Hab ein kleines Problem!
Seit kurzem fängt der Dimmer der kleinen Anzeige der automatischen Klimasteuerung verrückt zu spielen. Mal funktioniert der wenn ich das Licht an mache und manchmal nicht. Heute fing auch der Blinker an verrückt zu spielen, als ich gebremmst hab und den Rückwertsgang eingelegt hab um zu parken.
Er lief auf einmal für einige Sekunden schneller als sonst und der Dimmer der Klimasteuerung ging paar mal schnell an und aus!
Denke mal, dass durch die Hitze ein Relais was abbekommen hat.
Weiß von euch jemand, ob die Blinkersteuerung und der Dimmer was miteinander zu tun haben? Ob die vielleicht an einem Relais hängen?
HILFEE
kleines Problem mit der Elektronik
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]=Lance'M=[ 30.07.2006, 17:48
9 Beiträge • Seite 1 von 1
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Also wenn der Blinker schneller (doppelt so schnell) wie normal läuft/blinkt, dann ist hinten oder vorne der Blinker im Arsch, also die Glühlampe.
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Forum Anwendungsvorschrift:
if ($ahnung == false or $problem == true)
{ read Carisma FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; }
else
{ use brain; make post; }
if ($ahnung == false or $problem == true)
{ read Carisma FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; }
else
{ use brain; make post; }
War auch mein erster Gedanke...
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Achtung:
Ich bin zukünftiger Amokläufer weil ich alle Battlefieldteile spiele und CS natürlich auch!
Ich werde die Weltherschaft an mich reißen, ich übe schon bei c&c!
Ich bin ein böser Hacker, weil ich Emails schreibe und keine Briefe!
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so wie ich das verstanden habe hatte er den blinker aber gar nicht angemacht ?
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Doch, den Blinker hab ich angemacht! Klar!
Das heißt, wenn ein Blinker im Arsch ist, dann blinkt die Anlage doppelt so schnell???
Aber das Knacken des Relais hört sich auch doppelt so schnell an!
Und was ist denn mit dem Dimmer der Klimaanzeige? Könnte es damit zusammenhängen?
Das heißt, wenn ein Blinker im Arsch ist, dann blinkt die Anlage doppelt so schnell???
Aber das Knacken des Relais hört sich auch doppelt so schnell an!
Und was ist denn mit dem Dimmer der Klimaanzeige? Könnte es damit zusammenhängen?
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]=MrCarisma=[ hat am 31.07.2006, 15:29:Doch, den Blinker hab ich angemacht! Klar!
Das heißt, wenn ein Blinker im Arsch ist, dann blinkt die Anlage doppelt so schnell???
Aber das Knacken des Relais hört sich auch doppelt so schnell an!
Und was ist denn mit dem Dimmer der Klimaanzeige? Könnte es damit zusammenhängen?
Richtig, sobald eine Blinkerlampe kaputt ist, blinkt der andere Blinker schneller, (so erkannt man immer ob ein Blinker im Arsch ist)
Aber wenn man vor jeder fahrt auch seine Abfahrtskontrolle macht, dann weiß man das schon bevor man losfährt sry aber bei Bus ist sowas Prüfung
Und wenn der Dimmer für die Klimaanzeige dabei auch schwächer wird, würde ich sagen, das diese damit zusammenhängt.
Einfach mal Blinker an -> Aussteigen, von aussen luckie-guckie machen und gegebenfalls Lampe auswechseln
Aber vor dem Lampen-wechsel, Zündung aus !!! und neue Glühlampe nur an der Fassung, nicht am Glas mit Händen anfassen
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if ($ahnung == false or $problem == true)
{ read Carisma FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; }
else
{ use brain; make post; }
if ($ahnung == false or $problem == true)
{ read Carisma FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; }
else
{ use brain; make post; }
Das wird jetzt nicht klappen!
Die Blinker blinken ganz normal! Es ist paar mal nur kurz passiert, dass der Blinker für 1-2 Sekunden auf einmal schnell blinkte! Wenn ich stehe, passiert das nicht!
Die Blinker blinken ganz normal! Es ist paar mal nur kurz passiert, dass der Blinker für 1-2 Sekunden auf einmal schnell blinkte! Wenn ich stehe, passiert das nicht!
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Hm, dann wirst du da wohl an deinen Blinker irgendwie ein Wackler drin haben. vermute ich mal.
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if ($ahnung == false or $problem == true)
{ read Carisma FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; }
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{ use brain; make post; }
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Ich werd mir die Dinger jedenfalls bei Gelegenheit mal angucken!
Danke für die Tipps
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