RUCKELN nach dem Kaltstart

Hallo alle Miteinander! Ich wünsche euch noch ein gesundes neues Jahr!

Zuerst die Eckdaten:

Bj2000 (Facelift)
95PS
196TKm
1.6er

Zündkerzen, Öle, Luftfilter, Kraftstofffilter, etc. stets nach Serviceplan/Intervall gewechselt.
DK ca. alle 30Tkm gereinigt (DR-Reiniger), Einspritzungsreiniger/Ventilsauber von Liqui Moly ca. alle 20TKm hinzugegeben.
(Wenn auch beim 1.6er nicht unbedingt von Nöten)

Seit letztem Winter verspüre ich bei meinem Cari ein RUCKEN, wenn ich das Gaspedal nach dem Startvorgang im kalten Zustand betätige. ("Digitale Gasannahme" beim Anfahren bis ca. 1300 u/min. Wenn es draußen wieder wärmer wird (ca. +10 °C) verschwindet dies wieder.... Beim „Gleiten“ im erhöhten Standgas (sofort nach dem Start) ruckt er ebenfalls.  10-20 Km/h. Im Standgas ist auch ein a-periodisches Zucken des Motors zu vernehmen, ohne das die Drehzahl stark schwankt (ca. 50 u/min)

Was kann das sein?!  Regler der erhöhten Kaltlaufdrehzahl?! LMM?! Zündspulen?!

Ich danke im Voraus für eure Hilfe.

Ich hatte mal ein defektes Zündkabel. Bei hoher Luftfeuchtigkeit sprang der Funkten da auf den Block über. Sobald der Motor warm gewesen ist und auch alles drum herrum trocken war, ist der Fehler weg gewesen.


Wie hatte ich das rausgefunden?

Ich hatte dieses Problem auch immer nach der Unterbodenwäsche durch die Waschstraße. Motorhaube auf und siehe da. Man konnte den Funken auch sehen. Überprüfe doch mal deine Zündkabel.