeit nicht runterzuladen, deshalb weiß ich nicht wo ich das Relais finden kann, könntet ihr mir also bitte helfen.

LG Stefan

steve_ld schrieb:08.04.2014, 12:24Leider ist das Workshop Manual für die Elektrik zurzeit nicht runterzuladen, deshalb weiß ich nicht wo ich das Relais finden kann, könntet ihr mir also bitte helfen.

Meinst du das aus dem Download-Bereich?
Hast du auch schon das Verzeichniss probiert?

Danke, ich schaus mir gleich an wenn ich heimkomme
Lg Stefan

(geschrieben per Mobile Phone)

-- hinzugefügt am 09.04.2014 15:32:

Okay hab jetzt das Daytime running Light Relay mal ausgesteckt Motor angemacht und wie gedacht Licht geht nicht an.
Dann hab ich über den Schalter das Licht eingeschalten ging aber auch nicht.
Also Motor aus Relais wieder rein Motor wieder an, aber das Tagfahrlicht ging immer noch nicht an... Über den Schalter kann ich es aber einschalten.

Kommt mir etwas komisch vor weil das Relais eigentlich nur ein Schließer ist...

Werd dem ganzen mal genauer auf den Grund gehen...

Lg Stefan

Wie lange brennt denn dann das Licht?

Nicht, das Du eine "Comming Home" schaltung hast, die ca. 20 Sekunden das Licht anlässt, nachdem die Zündung aus ist.

Ansonsten das Relais umklemmen, also die Plusleitung des Tagfahrlicht abklemmen. Müssten im Normalfall 2 Plusleitungen haben, einmal über den Lichtschalter, einmal Schaltplus Tagfahrlicht.